Description du produit<\/strong><\/h2>\nPresse \u00e0 tortillas \u00e0 courroie<\/strong>\u00a0Fabriqu\u00e9e en tissu enduit de PTFE de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, notre bande transporteuse pour presses \u00e0 tortillas offre une r\u00e9sistance optimale \u00e0 l'abrasion et une adh\u00e9rence parfaite, garantissant ainsi une production de tortillas r\u00e9ussie. Chez CZPT, nous avons d\u00e9velopp\u00e9 une bande transporteuse minimisant les marques sur les tortillas, r\u00e9duisant ainsi le nombre de tortillas marqu\u00e9es par la couture et le gaspillage, et permettant \u00e0 nos clients d'atteindre leurs objectifs de production. Gr\u00e2ce \u00e0 notre syst\u00e8me qualit\u00e9 rigoureux, nous nous engageons \u00e0 fournir des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 et constants pour les applications alimentaires.
Nos courroies pour presses \u00e0 tortillas sont con\u00e7ues sur mesure pour r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques de chaque client. Utilis\u00e9es dans les machines \u00e0 tortillas, ces courroies sont soumises \u00e0 des conditions difficiles en raison de leur forte teneur en graisse\/huile. Les principaux probl\u00e8mes des courroies en PTFE sont l'absorption d'huile et le transfert de chaleur. Nos courroies en CZPT r\u00e9pondent aux exigences des clients du secteur de la fabrication de tortillas. Gr\u00e2ce \u00e0 une vari\u00e9t\u00e9 de rev\u00eatements, de structures en fibre de verre, de laminations, d'\u00e9paisseurs et d'additifs, nous pouvons vous recommander la courroie robuste id\u00e9ale pour votre application.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Super lisse et antiadh\u00e9sif<\/li>\n
- Surface non poreuse pour une durabilit\u00e9 accrue<\/li>\n
- Haute r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion<\/li>\n
- Extr\u00eamement flexible et r\u00e9sistant aux fissures<\/li>\n
- R\u00e9sistant \u00e0 l'huile et \u00e0 la graisse<\/li>\n
- r\u00e9sistant aux hautes temp\u00e9ratures<\/li>\n
- Disponible jusqu'\u00e0 1500 mm de large pour s'adapter \u00e0 toutes les applications<\/li>\n<\/ol>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nPresse \u00e0 tortillas \u00e0 courroie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nMod\u00e8le<\/td>\n Taille standard (mm)<\/td>\n \u00c9paisseur totale (mm)<\/td>\n Poids
(g\/m\u00b2)<\/td>\n Couleur<\/td>\n<\/tr>\n \n018-367 Tortilla<\/td>\n 500 – 1000<\/td>\n 0.18<\/td>\n \u00a0\u00a0367<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n571-412 Tortilla<\/td>\n 500 – 1000<\/td>\n 0.20<\/td>\n 412<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n571-492 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.25<\/td>\n \u00a0492<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n026-550 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.26<\/td>\n \u00a0\u00a0550<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n571-575 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.28<\/td>\n 575<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n030-622 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.30<\/td>\n 622<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n\u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n2. Courroies de fusion en PTFE<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nLes courroies de machines de fusion sans couture en PTFE sont <\/strong>Con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement pour r\u00e9pondre aux exigences m\u00e9caniques des industries de la fusion et du laminage, ces courroies offrent une surface antiadh\u00e9sive, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s de transfert thermique et une grande r\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures, garantissant ainsi la fluidit\u00e9 des mat\u00e9riaux tiss\u00e9s et non tiss\u00e9s lors des processus de fusion et de laminage. Elles sont compatibles avec de nombreuses machines de fusion, notamment celles des marques Oshima, Kannegiesser, Meyer, Macpi, et bien d'autres.\u00a0
Elle propose actuellement les 3 types de courroies suivants\u00a0:
1.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion sans couture<\/strong>\u00a0Il s'agit d'une courroie thermofusible sans joint. Fabriqu\u00e9e en fibre de verre tiss\u00e9e ou en Kevlar enduit de r\u00e9sine PTFE, cette courroie pr\u00e9sente une surface lisse, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s antistatiques (version noire) et une longue dur\u00e9e de vie. Elle pallie les d\u00e9fauts des courroies thermofusibles traditionnelles avec joint.
2.<\/strong>\u00a0<\/strong>Ceintures de fusion de couture<\/strong>\u00a0Le proc\u00e9d\u00e9 consiste \u00e0 souder une courroie avec un joint. C'est le proc\u00e9d\u00e9 de soudure le plus courant en raison de son faible co\u00fbt. Trois m\u00e9thodes de joint sont propos\u00e9es ci-dessous\u00a0:
Joint de courroie \u00e0 chevauchement :<\/strong>\u00a0Les joints \u00e0 recouvrement sont simples et faciles \u00e0 utiliser lorsqu'une surface parfaitement plane n'est pas essentielle. C'est le type de joint le plus r\u00e9pandu car il est robuste, \u00e9conomique et facile \u00e0 r\u00e9aliser. Son principal inconv\u00e9nient est son aspect irr\u00e9gulier\u00a0; dans certaines applications, le joint peut marquer le mat\u00e9riau \u00e0 souder. De plus, son \u00e9paisseur \u00e9tant plus de deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du reste de la courroie, il est l\u00e9g\u00e8rement plus rigide, sujet \u00e0 une fatigue pr\u00e9matur\u00e9e par flexion et se rompt fr\u00e9quemment.
Joint de ceinture \u00e0 \u00e9charpe :<\/strong>\u00a0Un joint en biseau est similaire \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement, mais offre une transition en douceur pour le d\u00e9roulement du produit, sans rebord susceptible de s'accrocher. C'est le joint le plus lisse, le plus r\u00e9sistant et le plus flexible actuellement disponible. Il ressemble \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement de 30 mm, mais est beaucoup plus lisse et flexible. Il n'y a pas d'\u00e9paisseur presque doubl\u00e9e, car les surfaces de contact sont soigneusement meul\u00e9es en biseau et solidement soud\u00e9es.
Joint de courroie angulaire\u00a0:<\/strong>\u00a0Cette couture est coup\u00e9e en biais, ce qui facilite le passage de la courroie sur les rouleaux de la machine de fusion et r\u00e9duit ainsi la fatigue due \u00e0 la flexion. L'angle de chevauchement peut \u00eatre ajust\u00e9 afin que le raccord ne passe pas sur les poulies du convoyeur en une seule ligne. Les angles de 45\u00b0 et 70\u00b0 sont couramment utilis\u00e9s.
3.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion lamin\u00e9es<\/strong>\u00a0\u00c9galement appel\u00e9es courroies thermocollantes double couche ou \u00e0 deux plis, ces courroies sont compos\u00e9es d'une couche int\u00e9rieure en tissu verni antistatique et d'une couche ext\u00e9rieure en fibre de verre r\u00e9sistante \u00e0 la d\u00e9chirure. Elles offrent une r\u00e9sistance accrue, une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e, une \u00e9paisseur optimale, une excellente capacit\u00e9 de r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation et une surface lisse, ce qui les rend id\u00e9ales pour le thermocollage de tissus tr\u00e8s fins.<\/p>\nSp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nCourroies de fusion en PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\u00c9paisseur standard : 0,35 \u00e0 0,40 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nLargeur : 20 \u00e0 1500 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nP\u00e9rim\u00e8tre : (mm)<\/td>\n<\/tr>\n \n\u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n1360<\/td>\n 1380<\/td>\n 1440<\/td>\n 1470<\/td>\n 1510<\/td>\n 1520<\/td>\n 1530<\/td>\n 1540<\/td>\n 1550<\/td>\n 1560<\/td>\n<\/tr>\n \n1580<\/td>\n 1600<\/td>\n 1640<\/td>\n 1660<\/td>\n 1680<\/td>\n 1730<\/td>\n 1740<\/td>\n 1780<\/td>\n 1820<\/td>\n 1830<\/td>\n<\/tr>\n \n1840<\/td>\n 1850<\/td>\n 1870<\/td>\n 1880<\/td>\n 1950<\/td>\n 2000<\/td>\n 2040<\/td>\n 2100<\/td>\n 2230<\/td>\n 2240<\/td>\n<\/tr>\n \n2250<\/td>\n 2310<\/td>\n 2320<\/td>\n 2420<\/td>\n 2440<\/td>\n 2450<\/td>\n 2500<\/td>\n 2600<\/td>\n 2630<\/td>\n 2750<\/td>\n<\/tr>\n \n2800<\/td>\n 2820<\/td>\n 2850<\/td>\n 2880<\/td>\n 2900<\/td>\n 3050<\/td>\n 3080<\/td>\n 3090<\/td>\n 3200<\/td>\n 3450<\/td>\n<\/tr>\n \n3540<\/td>\n 3590<\/td>\n 3820<\/td>\n 3850<\/td>\n 3890<\/td>\n 3900<\/td>\n 3920<\/td>\n 3930<\/td>\n 4200<\/td>\n 4270<\/td>\n<\/tr>\n \n5100<\/td>\n 5270<\/td>\n 5400<\/td>\n 5640<\/td>\n 5800<\/td>\n 6000<\/td>\n 6440<\/td>\n 6700<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n3. Bande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nLa courroie en fibre de verre impr\u00e9gn\u00e9e de PTFE \u00e0 mailles ouvertes<\/strong>\u00a0Disponibles avec un rev\u00eatement barri\u00e8re UV brun, bleu ou noir pour le s\u00e9chage UV, ces bandes transporteuses peuvent atteindre une largeur de 5000 mm. La r\u00e9sine fluorocarbon\u00e9e utilis\u00e9e pour le durcissement est chimiquement inerte, et le substrat en fibre de verre tiss\u00e9e offre une excellente r\u00e9sistance et une grande stabilit\u00e9 dimensionnelle. La bande en maille est utilis\u00e9e pour la s\u00e9rigraphie\u00a0; le mat\u00e9riau d'impression est achemin\u00e9 \u00e0 travers le s\u00e9choir CZPT et la chambre de refroidissement. Ces bandes sont durables et performantes sur une large plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 une gamme compl\u00e8te de bandes transporteuses \u00e0 mailles ouvertes pour s\u00e9choirs \u00e0 bande. Ces bandes peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans les industries du textile, de l'agroalimentaire, de la s\u00e9rigraphie, de l'emballage, de l'\u00e9lectronique et autres.\u00a0<\/p>\nPropri\u00e9t\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n- L\u00e9ger et \u00e9conome en \u00e9nergie pour un fonctionnement \u00e9conomique <\/li>\n
- R\u00e9sistance thermique exceptionnelle (-170\u00b0C + 260\u00b0C)<\/li>\n
- faible masse thermique<\/li>\n
- Porosit\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e<\/li>\n
- Surface antiadh\u00e9sive de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, facile \u00e0 nettoyer<\/li>\n
- R\u00e9sistance et stabilit\u00e9 dimensionnelle exceptionnelles<\/li>\n
- Suivi sup\u00e9rieur<\/li>\n<\/ol>\n
S<\/strong>sp\u00e9cifique <\/strong>UN<\/strong>application<\/strong><\/h2>\n\n- \u00e9pissure par chevauchement<\/li>\n
- \u00e9pissure bout \u00e0 bout<\/li>\n
- \u00e9pissure en crocodile\/\u00e0 clipping<\/li>\n
- \u00c9pissure cr\u00e9nel\u00e9e<\/li>\n
- \u00c9pissure \u00e0 nez de taureau<\/li>\n<\/ol>\n
E<\/strong>bordure<\/strong><\/h2>\n\n- Film PTFE<\/strong>\u00a0Un film PTFE recouvre le bord, emp\u00eachant ainsi l'effilochage et offrant une protection. L'avantage de ce film r\u00e9side dans sa souplesse\u00a0: il s'\u00e9tire avec la courroie sous tension.<\/li>\n
- Rev\u00eatement en PTFE<\/strong>\u00a0Fibre de verre<\/strong>\u00a0\u2013 Un rev\u00eatement en fibre de verre en PTFE peut \u00eatre utilis\u00e9 comme une option plus robuste que le film et constitue une bonne option si un bras de suivi est utilis\u00e9 pour d\u00e9tecter le bord de la courroie lors de son contact avec celle-ci.<\/li>\n
- Kevlar enduit de PTFE<\/strong>\u00a0Ce type de bordure est le plus r\u00e9sistant et convient parfaitement lorsque le bord de la courroie est en contact avec des dispositifs de rep\u00e9rage. Il est \u00e9galement recommand\u00e9 si l'on envisage l'utilisation de crampons ou de cordons de rep\u00e9rage sur la courroie.<\/li>\n<\/ol>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nBande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nMod\u00e8le<\/strong><\/td>\nTaille des mailles<\/strong><\/td>\nMat\u00e9riel<\/strong><\/td>\n\u00c9paisseur<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nLargeur maximale<\/strong><\/td>\nCouleur<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n6001<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6001 AS<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6004<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6004 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6004 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 490 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6008<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6008 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6008 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6015<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6015 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6571<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6571 Bleu<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 800 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6571 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n4. Courroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong><\/p>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nCourroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong>\u00a0Il est id\u00e9al pour le transfert de chaleur \u00e0 travers la surface de la courroie, c'est pourquoi il constitue le principal mat\u00e9riau de scellage des sacs en plastique.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Surface antiadh\u00e9sive en PTFE<\/li>\n
- R\u00e9sistance \u00e0 la temp\u00e9rature jusqu'\u00e0 260 \u00b0C<\/li>\n
- Abordable, l\u00e9ger et \u00e9conome en \u00e9nergie<\/li>\n<\/ol>\n
Application<\/strong><\/h2>\nDe nombreuses machines de fabrication de sacs en plastique utilisent g\u00e9n\u00e9ralement ce type de courroies par paire, ce qui permet de serrer le sac. On retrouve \u00e9galement ces courroies sur les machines d'emballage \u00e0 coussin d'air afin de permettre un thermoscellage continu sans que l'adh\u00e9sif n'y adh\u00e8re.
Les convoyeurs \u00e0 bande scell\u00e9e sont souvent compos\u00e9s de deux bandes transporteuses fonctionnant en s\u00e9rie. Une plaque chauffante, en contact avec la surface int\u00e9rieure de la bande, assure le scellage du sac plastique lors de son passage dans la machine.<\/p>\n
Caract\u00e9ristiques et avantages\u00a0<\/strong><\/h2>\n1. Compos\u00e9 de 2 couches de tissu de verre enduit de PTFE lamin\u00e9es ensemble, b\u00e9n\u00e9ficiant de l'absence de toute trace de traces dans la zone de jointure.\u00a0
2. Le PTFE de haute qualit\u00e9 utilis\u00e9 dans la fabrication de la courroie poss\u00e8de une surface antiadh\u00e9sive et r\u00e9sistante aux hautes temp\u00e9ratures afin d'emp\u00eacher toute accumulation de plastique fondu sur la surface de la courroie.<\/p>\n
5. Bandes transporteuses en PTFE pour tapis<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nTapis\u00a0<\/strong>Il s'agit d'une vaste gamme de rev\u00eatements textiles utilis\u00e9s dans les bureaux commerciaux. Ils sont compos\u00e9s de touffes torsad\u00e9es, qui peuvent \u00eatre en laine naturelle, en polyester ou en d'autres mati\u00e8res synth\u00e9tiques.
La bande de tapis en PTFE, gr\u00e2ce \u00e0 son traitement thermique, peut \u00eatre appliqu\u00e9e sur un support de tapis souple et r\u00e9sistant.
tissu de verre enduit de PTFE<\/strong>\u00a0Ce mat\u00e9riau r\u00e9sistant \u00e0 la chaleur, dot\u00e9 d'une structure de tissage dense, peut \u00eatre transform\u00e9 en une large bande adaptable \u00e0 la machine. La tresse \u00e9paisse en fibre de verre assure la stabilit\u00e9 dimensionnelle de la bande sur toute sa surface.
De ce fait, le tissage serr\u00e9 du mat\u00e9riau est devenu une caract\u00e9ristique famili\u00e8re du support de la couverture.
Le support est obtenu en r\u00e9partissant le flux thermique de l'asphalte sur la surface du ruban textile enduit de PTFE. La couche sup\u00e9rieure est ensuite lamin\u00e9e sur l'asphalte puis coll\u00e9e \u00e0 la surface d\u00e8s son refroidissement.\u00a0
Elle propose une gamme de bandes transporteuses tiss\u00e9es serr\u00e9es et rev\u00eatues de PTFE pour la production de dalles de moquette et de tapis de support en caoutchouc synth\u00e9tique.
Ces types de courroies, g\u00e9n\u00e9ralement parmi les plus \u00e9paisses de notre gamme, pr\u00e9sentent une surface textur\u00e9e qui cr\u00e9e un relief sur le caoutchouc vulcanis\u00e9. Malgr\u00e9 cette texture, la surface en PTFE est lisse et antiadh\u00e9sive. Apr\u00e8s le rev\u00eatement en PTFE, la porosit\u00e9 de la surface est g\u00e9n\u00e9ralement test\u00e9e par un test de p\u00e9n\u00e9tration de colorant. Plus la perm\u00e9abilit\u00e9 au colorant est faible, meilleure est la qualit\u00e9 du mat\u00e9riau.\u00a0
Les bandes transporteuses en PTFE pour tapis sont disponibles en diff\u00e9rentes largeurs et longueurs. Sur certaines lignes de production, la largeur peut varier de 1\u00a0000 mm \u00e0 3\u00a0600 mm et la longueur atteindre 100 m, permettant ainsi une production en s\u00e9rie. La bande est g\u00e9n\u00e9ralement assembl\u00e9e \u00e0 l'aide de presses \u00e0 vulcaniser. Cette m\u00e9thode offre \u00e0 l'utilisateur final une grande flexibilit\u00e9 pour le remplacement des bandes et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, minimise les temps d'arr\u00eat en cas de dommage pendant la production.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Aucune micro-perforation ni micro-fissure de boue<\/li>\n
- Haute r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9chirure<\/li>\n
- Bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion<\/li>\n
- R\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures<\/li>\n<\/ol>\n
Application<\/strong><\/h2>\nTapis \u00e0 support PVC pour tapis de convoyeur ou feuille de protection,
cuisson du coussinet de porte \u00a0\u00a0
vulcanisation du caoutchouc<\/p>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nMod\u00e8le<\/td>\n Taille standard (mm)<\/td>\n \u00c9paisseur totale (mm)<\/td>\n Poids
(g\/m\u00b2)<\/td>\n Couleur<\/td>\n<\/tr>\n \n070-1100 W Tapis <\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n070-1100 B Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Brun clair<\/td>\n<\/tr>\n \n085-1230 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.85<\/td>\n 1230<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n095-1385 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.95<\/td>\n 1385<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nPhotos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Profil de l'entreprise<\/p>\n
Fond\u00e9e en 2013, CZPT se consacre au d\u00e9veloppement, \u00e0 la production et \u00e0 la vente de produits en PTFE. Ses principaux produits sont des gammes d'ustensiles de cuisine antiadh\u00e9sifs, notamment des tapis de cuisson pour barbecue, des rev\u00eatements de four, des paniers \u00e0 p\u00e2tisserie, des prot\u00e8ge-plaques de cuisson, des plaques et moules \u00e0 pizza, des tapis en silicone, des sacs pour grille-pain, des pelles \u00e0 pizza, des po\u00eales, des gants en silicone, des pinces \u00e0 barbecue, etc. Ces produits sont certifi\u00e9s LFGB et FDA.
Nos produits sont sup\u00e9rieurs \u00e0 leurs \u00e9quivalents nationaux et sont export\u00e9s vers l'Europe, l'Am\u00e9rique, l'Europe occidentale, l'Australie et le Japon.<\/p>\n
Certifications<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/strong><\/p>\nNos avantages<\/p>\n
1.<\/strong>Prix \u200b\u200ble plus bas du march\u00e9.<\/p>\n2.<\/strong>Syst\u00e8me de certification complet. Usine audit\u00e9e BSCI, certifications FDA et sans PFOA.<\/p>\n3.<\/strong>Stocks importants. Livraison rapide. (Sans emballage personnalis\u00e9\u00a0: 3\u00a0jours. Avec emballage personnalis\u00e9\u00a0: 10\u00a0jours.)<\/p>\n4.<\/strong>Exp\u00e9rience d'exp\u00e9dition professionnelle. Livraison rapide, \u00e9conomique et emballage soign\u00e9. Service Amazon FBA disponible.<\/p>\n5.<\/strong>Conception et impression d'emballages personnalis\u00e9s gratuits. Service OEM personnalis\u00e9 pour les petites et moyennes quantit\u00e9s. Possibilit\u00e9 de fournir des illustrations professionnelles pour l'impression.<\/p>\nFAQ<\/p>\n
1. Quelles certifications poss\u00e8dent vos produits ?<\/strong>
Nous poss\u00e9dons les certificats LFGB. Notre usine est audit\u00e9e BSCI. <\/p>\n2. Qu'est-ce que la quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ)\u00a0?<\/strong>
100 pi\u00e8ces <\/p>\n3. Pouvons-nous imprimer notre logo sur l'emballage\u00a0?<\/strong>
Bien s\u00fbr. N'importe quel motif peut \u00eatre personnalis\u00e9 sur l'emballage.<\/p>\n4. Avez-vous d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 les services Amazon FBA\u00a0?<\/strong>
Oui. Nous avons 10 ans d'exp\u00e9rience avec les clients d'Amazon.<\/p>\n5. Pouvons-nous pr\u00e9lever des \u00e9chantillons\u00a0? Quel sera le prix\u00a0?<\/strong>
Bien s\u00fbr. Nous pouvons vous fournir des \u00e9chantillons. Il vous suffit de r\u00e9gler les frais de port sur notre compte PayPal.
\u00c9tats-Unis\/Europe de l'Ouest\/Australie\u00a0: 30\u00a0USD, Asie du Sud-Est\u00a0: 20\u00a0USD. Autres r\u00e9gions, devis s\u00e9par\u00e9. <\/p>\n6. Combien de temps faudra-t-il pour recevoir les \u00e9chantillons\u00a0?<\/strong>
Vous recevrez les \u00e9chantillons sous 4 \u00e0 5 jours. <\/p>\n7. Acceptez-vous les paiements par ESCROW ou PayPal pour la totalit\u00e9 de la commande\u00a0?<\/strong>
Oui. De plus, nous avons d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 un accord de garantie commerciale avec Alibaba. Vous pouvez donc acheter via notre plateforme Alibaba et b\u00e9n\u00e9ficier de cette garantie. <\/p>\n8. Quel est le d\u00e9lai de fabrication une fois la commande pass\u00e9e\u00a0?<\/strong>
Le d\u00e9lai est g\u00e9n\u00e9ralement de 20 \u00e0 25 jours. En p\u00e9riode de forte activit\u00e9, pour les commandes sup\u00e9rieures \u00e0 5\u00a0000 pi\u00e8ces ou pour toute exigence de livraison particuli\u00e8re, nous en discuterons s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n\u00a0<\/h1>\n
\n
\n
Conseils d'entretien des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux<\/h2>\n
L'entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux n\u00e9cessite de prendre en compte plusieurs facteurs, notamment le frottement et les agressions ext\u00e9rieures. Sans une lubrification et un r\u00e9glage ad\u00e9quats, ces cha\u00eenes s'useront pr\u00e9matur\u00e9ment. Voici quelques conseils pour maintenir votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux en parfait \u00e9tat. Poursuivez votre lecture\u00a0! Cela vous facilitera la t\u00e2che. Nous aborderons \u00e9galement le co\u00fbt d'une cha\u00eene neuve. Enfin, n'oubliez pas de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement le serrage des maillons et de r\u00e9gler la cha\u00eene.
![\"cha\u00eene\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%284%29.webp\")
<\/p>\n
Pr\u00e9chargement<\/h2>\n
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont con\u00e7ues pour supporter diff\u00e9rents types de charges. Les pignons sont la principale cause d'usure de la cha\u00eene. Un d\u00e9faut d'alignement axial et angulaire se produit lorsque les faces des pignons ne sont pas correctement align\u00e9es. Ces deux types de d\u00e9fauts augmentent les contraintes et l'usure de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Ils peuvent \u00e9galement nuire \u00e0 la transmission. Par cons\u00e9quent, le choix d'une cha\u00eene adapt\u00e9e est primordial.
La pr\u00e9charge permet d'\u00e9liminer l'allongement initial et d'allonger la dur\u00e9e de vie. Les avantages de la pr\u00e9charge sont illustr\u00e9s dans le graphique correspondant. Un allongement important se produit au d\u00e9marrage de la transmission en l'absence de pr\u00e9charge ou avec une pr\u00e9charge minimale. Ceci est d\u00fb \u00e0 la duret\u00e9 superficielle des pi\u00e8ces us\u00e9es. En revanche, une cha\u00eene correctement pr\u00e9charg\u00e9e pr\u00e9sente un faible allongement au d\u00e9marrage. Par cons\u00e9quent, une pr\u00e9charge appropri\u00e9e permet d'allonger la dur\u00e9e de vie.
Bien que l'allongement soit un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel pour toute transmission, il peut \u00eatre minimis\u00e9, voire \u00e9limin\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 un entretien appropri\u00e9. Outre les inspections r\u00e9guli\u00e8res, il est recommand\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une inspection compl\u00e8te de votre cha\u00eene apr\u00e8s les cent premi\u00e8res heures d'utilisation. Cette inspection doit porter sur des facteurs cl\u00e9s de sa dur\u00e9e de vie, tels que l'allongement (3%), la lubrification et tout autre \u00e9l\u00e9ment susceptible d'affecter sa long\u00e9vit\u00e9. Une cha\u00eene de bonne qualit\u00e9 devrait offrir une dur\u00e9e de vie optimale et fonctionner sans probl\u00e8me.
Il existe de nombreuses sp\u00e9cifications diff\u00e9rentes pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, il est conseill\u00e9 de choisir des cha\u00eenes d'au moins 5 maillons. Ensuite, tendez la cha\u00eene jusqu'\u00e0 ce qu'elle casse\u00a0; cela vous indiquera le type de rupture. Vous pouvez \u00e9galement utiliser une cha\u00eene \u00e0 rouleaux supportant la charge maximale admissible. Tant que cette charge ne d\u00e9passe pas la limite autoris\u00e9e, son utilisation reste parfaitement s\u00fbre pour toutes les applications.<\/p>\n
lubrifiant<\/h2>\n
En mati\u00e8re de lubrification, plusieurs techniques existent. Par exemple, la lubrification par pulv\u00e9risation est une m\u00e9thode courante pour les transmissions de forte puissance et les machines \u00e0 forte charge et \u00e0 grande vitesse. Cette m\u00e9thode est tr\u00e8s efficace, mais co\u00fbteuse, et une pulv\u00e9risation trop \u00e9loign\u00e9e du carter peut provoquer des fuites. Une autre m\u00e9thode fr\u00e9quente est la lubrification par brosse. Elle consiste \u00e0 appliquer un flux continu d'huile sur la cha\u00eene en la faisant p\u00e9n\u00e9trer \u00e0 l'int\u00e9rieur. Cette technique de lubrification r\u00e9duit la temp\u00e9rature d'application de la cha\u00eene et peut \u00e9galement prolonger sa dur\u00e9e de vie, selon les sp\u00e9cifications du fabricant.
Bien que la lubrification des accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varie selon l'application, les moyeux de pignons doivent \u00eatre lubrifi\u00e9s mensuellement pour garantir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 optimale. La quantit\u00e9 d'huile utilis\u00e9e d\u00e9pend de la vitesse de rotation et du type d'accouplement. En g\u00e9n\u00e9ral, les lubrifiants utilis\u00e9s dans les accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux doivent pr\u00e9senter une excellente adh\u00e9rence, une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et une grande stabilit\u00e9 m\u00e9canique.
L'utilisation de lubrifiants r\u00e9sistants \u00e0 l'usure est recommand\u00e9e. Ils emp\u00eachent le collage des rouleaux et pr\u00e9viennent la corrosion. Ces lubrifiants ont une faible tension superficielle et sont sans danger pour les cha\u00eenes m\u00e9talliques ou \u00e0 joints toriques. La m\u00e9thode de lubrification optimale d\u00e9pend de la temp\u00e9rature ambiante, de la puissance du moteur et de la vitesse de la cha\u00eene. Une lubrification ad\u00e9quate d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux prolonge sa dur\u00e9e de vie et r\u00e9duit les risques d'usure.
Une lubrification ad\u00e9quate de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est essentielle pour pr\u00e9venir la corrosion et prolonger sa dur\u00e9e de vie. L'huile forme un film protecteur sur les composants de la cha\u00eene, r\u00e9duisant ainsi le contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal et minimisant la friction et l'usure. De plus, elle assure un roulement fluide et r\u00e9duit le bruit. Toutefois, la p\u00e9riode de rodage de la lubrification de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est cruciale. Lors de l'utilisation d'huiles haute performance, il est imp\u00e9ratif de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du lubrifiant avec les temp\u00e9ratures de fonctionnement et ambiantes.<\/p>\n
Maintenir<\/h2>\n
Pour prolonger la dur\u00e9e de vie de votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux, il est n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 des inspections r\u00e9guli\u00e8res. Commencez par v\u00e9rifier la goupille en T sur la plaque de liaison au niveau du joint. Un mauvais contact peut entra\u00eener un allongement de la cha\u00eene et un d\u00e9s\u00e9quilibre de l'espacement et de la synchronisation. Ensuite, recherchez tout bruit anormal, corrosion ou salet\u00e9 pouvant indiquer une usure. Si vous constatez l'un de ces probl\u00e8mes, il est temps de remplacer la cha\u00eene.
Pour assurer un bon entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, ses deux parties doivent \u00eatre lubrifi\u00e9es avec le lubrifiant appropri\u00e9. Il est recommand\u00e9 d'utiliser des huiles non d\u00e9graiss\u00e9es de norme SAE. Plusieurs types de lubrifiants sont disponibles, mais l'huile \u00e0 base de p\u00e9trole \u00e0 haute viscosit\u00e9 est la plus performante. Il est \u00e9galement important de v\u00e9rifier les signes d'usure, tels qu'une coloration rouge ou brune, indiquant un manque de lubrification.
Bien que la dur\u00e9e de vie d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux soit inconnue, il est important de savoir comment la prolonger et optimiser son rendement. Une tension et un alignement incorrects peuvent r\u00e9duire sa dur\u00e9e de vie et engendrer des contraintes excessives sur le syst\u00e8me d'entra\u00eenement et la cha\u00eene elle-m\u00eame. Une tension incorrecte peut \u00e9galement provoquer un glissement et une augmentation de la consommation d'\u00e9nergie. Par cons\u00e9quent, il est essentiel de calculer la tension et l'alignement de la cha\u00eene lors de l'installation initiale. Un contr\u00f4le et un ajustement r\u00e9guliers sont n\u00e9cessaires.
Une autre fa\u00e7on de prolonger la dur\u00e9e de vie de vos rouleaux est de les nettoyer soigneusement, \u00e0 l'int\u00e9rieur comme \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Il est \u00e9galement important de les lubrifier fr\u00e9quemment afin d'\u00e9viter une surchauffe. Con\u00e7us pour pr\u00e9venir la surchauffe, ils limitent la charge de travail pendant la p\u00e9riode de rodage. De plus, des inspections r\u00e9guli\u00e8res vous permettront de d\u00e9tecter les anomalies suffisamment t\u00f4t pour interrompre la production. Enfin, une lubrification r\u00e9guli\u00e8re prolongera la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux.<\/p>\n
Co\u00fbt<\/h2>\n
L'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est une d\u00e9cision importante, mais le prix d'achat initial ne doit pas \u00eatre le seul crit\u00e8re. Il faut \u00e9galement prendre en compte le co\u00fbt de la cha\u00eene elle-m\u00eame, ainsi que les frais d'utilisation. M\u00eame les cha\u00eenes les moins ch\u00e8res peuvent s'av\u00e9rer plus co\u00fbteuses \u00e0 long terme. De plus, les co\u00fbts d'entretien et d'\u00e9nergie peuvent augmenter. La meilleure cha\u00eene \u00e0 rouleaux pour votre entreprise sera celle qui r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins. Vous trouverez ci-dessous quelques points \u00e0 consid\u00e9rer lors de l'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux.
Tout d'abord, quel mat\u00e9riau choisir\u00a0? Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux existent en de nombreux mat\u00e9riaux. L'acier inoxydable est couramment utilis\u00e9 dans la construction. Le choix du mat\u00e9riau d\u00e9pend du co\u00fbt et de la conception de la transmission de puissance par cha\u00eene. Diff\u00e9rents proc\u00e9d\u00e9s de fabrication d\u00e9terminent le mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 \u00e0 votre application. De plus, le poids de la cha\u00eene varie selon son pas et la technique de fabrication employ\u00e9e. Une part importante du co\u00fbt d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est imputable au pignon d'entra\u00eenement.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est le co\u00fbt d'installation. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans l'agriculture et le transport, notamment pour les produits agronomiques. Si la lubrification est un crit\u00e8re important, les cha\u00eenes sans entretien sont la meilleure option. Les cha\u00eenes r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion sont id\u00e9ales pour les environnements humides. Elles sont vendues en longueurs conditionn\u00e9es en bo\u00eetes\u00a0; pour remplacer une cha\u00eene trop longue, il faut donc en ajouter une plus courte. Pour faciliter l'assemblage, utilisez une planche \u00e0 roulettes pour vous aider \u00e0 embo\u00eeter les maillons.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est la largeur totale. Celle d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux ouverte #40 peut varier, mais doit \u00eatre d'au moins 3 m\u00e8tres. Bien qu'elle ne soit pas la plus on\u00e9reuse, sa dur\u00e9e de vie est sup\u00e9rieure. Une utilisation correcte optimisera sa long\u00e9vit\u00e9\u00a0; il est donc judicieux de bien la choisir. Si votre entreprise utilise r\u00e9guli\u00e8rement des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es seront largement justifi\u00e9es.
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<\/p>\n
Application<\/h2>\n
Une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est compos\u00e9e de deux maillons altern\u00e9s, chacun constitu\u00e9 d'un axe et de rouleaux. Les axes sont ins\u00e9r\u00e9s dans les panneaux lat\u00e9raux et articul\u00e9s aux rouleaux. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux peuvent \u00eatre monobrins ou multibrins, reli\u00e9s par un axe commun. La conception multibrins offre une r\u00e9sistance au cisaillement sup\u00e9rieure, adapt\u00e9e aux applications exigeantes de transmission de puissance. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans les convoyeurs, les palans et autres \u00e9quipements m\u00e9caniques.
La puissance admissible d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est limit\u00e9e par plusieurs facteurs, notamment les chocs et le frottement au niveau des axes. Bien que les recherches sur ces facteurs aient permis de limiter la vitesse de fonctionnement maximale de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux, l'exp\u00e9rience pratique a d\u00e9montr\u00e9 que ces syst\u00e8mes peuvent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es. Une lubrification et un refroidissement appropri\u00e9s peuvent accro\u00eetre la durabilit\u00e9 de ces cha\u00eenes. Par ailleurs, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont utilis\u00e9es dans de nombreuses applications, notamment\u00a0:
Les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement et de convoyage sont les deux principales applications des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. Lors de leur fonctionnement, l'usure et l'allongement sont in\u00e9vitables. Cependant, la lubrification joue un r\u00f4le essentiel pour minimiser l'usure et les chocs. L'usure \u00e9tant in\u00e9vitable, il est imp\u00e9ratif de veiller \u00e0 une lubrification ad\u00e9quate. De plus, la lubrification r\u00e9duit la dissipation de chaleur dans la cha\u00eene.
Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la fabrication des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varient selon le type. L'acier inoxydable est courant, mais on utilise parfois du nylon ou du laiton. Ces mat\u00e9riaux sont moins chers et plus durables que l'acier ou l'acier inoxydable. Le choix du mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment le co\u00fbt, les conditions environnementales et la puissance \u00e0 transmettre. Par exemple, la zone de contact entre l'axe et la douille est une zone critique qui n\u00e9cessite une lubrification. De plus, certains rev\u00eatements sont con\u00e7us pour limiter la corrosion par l'eau ou l'huile.
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Description du produit 1. Courroie pour presse \u00e0 tortillas La courroie pour presse \u00e0 tortillas est fabriqu\u00e9e en tissu enduit de PTFE de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Notre courroie pour presse \u00e0 tortillas offre une r\u00e9sistance optimale \u00e0 l'abrasion et une excellente adh\u00e9rence pour la production de tortillas. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 chez CZPT une courroie qui minimise les marques sur les tortillas, ce qui permet d'obtenir un r\u00e9sultat optimal.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Nos courroies pour presses \u00e0 tortillas sont con\u00e7ues sur mesure pour r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques de chaque client. Utilis\u00e9es dans les machines \u00e0 tortillas, ces courroies sont soumises \u00e0 des conditions difficiles en raison de leur forte teneur en graisse\/huile. Les principaux probl\u00e8mes des courroies en PTFE sont l'absorption d'huile et le transfert de chaleur. Nos courroies en CZPT r\u00e9pondent aux exigences des clients du secteur de la fabrication de tortillas. Gr\u00e2ce \u00e0 une vari\u00e9t\u00e9 de rev\u00eatements, de structures en fibre de verre, de laminations, d'\u00e9paisseurs et d'additifs, nous pouvons vous recommander la courroie robuste id\u00e9ale pour votre application.<\/p>\n
Fonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Super lisse et antiadh\u00e9sif<\/li>\n
- Surface non poreuse pour une durabilit\u00e9 accrue<\/li>\n
- Haute r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion<\/li>\n
- Extr\u00eamement flexible et r\u00e9sistant aux fissures<\/li>\n
- R\u00e9sistant \u00e0 l'huile et \u00e0 la graisse<\/li>\n
- r\u00e9sistant aux hautes temp\u00e9ratures<\/li>\n
- Disponible jusqu'\u00e0 1500 mm de large pour s'adapter \u00e0 toutes les applications<\/li>\n<\/ol>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nPresse \u00e0 tortillas \u00e0 courroie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nMod\u00e8le<\/td>\n Taille standard (mm)<\/td>\n \u00c9paisseur totale (mm)<\/td>\n Poids
(g\/m\u00b2)<\/td>\n Couleur<\/td>\n<\/tr>\n \n018-367 Tortilla<\/td>\n 500 – 1000<\/td>\n 0.18<\/td>\n \u00a0\u00a0367<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n571-412 Tortilla<\/td>\n 500 – 1000<\/td>\n 0.20<\/td>\n 412<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n571-492 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.25<\/td>\n \u00a0492<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n026-550 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.26<\/td>\n \u00a0\u00a0550<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n571-575 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.28<\/td>\n 575<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n030-622 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.30<\/td>\n 622<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n\u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n2. Courroies de fusion en PTFE<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nLes courroies de machines de fusion sans couture en PTFE sont <\/strong>Con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement pour r\u00e9pondre aux exigences m\u00e9caniques des industries de la fusion et du laminage, ces courroies offrent une surface antiadh\u00e9sive, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s de transfert thermique et une grande r\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures, garantissant ainsi la fluidit\u00e9 des mat\u00e9riaux tiss\u00e9s et non tiss\u00e9s lors des processus de fusion et de laminage. Elles sont compatibles avec de nombreuses machines de fusion, notamment celles des marques Oshima, Kannegiesser, Meyer, Macpi, et bien d'autres.\u00a0
Elle propose actuellement les 3 types de courroies suivants\u00a0:
1.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion sans couture<\/strong>\u00a0Il s'agit d'une courroie thermofusible sans joint. Fabriqu\u00e9e en fibre de verre tiss\u00e9e ou en Kevlar enduit de r\u00e9sine PTFE, cette courroie pr\u00e9sente une surface lisse, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s antistatiques (version noire) et une longue dur\u00e9e de vie. Elle pallie les d\u00e9fauts des courroies thermofusibles traditionnelles avec joint.
2.<\/strong>\u00a0<\/strong>Ceintures de fusion de couture<\/strong>\u00a0Le proc\u00e9d\u00e9 consiste \u00e0 souder une courroie avec un joint. C'est le proc\u00e9d\u00e9 de soudure le plus courant en raison de son faible co\u00fbt. Trois m\u00e9thodes de joint sont propos\u00e9es ci-dessous\u00a0:
Joint de courroie \u00e0 chevauchement :<\/strong>\u00a0Les joints \u00e0 recouvrement sont simples et faciles \u00e0 utiliser lorsqu'une surface parfaitement plane n'est pas essentielle. C'est le type de joint le plus r\u00e9pandu car il est robuste, \u00e9conomique et facile \u00e0 r\u00e9aliser. Son principal inconv\u00e9nient est son aspect irr\u00e9gulier\u00a0; dans certaines applications, le joint peut marquer le mat\u00e9riau \u00e0 souder. De plus, son \u00e9paisseur \u00e9tant plus de deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du reste de la courroie, il est l\u00e9g\u00e8rement plus rigide, sujet \u00e0 une fatigue pr\u00e9matur\u00e9e par flexion et se rompt fr\u00e9quemment.
Joint de ceinture \u00e0 \u00e9charpe :<\/strong>\u00a0Un joint en biseau est similaire \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement, mais offre une transition en douceur pour le d\u00e9roulement du produit, sans rebord susceptible de s'accrocher. C'est le joint le plus lisse, le plus r\u00e9sistant et le plus flexible actuellement disponible. Il ressemble \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement de 30 mm, mais est beaucoup plus lisse et flexible. Il n'y a pas d'\u00e9paisseur presque doubl\u00e9e, car les surfaces de contact sont soigneusement meul\u00e9es en biseau et solidement soud\u00e9es.
Joint de courroie angulaire\u00a0:<\/strong>\u00a0Cette couture est coup\u00e9e en biais, ce qui facilite le passage de la courroie sur les rouleaux de la machine de fusion et r\u00e9duit ainsi la fatigue due \u00e0 la flexion. L'angle de chevauchement peut \u00eatre ajust\u00e9 afin que le raccord ne passe pas sur les poulies du convoyeur en une seule ligne. Les angles de 45\u00b0 et 70\u00b0 sont couramment utilis\u00e9s.
3.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion lamin\u00e9es<\/strong>\u00a0\u00c9galement appel\u00e9es courroies thermocollantes double couche ou \u00e0 deux plis, ces courroies sont compos\u00e9es d'une couche int\u00e9rieure en tissu verni antistatique et d'une couche ext\u00e9rieure en fibre de verre r\u00e9sistante \u00e0 la d\u00e9chirure. Elles offrent une r\u00e9sistance accrue, une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e, une \u00e9paisseur optimale, une excellente capacit\u00e9 de r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation et une surface lisse, ce qui les rend id\u00e9ales pour le thermocollage de tissus tr\u00e8s fins.<\/p>\nSp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nCourroies de fusion en PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\u00c9paisseur standard : 0,35 \u00e0 0,40 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nLargeur : 20 \u00e0 1500 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nP\u00e9rim\u00e8tre : (mm)<\/td>\n<\/tr>\n \n\u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n1360<\/td>\n 1380<\/td>\n 1440<\/td>\n 1470<\/td>\n 1510<\/td>\n 1520<\/td>\n 1530<\/td>\n 1540<\/td>\n 1550<\/td>\n 1560<\/td>\n<\/tr>\n \n1580<\/td>\n 1600<\/td>\n 1640<\/td>\n 1660<\/td>\n 1680<\/td>\n 1730<\/td>\n 1740<\/td>\n 1780<\/td>\n 1820<\/td>\n 1830<\/td>\n<\/tr>\n \n1840<\/td>\n 1850<\/td>\n 1870<\/td>\n 1880<\/td>\n 1950<\/td>\n 2000<\/td>\n 2040<\/td>\n 2100<\/td>\n 2230<\/td>\n 2240<\/td>\n<\/tr>\n \n2250<\/td>\n 2310<\/td>\n 2320<\/td>\n 2420<\/td>\n 2440<\/td>\n 2450<\/td>\n 2500<\/td>\n 2600<\/td>\n 2630<\/td>\n 2750<\/td>\n<\/tr>\n \n2800<\/td>\n 2820<\/td>\n 2850<\/td>\n 2880<\/td>\n 2900<\/td>\n 3050<\/td>\n 3080<\/td>\n 3090<\/td>\n 3200<\/td>\n 3450<\/td>\n<\/tr>\n \n3540<\/td>\n 3590<\/td>\n 3820<\/td>\n 3850<\/td>\n 3890<\/td>\n 3900<\/td>\n 3920<\/td>\n 3930<\/td>\n 4200<\/td>\n 4270<\/td>\n<\/tr>\n \n5100<\/td>\n 5270<\/td>\n 5400<\/td>\n 5640<\/td>\n 5800<\/td>\n 6000<\/td>\n 6440<\/td>\n 6700<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n3. Bande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nLa courroie en fibre de verre impr\u00e9gn\u00e9e de PTFE \u00e0 mailles ouvertes<\/strong>\u00a0Disponibles avec un rev\u00eatement barri\u00e8re UV brun, bleu ou noir pour le s\u00e9chage UV, ces bandes transporteuses peuvent atteindre une largeur de 5000 mm. La r\u00e9sine fluorocarbon\u00e9e utilis\u00e9e pour le durcissement est chimiquement inerte, et le substrat en fibre de verre tiss\u00e9e offre une excellente r\u00e9sistance et une grande stabilit\u00e9 dimensionnelle. La bande en maille est utilis\u00e9e pour la s\u00e9rigraphie\u00a0; le mat\u00e9riau d'impression est achemin\u00e9 \u00e0 travers le s\u00e9choir CZPT et la chambre de refroidissement. Ces bandes sont durables et performantes sur une large plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 une gamme compl\u00e8te de bandes transporteuses \u00e0 mailles ouvertes pour s\u00e9choirs \u00e0 bande. Ces bandes peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans les industries du textile, de l'agroalimentaire, de la s\u00e9rigraphie, de l'emballage, de l'\u00e9lectronique et autres.\u00a0<\/p>\nPropri\u00e9t\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n- L\u00e9ger et \u00e9conome en \u00e9nergie pour un fonctionnement \u00e9conomique <\/li>\n
- R\u00e9sistance thermique exceptionnelle (-170\u00b0C + 260\u00b0C)<\/li>\n
- faible masse thermique<\/li>\n
- Porosit\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e<\/li>\n
- Surface antiadh\u00e9sive de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, facile \u00e0 nettoyer<\/li>\n
- R\u00e9sistance et stabilit\u00e9 dimensionnelle exceptionnelles<\/li>\n
- Suivi sup\u00e9rieur<\/li>\n<\/ol>\n
S<\/strong>sp\u00e9cifique <\/strong>UN<\/strong>application<\/strong><\/h2>\n\n- \u00e9pissure par chevauchement<\/li>\n
- \u00e9pissure bout \u00e0 bout<\/li>\n
- \u00e9pissure en crocodile\/\u00e0 clipping<\/li>\n
- \u00c9pissure cr\u00e9nel\u00e9e<\/li>\n
- \u00c9pissure \u00e0 nez de taureau<\/li>\n<\/ol>\n
E<\/strong>bordure<\/strong><\/h2>\n\n- Film PTFE<\/strong>\u00a0Un film PTFE recouvre le bord, emp\u00eachant ainsi l'effilochage et offrant une protection. L'avantage de ce film r\u00e9side dans sa souplesse\u00a0: il s'\u00e9tire avec la courroie sous tension.<\/li>\n
- Rev\u00eatement en PTFE<\/strong>\u00a0Fibre de verre<\/strong>\u00a0\u2013 Un rev\u00eatement en fibre de verre en PTFE peut \u00eatre utilis\u00e9 comme une option plus robuste que le film et constitue une bonne option si un bras de suivi est utilis\u00e9 pour d\u00e9tecter le bord de la courroie lors de son contact avec celle-ci.<\/li>\n
- Kevlar enduit de PTFE<\/strong>\u00a0Ce type de bordure est le plus r\u00e9sistant et convient parfaitement lorsque le bord de la courroie est en contact avec des dispositifs de rep\u00e9rage. Il est \u00e9galement recommand\u00e9 si l'on envisage l'utilisation de crampons ou de cordons de rep\u00e9rage sur la courroie.<\/li>\n<\/ol>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nBande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nMod\u00e8le<\/strong><\/td>\nTaille des mailles<\/strong><\/td>\nMat\u00e9riel<\/strong><\/td>\n\u00c9paisseur<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nLargeur maximale<\/strong><\/td>\nCouleur<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n6001<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6001 AS<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6004<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6004 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6004 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 490 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6008<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6008 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6008 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6015<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6015 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6571<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6571 Bleu<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 800 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6571 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n4. Courroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong><\/p>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nCourroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong>\u00a0Il est id\u00e9al pour le transfert de chaleur \u00e0 travers la surface de la courroie, c'est pourquoi il constitue le principal mat\u00e9riau de scellage des sacs en plastique.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Surface antiadh\u00e9sive en PTFE<\/li>\n
- R\u00e9sistance \u00e0 la temp\u00e9rature jusqu'\u00e0 260 \u00b0C<\/li>\n
- Abordable, l\u00e9ger et \u00e9conome en \u00e9nergie<\/li>\n<\/ol>\n
Application<\/strong><\/h2>\nDe nombreuses machines de fabrication de sacs en plastique utilisent g\u00e9n\u00e9ralement ce type de courroies par paire, ce qui permet de serrer le sac. On retrouve \u00e9galement ces courroies sur les machines d'emballage \u00e0 coussin d'air afin de permettre un thermoscellage continu sans que l'adh\u00e9sif n'y adh\u00e8re.
Les convoyeurs \u00e0 bande scell\u00e9e sont souvent compos\u00e9s de deux bandes transporteuses fonctionnant en s\u00e9rie. Une plaque chauffante, en contact avec la surface int\u00e9rieure de la bande, assure le scellage du sac plastique lors de son passage dans la machine.<\/p>\n
Caract\u00e9ristiques et avantages\u00a0<\/strong><\/h2>\n1. Compos\u00e9 de 2 couches de tissu de verre enduit de PTFE lamin\u00e9es ensemble, b\u00e9n\u00e9ficiant de l'absence de toute trace de traces dans la zone de jointure.\u00a0
2. Le PTFE de haute qualit\u00e9 utilis\u00e9 dans la fabrication de la courroie poss\u00e8de une surface antiadh\u00e9sive et r\u00e9sistante aux hautes temp\u00e9ratures afin d'emp\u00eacher toute accumulation de plastique fondu sur la surface de la courroie.<\/p>\n
5. Bandes transporteuses en PTFE pour tapis<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nTapis\u00a0<\/strong>Il s'agit d'une vaste gamme de rev\u00eatements textiles utilis\u00e9s dans les bureaux commerciaux. Ils sont compos\u00e9s de touffes torsad\u00e9es, qui peuvent \u00eatre en laine naturelle, en polyester ou en d'autres mati\u00e8res synth\u00e9tiques.
La bande de tapis en PTFE, gr\u00e2ce \u00e0 son traitement thermique, peut \u00eatre appliqu\u00e9e sur un support de tapis souple et r\u00e9sistant.
tissu de verre enduit de PTFE<\/strong>\u00a0Ce mat\u00e9riau r\u00e9sistant \u00e0 la chaleur, dot\u00e9 d'une structure de tissage dense, peut \u00eatre transform\u00e9 en une large bande adaptable \u00e0 la machine. La tresse \u00e9paisse en fibre de verre assure la stabilit\u00e9 dimensionnelle de la bande sur toute sa surface.
De ce fait, le tissage serr\u00e9 du mat\u00e9riau est devenu une caract\u00e9ristique famili\u00e8re du support de la couverture.
Le support est obtenu en r\u00e9partissant le flux thermique de l'asphalte sur la surface du ruban textile enduit de PTFE. La couche sup\u00e9rieure est ensuite lamin\u00e9e sur l'asphalte puis coll\u00e9e \u00e0 la surface d\u00e8s son refroidissement.\u00a0
Elle propose une gamme de bandes transporteuses tiss\u00e9es serr\u00e9es et rev\u00eatues de PTFE pour la production de dalles de moquette et de tapis de support en caoutchouc synth\u00e9tique.
Ces types de courroies, g\u00e9n\u00e9ralement parmi les plus \u00e9paisses de notre gamme, pr\u00e9sentent une surface textur\u00e9e qui cr\u00e9e un relief sur le caoutchouc vulcanis\u00e9. Malgr\u00e9 cette texture, la surface en PTFE est lisse et antiadh\u00e9sive. Apr\u00e8s le rev\u00eatement en PTFE, la porosit\u00e9 de la surface est g\u00e9n\u00e9ralement test\u00e9e par un test de p\u00e9n\u00e9tration de colorant. Plus la perm\u00e9abilit\u00e9 au colorant est faible, meilleure est la qualit\u00e9 du mat\u00e9riau.\u00a0
Les bandes transporteuses en PTFE pour tapis sont disponibles en diff\u00e9rentes largeurs et longueurs. Sur certaines lignes de production, la largeur peut varier de 1\u00a0000 mm \u00e0 3\u00a0600 mm et la longueur atteindre 100 m, permettant ainsi une production en s\u00e9rie. La bande est g\u00e9n\u00e9ralement assembl\u00e9e \u00e0 l'aide de presses \u00e0 vulcaniser. Cette m\u00e9thode offre \u00e0 l'utilisateur final une grande flexibilit\u00e9 pour le remplacement des bandes et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, minimise les temps d'arr\u00eat en cas de dommage pendant la production.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Aucune micro-perforation ni micro-fissure de boue<\/li>\n
- Haute r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9chirure<\/li>\n
- Bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion<\/li>\n
- R\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures<\/li>\n<\/ol>\n
Application<\/strong><\/h2>\nTapis \u00e0 support PVC pour tapis de convoyeur ou feuille de protection,
cuisson du coussinet de porte \u00a0\u00a0
vulcanisation du caoutchouc<\/p>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nMod\u00e8le<\/td>\n Taille standard (mm)<\/td>\n \u00c9paisseur totale (mm)<\/td>\n Poids
(g\/m\u00b2)<\/td>\n Couleur<\/td>\n<\/tr>\n \n070-1100 W Tapis <\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n070-1100 B Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Brun clair<\/td>\n<\/tr>\n \n085-1230 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.85<\/td>\n 1230<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n095-1385 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.95<\/td>\n 1385<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nPhotos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Profil de l'entreprise<\/p>\n
Fond\u00e9e en 2013, CZPT se consacre au d\u00e9veloppement, \u00e0 la production et \u00e0 la vente de produits en PTFE. Ses principaux produits sont des gammes d'ustensiles de cuisine antiadh\u00e9sifs, notamment des tapis de cuisson pour barbecue, des rev\u00eatements de four, des paniers \u00e0 p\u00e2tisserie, des prot\u00e8ge-plaques de cuisson, des plaques et moules \u00e0 pizza, des tapis en silicone, des sacs pour grille-pain, des pelles \u00e0 pizza, des po\u00eales, des gants en silicone, des pinces \u00e0 barbecue, etc. Ces produits sont certifi\u00e9s LFGB et FDA.
Nos produits sont sup\u00e9rieurs \u00e0 leurs \u00e9quivalents nationaux et sont export\u00e9s vers l'Europe, l'Am\u00e9rique, l'Europe occidentale, l'Australie et le Japon.<\/p>\n
Certifications<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/strong><\/p>\nNos avantages<\/p>\n
1.<\/strong>Prix \u200b\u200ble plus bas du march\u00e9.<\/p>\n2.<\/strong>Syst\u00e8me de certification complet. Usine audit\u00e9e BSCI, certifications FDA et sans PFOA.<\/p>\n3.<\/strong>Stocks importants. Livraison rapide. (Sans emballage personnalis\u00e9\u00a0: 3\u00a0jours. Avec emballage personnalis\u00e9\u00a0: 10\u00a0jours.)<\/p>\n4.<\/strong>Exp\u00e9rience d'exp\u00e9dition professionnelle. Livraison rapide, \u00e9conomique et emballage soign\u00e9. Service Amazon FBA disponible.<\/p>\n5.<\/strong>Conception et impression d'emballages personnalis\u00e9s gratuits. Service OEM personnalis\u00e9 pour les petites et moyennes quantit\u00e9s. Possibilit\u00e9 de fournir des illustrations professionnelles pour l'impression.<\/p>\nFAQ<\/p>\n
1. Quelles certifications poss\u00e8dent vos produits ?<\/strong>
Nous poss\u00e9dons les certificats LFGB. Notre usine est audit\u00e9e BSCI. <\/p>\n2. Qu'est-ce que la quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ)\u00a0?<\/strong>
100 pi\u00e8ces <\/p>\n3. Pouvons-nous imprimer notre logo sur l'emballage\u00a0?<\/strong>
Bien s\u00fbr. N'importe quel motif peut \u00eatre personnalis\u00e9 sur l'emballage.<\/p>\n4. Avez-vous d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 les services Amazon FBA\u00a0?<\/strong>
Oui. Nous avons 10 ans d'exp\u00e9rience avec les clients d'Amazon.<\/p>\n5. Pouvons-nous pr\u00e9lever des \u00e9chantillons\u00a0? Quel sera le prix\u00a0?<\/strong>
Bien s\u00fbr. Nous pouvons vous fournir des \u00e9chantillons. Il vous suffit de r\u00e9gler les frais de port sur notre compte PayPal.
\u00c9tats-Unis\/Europe de l'Ouest\/Australie\u00a0: 30\u00a0USD, Asie du Sud-Est\u00a0: 20\u00a0USD. Autres r\u00e9gions, devis s\u00e9par\u00e9. <\/p>\n6. Combien de temps faudra-t-il pour recevoir les \u00e9chantillons\u00a0?<\/strong>
Vous recevrez les \u00e9chantillons sous 4 \u00e0 5 jours. <\/p>\n7. Acceptez-vous les paiements par ESCROW ou PayPal pour la totalit\u00e9 de la commande\u00a0?<\/strong>
Oui. De plus, nous avons d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 un accord de garantie commerciale avec Alibaba. Vous pouvez donc acheter via notre plateforme Alibaba et b\u00e9n\u00e9ficier de cette garantie. <\/p>\n8. Quel est le d\u00e9lai de fabrication une fois la commande pass\u00e9e\u00a0?<\/strong>
Le d\u00e9lai est g\u00e9n\u00e9ralement de 20 \u00e0 25 jours. En p\u00e9riode de forte activit\u00e9, pour les commandes sup\u00e9rieures \u00e0 5\u00a0000 pi\u00e8ces ou pour toute exigence de livraison particuli\u00e8re, nous en discuterons s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n\u00a0<\/h1>\n
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Conseils d'entretien des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux<\/h2>\n
L'entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux n\u00e9cessite de prendre en compte plusieurs facteurs, notamment le frottement et les agressions ext\u00e9rieures. Sans une lubrification et un r\u00e9glage ad\u00e9quats, ces cha\u00eenes s'useront pr\u00e9matur\u00e9ment. Voici quelques conseils pour maintenir votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux en parfait \u00e9tat. Poursuivez votre lecture\u00a0! Cela vous facilitera la t\u00e2che. Nous aborderons \u00e9galement le co\u00fbt d'une cha\u00eene neuve. Enfin, n'oubliez pas de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement le serrage des maillons et de r\u00e9gler la cha\u00eene.
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Pr\u00e9chargement<\/h2>\n
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont con\u00e7ues pour supporter diff\u00e9rents types de charges. Les pignons sont la principale cause d'usure de la cha\u00eene. Un d\u00e9faut d'alignement axial et angulaire se produit lorsque les faces des pignons ne sont pas correctement align\u00e9es. Ces deux types de d\u00e9fauts augmentent les contraintes et l'usure de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Ils peuvent \u00e9galement nuire \u00e0 la transmission. Par cons\u00e9quent, le choix d'une cha\u00eene adapt\u00e9e est primordial.
La pr\u00e9charge permet d'\u00e9liminer l'allongement initial et d'allonger la dur\u00e9e de vie. Les avantages de la pr\u00e9charge sont illustr\u00e9s dans le graphique correspondant. Un allongement important se produit au d\u00e9marrage de la transmission en l'absence de pr\u00e9charge ou avec une pr\u00e9charge minimale. Ceci est d\u00fb \u00e0 la duret\u00e9 superficielle des pi\u00e8ces us\u00e9es. En revanche, une cha\u00eene correctement pr\u00e9charg\u00e9e pr\u00e9sente un faible allongement au d\u00e9marrage. Par cons\u00e9quent, une pr\u00e9charge appropri\u00e9e permet d'allonger la dur\u00e9e de vie.
Bien que l'allongement soit un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel pour toute transmission, il peut \u00eatre minimis\u00e9, voire \u00e9limin\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 un entretien appropri\u00e9. Outre les inspections r\u00e9guli\u00e8res, il est recommand\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une inspection compl\u00e8te de votre cha\u00eene apr\u00e8s les cent premi\u00e8res heures d'utilisation. Cette inspection doit porter sur des facteurs cl\u00e9s de sa dur\u00e9e de vie, tels que l'allongement (3%), la lubrification et tout autre \u00e9l\u00e9ment susceptible d'affecter sa long\u00e9vit\u00e9. Une cha\u00eene de bonne qualit\u00e9 devrait offrir une dur\u00e9e de vie optimale et fonctionner sans probl\u00e8me.
Il existe de nombreuses sp\u00e9cifications diff\u00e9rentes pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, il est conseill\u00e9 de choisir des cha\u00eenes d'au moins 5 maillons. Ensuite, tendez la cha\u00eene jusqu'\u00e0 ce qu'elle casse\u00a0; cela vous indiquera le type de rupture. Vous pouvez \u00e9galement utiliser une cha\u00eene \u00e0 rouleaux supportant la charge maximale admissible. Tant que cette charge ne d\u00e9passe pas la limite autoris\u00e9e, son utilisation reste parfaitement s\u00fbre pour toutes les applications.<\/p>\n
lubrifiant<\/h2>\n
En mati\u00e8re de lubrification, plusieurs techniques existent. Par exemple, la lubrification par pulv\u00e9risation est une m\u00e9thode courante pour les transmissions de forte puissance et les machines \u00e0 forte charge et \u00e0 grande vitesse. Cette m\u00e9thode est tr\u00e8s efficace, mais co\u00fbteuse, et une pulv\u00e9risation trop \u00e9loign\u00e9e du carter peut provoquer des fuites. Une autre m\u00e9thode fr\u00e9quente est la lubrification par brosse. Elle consiste \u00e0 appliquer un flux continu d'huile sur la cha\u00eene en la faisant p\u00e9n\u00e9trer \u00e0 l'int\u00e9rieur. Cette technique de lubrification r\u00e9duit la temp\u00e9rature d'application de la cha\u00eene et peut \u00e9galement prolonger sa dur\u00e9e de vie, selon les sp\u00e9cifications du fabricant.
Bien que la lubrification des accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varie selon l'application, les moyeux de pignons doivent \u00eatre lubrifi\u00e9s mensuellement pour garantir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 optimale. La quantit\u00e9 d'huile utilis\u00e9e d\u00e9pend de la vitesse de rotation et du type d'accouplement. En g\u00e9n\u00e9ral, les lubrifiants utilis\u00e9s dans les accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux doivent pr\u00e9senter une excellente adh\u00e9rence, une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et une grande stabilit\u00e9 m\u00e9canique.
L'utilisation de lubrifiants r\u00e9sistants \u00e0 l'usure est recommand\u00e9e. Ils emp\u00eachent le collage des rouleaux et pr\u00e9viennent la corrosion. Ces lubrifiants ont une faible tension superficielle et sont sans danger pour les cha\u00eenes m\u00e9talliques ou \u00e0 joints toriques. La m\u00e9thode de lubrification optimale d\u00e9pend de la temp\u00e9rature ambiante, de la puissance du moteur et de la vitesse de la cha\u00eene. Une lubrification ad\u00e9quate d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux prolonge sa dur\u00e9e de vie et r\u00e9duit les risques d'usure.
Une lubrification ad\u00e9quate de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est essentielle pour pr\u00e9venir la corrosion et prolonger sa dur\u00e9e de vie. L'huile forme un film protecteur sur les composants de la cha\u00eene, r\u00e9duisant ainsi le contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal et minimisant la friction et l'usure. De plus, elle assure un roulement fluide et r\u00e9duit le bruit. Toutefois, la p\u00e9riode de rodage de la lubrification de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est cruciale. Lors de l'utilisation d'huiles haute performance, il est imp\u00e9ratif de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du lubrifiant avec les temp\u00e9ratures de fonctionnement et ambiantes.<\/p>\n
Maintenir<\/h2>\n
Pour prolonger la dur\u00e9e de vie de votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux, il est n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 des inspections r\u00e9guli\u00e8res. Commencez par v\u00e9rifier la goupille en T sur la plaque de liaison au niveau du joint. Un mauvais contact peut entra\u00eener un allongement de la cha\u00eene et un d\u00e9s\u00e9quilibre de l'espacement et de la synchronisation. Ensuite, recherchez tout bruit anormal, corrosion ou salet\u00e9 pouvant indiquer une usure. Si vous constatez l'un de ces probl\u00e8mes, il est temps de remplacer la cha\u00eene.
Pour assurer un bon entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, ses deux parties doivent \u00eatre lubrifi\u00e9es avec le lubrifiant appropri\u00e9. Il est recommand\u00e9 d'utiliser des huiles non d\u00e9graiss\u00e9es de norme SAE. Plusieurs types de lubrifiants sont disponibles, mais l'huile \u00e0 base de p\u00e9trole \u00e0 haute viscosit\u00e9 est la plus performante. Il est \u00e9galement important de v\u00e9rifier les signes d'usure, tels qu'une coloration rouge ou brune, indiquant un manque de lubrification.
Bien que la dur\u00e9e de vie d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux soit inconnue, il est important de savoir comment la prolonger et optimiser son rendement. Une tension et un alignement incorrects peuvent r\u00e9duire sa dur\u00e9e de vie et engendrer des contraintes excessives sur le syst\u00e8me d'entra\u00eenement et la cha\u00eene elle-m\u00eame. Une tension incorrecte peut \u00e9galement provoquer un glissement et une augmentation de la consommation d'\u00e9nergie. Par cons\u00e9quent, il est essentiel de calculer la tension et l'alignement de la cha\u00eene lors de l'installation initiale. Un contr\u00f4le et un ajustement r\u00e9guliers sont n\u00e9cessaires.
Une autre fa\u00e7on de prolonger la dur\u00e9e de vie de vos rouleaux est de les nettoyer soigneusement, \u00e0 l'int\u00e9rieur comme \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Il est \u00e9galement important de les lubrifier fr\u00e9quemment afin d'\u00e9viter une surchauffe. Con\u00e7us pour pr\u00e9venir la surchauffe, ils limitent la charge de travail pendant la p\u00e9riode de rodage. De plus, des inspections r\u00e9guli\u00e8res vous permettront de d\u00e9tecter les anomalies suffisamment t\u00f4t pour interrompre la production. Enfin, une lubrification r\u00e9guli\u00e8re prolongera la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux.<\/p>\n
Co\u00fbt<\/h2>\n
L'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est une d\u00e9cision importante, mais le prix d'achat initial ne doit pas \u00eatre le seul crit\u00e8re. Il faut \u00e9galement prendre en compte le co\u00fbt de la cha\u00eene elle-m\u00eame, ainsi que les frais d'utilisation. M\u00eame les cha\u00eenes les moins ch\u00e8res peuvent s'av\u00e9rer plus co\u00fbteuses \u00e0 long terme. De plus, les co\u00fbts d'entretien et d'\u00e9nergie peuvent augmenter. La meilleure cha\u00eene \u00e0 rouleaux pour votre entreprise sera celle qui r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins. Vous trouverez ci-dessous quelques points \u00e0 consid\u00e9rer lors de l'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux.
Tout d'abord, quel mat\u00e9riau choisir\u00a0? Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux existent en de nombreux mat\u00e9riaux. L'acier inoxydable est couramment utilis\u00e9 dans la construction. Le choix du mat\u00e9riau d\u00e9pend du co\u00fbt et de la conception de la transmission de puissance par cha\u00eene. Diff\u00e9rents proc\u00e9d\u00e9s de fabrication d\u00e9terminent le mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 \u00e0 votre application. De plus, le poids de la cha\u00eene varie selon son pas et la technique de fabrication employ\u00e9e. Une part importante du co\u00fbt d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est imputable au pignon d'entra\u00eenement.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est le co\u00fbt d'installation. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans l'agriculture et le transport, notamment pour les produits agronomiques. Si la lubrification est un crit\u00e8re important, les cha\u00eenes sans entretien sont la meilleure option. Les cha\u00eenes r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion sont id\u00e9ales pour les environnements humides. Elles sont vendues en longueurs conditionn\u00e9es en bo\u00eetes\u00a0; pour remplacer une cha\u00eene trop longue, il faut donc en ajouter une plus courte. Pour faciliter l'assemblage, utilisez une planche \u00e0 roulettes pour vous aider \u00e0 embo\u00eeter les maillons.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est la largeur totale. Celle d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux ouverte #40 peut varier, mais doit \u00eatre d'au moins 3 m\u00e8tres. Bien qu'elle ne soit pas la plus on\u00e9reuse, sa dur\u00e9e de vie est sup\u00e9rieure. Une utilisation correcte optimisera sa long\u00e9vit\u00e9\u00a0; il est donc judicieux de bien la choisir. Si votre entreprise utilise r\u00e9guli\u00e8rement des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es seront largement justifi\u00e9es.
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Application<\/h2>\n
Une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est compos\u00e9e de deux maillons altern\u00e9s, chacun constitu\u00e9 d'un axe et de rouleaux. Les axes sont ins\u00e9r\u00e9s dans les panneaux lat\u00e9raux et articul\u00e9s aux rouleaux. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux peuvent \u00eatre monobrins ou multibrins, reli\u00e9s par un axe commun. La conception multibrins offre une r\u00e9sistance au cisaillement sup\u00e9rieure, adapt\u00e9e aux applications exigeantes de transmission de puissance. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans les convoyeurs, les palans et autres \u00e9quipements m\u00e9caniques.
La puissance admissible d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est limit\u00e9e par plusieurs facteurs, notamment les chocs et le frottement au niveau des axes. Bien que les recherches sur ces facteurs aient permis de limiter la vitesse de fonctionnement maximale de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux, l'exp\u00e9rience pratique a d\u00e9montr\u00e9 que ces syst\u00e8mes peuvent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es. Une lubrification et un refroidissement appropri\u00e9s peuvent accro\u00eetre la durabilit\u00e9 de ces cha\u00eenes. Par ailleurs, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont utilis\u00e9es dans de nombreuses applications, notamment\u00a0:
Les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement et de convoyage sont les deux principales applications des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. Lors de leur fonctionnement, l'usure et l'allongement sont in\u00e9vitables. Cependant, la lubrification joue un r\u00f4le essentiel pour minimiser l'usure et les chocs. L'usure \u00e9tant in\u00e9vitable, il est imp\u00e9ratif de veiller \u00e0 une lubrification ad\u00e9quate. De plus, la lubrification r\u00e9duit la dissipation de chaleur dans la cha\u00eene.
Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la fabrication des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varient selon le type. L'acier inoxydable est courant, mais on utilise parfois du nylon ou du laiton. Ces mat\u00e9riaux sont moins chers et plus durables que l'acier ou l'acier inoxydable. Le choix du mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment le co\u00fbt, les conditions environnementales et la puissance \u00e0 transmettre. Par exemple, la zone de contact entre l'axe et la douille est une zone critique qui n\u00e9cessite une lubrification. De plus, certains rev\u00eatements sont con\u00e7us pour limiter la corrosion par l'eau ou l'huile.
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Description du produit 1. Courroie pour presse \u00e0 tortillas La courroie pour presse \u00e0 tortillas est fabriqu\u00e9e en tissu enduit de PTFE de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Notre courroie pour presse \u00e0 tortillas offre une r\u00e9sistance optimale \u00e0 l'abrasion et une excellente adh\u00e9rence pour la production de tortillas. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 chez CZPT une courroie qui minimise les marques sur les tortillas, ce qui permet d'obtenir un r\u00e9sultat optimal.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nPresse \u00e0 tortillas \u00e0 courroie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nMod\u00e8le<\/td>\n Taille standard (mm)<\/td>\n \u00c9paisseur totale (mm)<\/td>\n Poids
(g\/m\u00b2)<\/td>\n Couleur<\/td>\n<\/tr>\n \n018-367 Tortilla<\/td>\n 500 – 1000<\/td>\n 0.18<\/td>\n \u00a0\u00a0367<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n571-412 Tortilla<\/td>\n 500 – 1000<\/td>\n 0.20<\/td>\n 412<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n571-492 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.25<\/td>\n \u00a0492<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n026-550 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.26<\/td>\n \u00a0\u00a0550<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n571-575 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.28<\/td>\n 575<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n030-622 Tortilla<\/td>\n 500 – 1500<\/td>\n 0.30<\/td>\n 622<\/td>\n Marron\/Bleu\/Bordeaux\/Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n\u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n2. Courroies de fusion en PTFE<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nLes courroies de machines de fusion sans couture en PTFE sont <\/strong>Con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement pour r\u00e9pondre aux exigences m\u00e9caniques des industries de la fusion et du laminage, ces courroies offrent une surface antiadh\u00e9sive, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s de transfert thermique et une grande r\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures, garantissant ainsi la fluidit\u00e9 des mat\u00e9riaux tiss\u00e9s et non tiss\u00e9s lors des processus de fusion et de laminage. Elles sont compatibles avec de nombreuses machines de fusion, notamment celles des marques Oshima, Kannegiesser, Meyer, Macpi, et bien d'autres.\u00a0
Elle propose actuellement les 3 types de courroies suivants\u00a0:
1.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion sans couture<\/strong>\u00a0Il s'agit d'une courroie thermofusible sans joint. Fabriqu\u00e9e en fibre de verre tiss\u00e9e ou en Kevlar enduit de r\u00e9sine PTFE, cette courroie pr\u00e9sente une surface lisse, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s antistatiques (version noire) et une longue dur\u00e9e de vie. Elle pallie les d\u00e9fauts des courroies thermofusibles traditionnelles avec joint.
2.<\/strong>\u00a0<\/strong>Ceintures de fusion de couture<\/strong>\u00a0Le proc\u00e9d\u00e9 consiste \u00e0 souder une courroie avec un joint. C'est le proc\u00e9d\u00e9 de soudure le plus courant en raison de son faible co\u00fbt. Trois m\u00e9thodes de joint sont propos\u00e9es ci-dessous\u00a0:
Joint de courroie \u00e0 chevauchement :<\/strong>\u00a0Les joints \u00e0 recouvrement sont simples et faciles \u00e0 utiliser lorsqu'une surface parfaitement plane n'est pas essentielle. C'est le type de joint le plus r\u00e9pandu car il est robuste, \u00e9conomique et facile \u00e0 r\u00e9aliser. Son principal inconv\u00e9nient est son aspect irr\u00e9gulier\u00a0; dans certaines applications, le joint peut marquer le mat\u00e9riau \u00e0 souder. De plus, son \u00e9paisseur \u00e9tant plus de deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du reste de la courroie, il est l\u00e9g\u00e8rement plus rigide, sujet \u00e0 une fatigue pr\u00e9matur\u00e9e par flexion et se rompt fr\u00e9quemment.
Joint de ceinture \u00e0 \u00e9charpe :<\/strong>\u00a0Un joint en biseau est similaire \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement, mais offre une transition en douceur pour le d\u00e9roulement du produit, sans rebord susceptible de s'accrocher. C'est le joint le plus lisse, le plus r\u00e9sistant et le plus flexible actuellement disponible. Il ressemble \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement de 30 mm, mais est beaucoup plus lisse et flexible. Il n'y a pas d'\u00e9paisseur presque doubl\u00e9e, car les surfaces de contact sont soigneusement meul\u00e9es en biseau et solidement soud\u00e9es.
Joint de courroie angulaire\u00a0:<\/strong>\u00a0Cette couture est coup\u00e9e en biais, ce qui facilite le passage de la courroie sur les rouleaux de la machine de fusion et r\u00e9duit ainsi la fatigue due \u00e0 la flexion. L'angle de chevauchement peut \u00eatre ajust\u00e9 afin que le raccord ne passe pas sur les poulies du convoyeur en une seule ligne. Les angles de 45\u00b0 et 70\u00b0 sont couramment utilis\u00e9s.
3.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion lamin\u00e9es<\/strong>\u00a0\u00c9galement appel\u00e9es courroies thermocollantes double couche ou \u00e0 deux plis, ces courroies sont compos\u00e9es d'une couche int\u00e9rieure en tissu verni antistatique et d'une couche ext\u00e9rieure en fibre de verre r\u00e9sistante \u00e0 la d\u00e9chirure. Elles offrent une r\u00e9sistance accrue, une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e, une \u00e9paisseur optimale, une excellente capacit\u00e9 de r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation et une surface lisse, ce qui les rend id\u00e9ales pour le thermocollage de tissus tr\u00e8s fins.<\/p>\nSp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nCourroies de fusion en PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\u00c9paisseur standard : 0,35 \u00e0 0,40 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nLargeur : 20 \u00e0 1500 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nP\u00e9rim\u00e8tre : (mm)<\/td>\n<\/tr>\n \n\u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n1360<\/td>\n 1380<\/td>\n 1440<\/td>\n 1470<\/td>\n 1510<\/td>\n 1520<\/td>\n 1530<\/td>\n 1540<\/td>\n 1550<\/td>\n 1560<\/td>\n<\/tr>\n \n1580<\/td>\n 1600<\/td>\n 1640<\/td>\n 1660<\/td>\n 1680<\/td>\n 1730<\/td>\n 1740<\/td>\n 1780<\/td>\n 1820<\/td>\n 1830<\/td>\n<\/tr>\n \n1840<\/td>\n 1850<\/td>\n 1870<\/td>\n 1880<\/td>\n 1950<\/td>\n 2000<\/td>\n 2040<\/td>\n 2100<\/td>\n 2230<\/td>\n 2240<\/td>\n<\/tr>\n \n2250<\/td>\n 2310<\/td>\n 2320<\/td>\n 2420<\/td>\n 2440<\/td>\n 2450<\/td>\n 2500<\/td>\n 2600<\/td>\n 2630<\/td>\n 2750<\/td>\n<\/tr>\n \n2800<\/td>\n 2820<\/td>\n 2850<\/td>\n 2880<\/td>\n 2900<\/td>\n 3050<\/td>\n 3080<\/td>\n 3090<\/td>\n 3200<\/td>\n 3450<\/td>\n<\/tr>\n \n3540<\/td>\n 3590<\/td>\n 3820<\/td>\n 3850<\/td>\n 3890<\/td>\n 3900<\/td>\n 3920<\/td>\n 3930<\/td>\n 4200<\/td>\n 4270<\/td>\n<\/tr>\n \n5100<\/td>\n 5270<\/td>\n 5400<\/td>\n 5640<\/td>\n 5800<\/td>\n 6000<\/td>\n 6440<\/td>\n 6700<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n3. Bande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nLa courroie en fibre de verre impr\u00e9gn\u00e9e de PTFE \u00e0 mailles ouvertes<\/strong>\u00a0Disponibles avec un rev\u00eatement barri\u00e8re UV brun, bleu ou noir pour le s\u00e9chage UV, ces bandes transporteuses peuvent atteindre une largeur de 5000 mm. La r\u00e9sine fluorocarbon\u00e9e utilis\u00e9e pour le durcissement est chimiquement inerte, et le substrat en fibre de verre tiss\u00e9e offre une excellente r\u00e9sistance et une grande stabilit\u00e9 dimensionnelle. La bande en maille est utilis\u00e9e pour la s\u00e9rigraphie\u00a0; le mat\u00e9riau d'impression est achemin\u00e9 \u00e0 travers le s\u00e9choir CZPT et la chambre de refroidissement. Ces bandes sont durables et performantes sur une large plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 une gamme compl\u00e8te de bandes transporteuses \u00e0 mailles ouvertes pour s\u00e9choirs \u00e0 bande. Ces bandes peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans les industries du textile, de l'agroalimentaire, de la s\u00e9rigraphie, de l'emballage, de l'\u00e9lectronique et autres.\u00a0<\/p>\nPropri\u00e9t\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n- L\u00e9ger et \u00e9conome en \u00e9nergie pour un fonctionnement \u00e9conomique <\/li>\n
- R\u00e9sistance thermique exceptionnelle (-170\u00b0C + 260\u00b0C)<\/li>\n
- faible masse thermique<\/li>\n
- Porosit\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e<\/li>\n
- Surface antiadh\u00e9sive de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, facile \u00e0 nettoyer<\/li>\n
- R\u00e9sistance et stabilit\u00e9 dimensionnelle exceptionnelles<\/li>\n
- Suivi sup\u00e9rieur<\/li>\n<\/ol>\n
S<\/strong>sp\u00e9cifique <\/strong>UN<\/strong>application<\/strong><\/h2>\n\n- \u00e9pissure par chevauchement<\/li>\n
- \u00e9pissure bout \u00e0 bout<\/li>\n
- \u00e9pissure en crocodile\/\u00e0 clipping<\/li>\n
- \u00c9pissure cr\u00e9nel\u00e9e<\/li>\n
- \u00c9pissure \u00e0 nez de taureau<\/li>\n<\/ol>\n
E<\/strong>bordure<\/strong><\/h2>\n\n- Film PTFE<\/strong>\u00a0Un film PTFE recouvre le bord, emp\u00eachant ainsi l'effilochage et offrant une protection. L'avantage de ce film r\u00e9side dans sa souplesse\u00a0: il s'\u00e9tire avec la courroie sous tension.<\/li>\n
- Rev\u00eatement en PTFE<\/strong>\u00a0Fibre de verre<\/strong>\u00a0\u2013 Un rev\u00eatement en fibre de verre en PTFE peut \u00eatre utilis\u00e9 comme une option plus robuste que le film et constitue une bonne option si un bras de suivi est utilis\u00e9 pour d\u00e9tecter le bord de la courroie lors de son contact avec celle-ci.<\/li>\n
- Kevlar enduit de PTFE<\/strong>\u00a0Ce type de bordure est le plus r\u00e9sistant et convient parfaitement lorsque le bord de la courroie est en contact avec des dispositifs de rep\u00e9rage. Il est \u00e9galement recommand\u00e9 si l'on envisage l'utilisation de crampons ou de cordons de rep\u00e9rage sur la courroie.<\/li>\n<\/ol>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nBande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nMod\u00e8le<\/strong><\/td>\nTaille des mailles<\/strong><\/td>\nMat\u00e9riel<\/strong><\/td>\n\u00c9paisseur<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nLargeur maximale<\/strong><\/td>\nCouleur<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n6001<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6001 AS<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6004<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6004 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6004 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 490 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6008<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6008 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6008 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6015<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6015 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6571<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6571 Bleu<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 800 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6571 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n4. Courroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong><\/p>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nCourroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong>\u00a0Il est id\u00e9al pour le transfert de chaleur \u00e0 travers la surface de la courroie, c'est pourquoi il constitue le principal mat\u00e9riau de scellage des sacs en plastique.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Surface antiadh\u00e9sive en PTFE<\/li>\n
- R\u00e9sistance \u00e0 la temp\u00e9rature jusqu'\u00e0 260 \u00b0C<\/li>\n
- Abordable, l\u00e9ger et \u00e9conome en \u00e9nergie<\/li>\n<\/ol>\n
Application<\/strong><\/h2>\nDe nombreuses machines de fabrication de sacs en plastique utilisent g\u00e9n\u00e9ralement ce type de courroies par paire, ce qui permet de serrer le sac. On retrouve \u00e9galement ces courroies sur les machines d'emballage \u00e0 coussin d'air afin de permettre un thermoscellage continu sans que l'adh\u00e9sif n'y adh\u00e8re.
Les convoyeurs \u00e0 bande scell\u00e9e sont souvent compos\u00e9s de deux bandes transporteuses fonctionnant en s\u00e9rie. Une plaque chauffante, en contact avec la surface int\u00e9rieure de la bande, assure le scellage du sac plastique lors de son passage dans la machine.<\/p>\n
Caract\u00e9ristiques et avantages\u00a0<\/strong><\/h2>\n1. Compos\u00e9 de 2 couches de tissu de verre enduit de PTFE lamin\u00e9es ensemble, b\u00e9n\u00e9ficiant de l'absence de toute trace de traces dans la zone de jointure.\u00a0
2. Le PTFE de haute qualit\u00e9 utilis\u00e9 dans la fabrication de la courroie poss\u00e8de une surface antiadh\u00e9sive et r\u00e9sistante aux hautes temp\u00e9ratures afin d'emp\u00eacher toute accumulation de plastique fondu sur la surface de la courroie.<\/p>\n
5. Bandes transporteuses en PTFE pour tapis<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nTapis\u00a0<\/strong>Il s'agit d'une vaste gamme de rev\u00eatements textiles utilis\u00e9s dans les bureaux commerciaux. Ils sont compos\u00e9s de touffes torsad\u00e9es, qui peuvent \u00eatre en laine naturelle, en polyester ou en d'autres mati\u00e8res synth\u00e9tiques.
La bande de tapis en PTFE, gr\u00e2ce \u00e0 son traitement thermique, peut \u00eatre appliqu\u00e9e sur un support de tapis souple et r\u00e9sistant.
tissu de verre enduit de PTFE<\/strong>\u00a0Ce mat\u00e9riau r\u00e9sistant \u00e0 la chaleur, dot\u00e9 d'une structure de tissage dense, peut \u00eatre transform\u00e9 en une large bande adaptable \u00e0 la machine. La tresse \u00e9paisse en fibre de verre assure la stabilit\u00e9 dimensionnelle de la bande sur toute sa surface.
De ce fait, le tissage serr\u00e9 du mat\u00e9riau est devenu une caract\u00e9ristique famili\u00e8re du support de la couverture.
Le support est obtenu en r\u00e9partissant le flux thermique de l'asphalte sur la surface du ruban textile enduit de PTFE. La couche sup\u00e9rieure est ensuite lamin\u00e9e sur l'asphalte puis coll\u00e9e \u00e0 la surface d\u00e8s son refroidissement.\u00a0
Elle propose une gamme de bandes transporteuses tiss\u00e9es serr\u00e9es et rev\u00eatues de PTFE pour la production de dalles de moquette et de tapis de support en caoutchouc synth\u00e9tique.
Ces types de courroies, g\u00e9n\u00e9ralement parmi les plus \u00e9paisses de notre gamme, pr\u00e9sentent une surface textur\u00e9e qui cr\u00e9e un relief sur le caoutchouc vulcanis\u00e9. Malgr\u00e9 cette texture, la surface en PTFE est lisse et antiadh\u00e9sive. Apr\u00e8s le rev\u00eatement en PTFE, la porosit\u00e9 de la surface est g\u00e9n\u00e9ralement test\u00e9e par un test de p\u00e9n\u00e9tration de colorant. Plus la perm\u00e9abilit\u00e9 au colorant est faible, meilleure est la qualit\u00e9 du mat\u00e9riau.\u00a0
Les bandes transporteuses en PTFE pour tapis sont disponibles en diff\u00e9rentes largeurs et longueurs. Sur certaines lignes de production, la largeur peut varier de 1\u00a0000 mm \u00e0 3\u00a0600 mm et la longueur atteindre 100 m, permettant ainsi une production en s\u00e9rie. La bande est g\u00e9n\u00e9ralement assembl\u00e9e \u00e0 l'aide de presses \u00e0 vulcaniser. Cette m\u00e9thode offre \u00e0 l'utilisateur final une grande flexibilit\u00e9 pour le remplacement des bandes et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, minimise les temps d'arr\u00eat en cas de dommage pendant la production.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Aucune micro-perforation ni micro-fissure de boue<\/li>\n
- Haute r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9chirure<\/li>\n
- Bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion<\/li>\n
- R\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures<\/li>\n<\/ol>\n
Application<\/strong><\/h2>\nTapis \u00e0 support PVC pour tapis de convoyeur ou feuille de protection,
cuisson du coussinet de porte \u00a0\u00a0
vulcanisation du caoutchouc<\/p>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nMod\u00e8le<\/td>\n Taille standard (mm)<\/td>\n \u00c9paisseur totale (mm)<\/td>\n Poids
(g\/m\u00b2)<\/td>\n Couleur<\/td>\n<\/tr>\n \n070-1100 W Tapis <\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n070-1100 B Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Brun clair<\/td>\n<\/tr>\n \n085-1230 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.85<\/td>\n 1230<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n095-1385 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.95<\/td>\n 1385<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nPhotos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Profil de l'entreprise<\/p>\n
Fond\u00e9e en 2013, CZPT se consacre au d\u00e9veloppement, \u00e0 la production et \u00e0 la vente de produits en PTFE. Ses principaux produits sont des gammes d'ustensiles de cuisine antiadh\u00e9sifs, notamment des tapis de cuisson pour barbecue, des rev\u00eatements de four, des paniers \u00e0 p\u00e2tisserie, des prot\u00e8ge-plaques de cuisson, des plaques et moules \u00e0 pizza, des tapis en silicone, des sacs pour grille-pain, des pelles \u00e0 pizza, des po\u00eales, des gants en silicone, des pinces \u00e0 barbecue, etc. Ces produits sont certifi\u00e9s LFGB et FDA.
Nos produits sont sup\u00e9rieurs \u00e0 leurs \u00e9quivalents nationaux et sont export\u00e9s vers l'Europe, l'Am\u00e9rique, l'Europe occidentale, l'Australie et le Japon.<\/p>\n
Certifications<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/strong><\/p>\nNos avantages<\/p>\n
1.<\/strong>Prix \u200b\u200ble plus bas du march\u00e9.<\/p>\n2.<\/strong>Syst\u00e8me de certification complet. Usine audit\u00e9e BSCI, certifications FDA et sans PFOA.<\/p>\n3.<\/strong>Stocks importants. Livraison rapide. (Sans emballage personnalis\u00e9\u00a0: 3\u00a0jours. Avec emballage personnalis\u00e9\u00a0: 10\u00a0jours.)<\/p>\n4.<\/strong>Exp\u00e9rience d'exp\u00e9dition professionnelle. Livraison rapide, \u00e9conomique et emballage soign\u00e9. Service Amazon FBA disponible.<\/p>\n5.<\/strong>Conception et impression d'emballages personnalis\u00e9s gratuits. Service OEM personnalis\u00e9 pour les petites et moyennes quantit\u00e9s. Possibilit\u00e9 de fournir des illustrations professionnelles pour l'impression.<\/p>\nFAQ<\/p>\n
1. Quelles certifications poss\u00e8dent vos produits ?<\/strong>
Nous poss\u00e9dons les certificats LFGB. Notre usine est audit\u00e9e BSCI. <\/p>\n2. Qu'est-ce que la quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ)\u00a0?<\/strong>
100 pi\u00e8ces <\/p>\n3. Pouvons-nous imprimer notre logo sur l'emballage\u00a0?<\/strong>
Bien s\u00fbr. N'importe quel motif peut \u00eatre personnalis\u00e9 sur l'emballage.<\/p>\n4. Avez-vous d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 les services Amazon FBA\u00a0?<\/strong>
Oui. Nous avons 10 ans d'exp\u00e9rience avec les clients d'Amazon.<\/p>\n5. Pouvons-nous pr\u00e9lever des \u00e9chantillons\u00a0? Quel sera le prix\u00a0?<\/strong>
Bien s\u00fbr. Nous pouvons vous fournir des \u00e9chantillons. Il vous suffit de r\u00e9gler les frais de port sur notre compte PayPal.
\u00c9tats-Unis\/Europe de l'Ouest\/Australie\u00a0: 30\u00a0USD, Asie du Sud-Est\u00a0: 20\u00a0USD. Autres r\u00e9gions, devis s\u00e9par\u00e9. <\/p>\n6. Combien de temps faudra-t-il pour recevoir les \u00e9chantillons\u00a0?<\/strong>
Vous recevrez les \u00e9chantillons sous 4 \u00e0 5 jours. <\/p>\n7. Acceptez-vous les paiements par ESCROW ou PayPal pour la totalit\u00e9 de la commande\u00a0?<\/strong>
Oui. De plus, nous avons d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 un accord de garantie commerciale avec Alibaba. Vous pouvez donc acheter via notre plateforme Alibaba et b\u00e9n\u00e9ficier de cette garantie. <\/p>\n8. Quel est le d\u00e9lai de fabrication une fois la commande pass\u00e9e\u00a0?<\/strong>
Le d\u00e9lai est g\u00e9n\u00e9ralement de 20 \u00e0 25 jours. En p\u00e9riode de forte activit\u00e9, pour les commandes sup\u00e9rieures \u00e0 5\u00a0000 pi\u00e8ces ou pour toute exigence de livraison particuli\u00e8re, nous en discuterons s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n\u00a0<\/h1>\n
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Conseils d'entretien des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux<\/h2>\n
L'entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux n\u00e9cessite de prendre en compte plusieurs facteurs, notamment le frottement et les agressions ext\u00e9rieures. Sans une lubrification et un r\u00e9glage ad\u00e9quats, ces cha\u00eenes s'useront pr\u00e9matur\u00e9ment. Voici quelques conseils pour maintenir votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux en parfait \u00e9tat. Poursuivez votre lecture\u00a0! Cela vous facilitera la t\u00e2che. Nous aborderons \u00e9galement le co\u00fbt d'une cha\u00eene neuve. Enfin, n'oubliez pas de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement le serrage des maillons et de r\u00e9gler la cha\u00eene.
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Pr\u00e9chargement<\/h2>\n
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont con\u00e7ues pour supporter diff\u00e9rents types de charges. Les pignons sont la principale cause d'usure de la cha\u00eene. Un d\u00e9faut d'alignement axial et angulaire se produit lorsque les faces des pignons ne sont pas correctement align\u00e9es. Ces deux types de d\u00e9fauts augmentent les contraintes et l'usure de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Ils peuvent \u00e9galement nuire \u00e0 la transmission. Par cons\u00e9quent, le choix d'une cha\u00eene adapt\u00e9e est primordial.
La pr\u00e9charge permet d'\u00e9liminer l'allongement initial et d'allonger la dur\u00e9e de vie. Les avantages de la pr\u00e9charge sont illustr\u00e9s dans le graphique correspondant. Un allongement important se produit au d\u00e9marrage de la transmission en l'absence de pr\u00e9charge ou avec une pr\u00e9charge minimale. Ceci est d\u00fb \u00e0 la duret\u00e9 superficielle des pi\u00e8ces us\u00e9es. En revanche, une cha\u00eene correctement pr\u00e9charg\u00e9e pr\u00e9sente un faible allongement au d\u00e9marrage. Par cons\u00e9quent, une pr\u00e9charge appropri\u00e9e permet d'allonger la dur\u00e9e de vie.
Bien que l'allongement soit un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel pour toute transmission, il peut \u00eatre minimis\u00e9, voire \u00e9limin\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 un entretien appropri\u00e9. Outre les inspections r\u00e9guli\u00e8res, il est recommand\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une inspection compl\u00e8te de votre cha\u00eene apr\u00e8s les cent premi\u00e8res heures d'utilisation. Cette inspection doit porter sur des facteurs cl\u00e9s de sa dur\u00e9e de vie, tels que l'allongement (3%), la lubrification et tout autre \u00e9l\u00e9ment susceptible d'affecter sa long\u00e9vit\u00e9. Une cha\u00eene de bonne qualit\u00e9 devrait offrir une dur\u00e9e de vie optimale et fonctionner sans probl\u00e8me.
Il existe de nombreuses sp\u00e9cifications diff\u00e9rentes pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, il est conseill\u00e9 de choisir des cha\u00eenes d'au moins 5 maillons. Ensuite, tendez la cha\u00eene jusqu'\u00e0 ce qu'elle casse\u00a0; cela vous indiquera le type de rupture. Vous pouvez \u00e9galement utiliser une cha\u00eene \u00e0 rouleaux supportant la charge maximale admissible. Tant que cette charge ne d\u00e9passe pas la limite autoris\u00e9e, son utilisation reste parfaitement s\u00fbre pour toutes les applications.<\/p>\n
lubrifiant<\/h2>\n
En mati\u00e8re de lubrification, plusieurs techniques existent. Par exemple, la lubrification par pulv\u00e9risation est une m\u00e9thode courante pour les transmissions de forte puissance et les machines \u00e0 forte charge et \u00e0 grande vitesse. Cette m\u00e9thode est tr\u00e8s efficace, mais co\u00fbteuse, et une pulv\u00e9risation trop \u00e9loign\u00e9e du carter peut provoquer des fuites. Une autre m\u00e9thode fr\u00e9quente est la lubrification par brosse. Elle consiste \u00e0 appliquer un flux continu d'huile sur la cha\u00eene en la faisant p\u00e9n\u00e9trer \u00e0 l'int\u00e9rieur. Cette technique de lubrification r\u00e9duit la temp\u00e9rature d'application de la cha\u00eene et peut \u00e9galement prolonger sa dur\u00e9e de vie, selon les sp\u00e9cifications du fabricant.
Bien que la lubrification des accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varie selon l'application, les moyeux de pignons doivent \u00eatre lubrifi\u00e9s mensuellement pour garantir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 optimale. La quantit\u00e9 d'huile utilis\u00e9e d\u00e9pend de la vitesse de rotation et du type d'accouplement. En g\u00e9n\u00e9ral, les lubrifiants utilis\u00e9s dans les accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux doivent pr\u00e9senter une excellente adh\u00e9rence, une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et une grande stabilit\u00e9 m\u00e9canique.
L'utilisation de lubrifiants r\u00e9sistants \u00e0 l'usure est recommand\u00e9e. Ils emp\u00eachent le collage des rouleaux et pr\u00e9viennent la corrosion. Ces lubrifiants ont une faible tension superficielle et sont sans danger pour les cha\u00eenes m\u00e9talliques ou \u00e0 joints toriques. La m\u00e9thode de lubrification optimale d\u00e9pend de la temp\u00e9rature ambiante, de la puissance du moteur et de la vitesse de la cha\u00eene. Une lubrification ad\u00e9quate d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux prolonge sa dur\u00e9e de vie et r\u00e9duit les risques d'usure.
Une lubrification ad\u00e9quate de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est essentielle pour pr\u00e9venir la corrosion et prolonger sa dur\u00e9e de vie. L'huile forme un film protecteur sur les composants de la cha\u00eene, r\u00e9duisant ainsi le contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal et minimisant la friction et l'usure. De plus, elle assure un roulement fluide et r\u00e9duit le bruit. Toutefois, la p\u00e9riode de rodage de la lubrification de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est cruciale. Lors de l'utilisation d'huiles haute performance, il est imp\u00e9ratif de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du lubrifiant avec les temp\u00e9ratures de fonctionnement et ambiantes.<\/p>\n
Maintenir<\/h2>\n
Pour prolonger la dur\u00e9e de vie de votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux, il est n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 des inspections r\u00e9guli\u00e8res. Commencez par v\u00e9rifier la goupille en T sur la plaque de liaison au niveau du joint. Un mauvais contact peut entra\u00eener un allongement de la cha\u00eene et un d\u00e9s\u00e9quilibre de l'espacement et de la synchronisation. Ensuite, recherchez tout bruit anormal, corrosion ou salet\u00e9 pouvant indiquer une usure. Si vous constatez l'un de ces probl\u00e8mes, il est temps de remplacer la cha\u00eene.
Pour assurer un bon entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, ses deux parties doivent \u00eatre lubrifi\u00e9es avec le lubrifiant appropri\u00e9. Il est recommand\u00e9 d'utiliser des huiles non d\u00e9graiss\u00e9es de norme SAE. Plusieurs types de lubrifiants sont disponibles, mais l'huile \u00e0 base de p\u00e9trole \u00e0 haute viscosit\u00e9 est la plus performante. Il est \u00e9galement important de v\u00e9rifier les signes d'usure, tels qu'une coloration rouge ou brune, indiquant un manque de lubrification.
Bien que la dur\u00e9e de vie d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux soit inconnue, il est important de savoir comment la prolonger et optimiser son rendement. Une tension et un alignement incorrects peuvent r\u00e9duire sa dur\u00e9e de vie et engendrer des contraintes excessives sur le syst\u00e8me d'entra\u00eenement et la cha\u00eene elle-m\u00eame. Une tension incorrecte peut \u00e9galement provoquer un glissement et une augmentation de la consommation d'\u00e9nergie. Par cons\u00e9quent, il est essentiel de calculer la tension et l'alignement de la cha\u00eene lors de l'installation initiale. Un contr\u00f4le et un ajustement r\u00e9guliers sont n\u00e9cessaires.
Une autre fa\u00e7on de prolonger la dur\u00e9e de vie de vos rouleaux est de les nettoyer soigneusement, \u00e0 l'int\u00e9rieur comme \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Il est \u00e9galement important de les lubrifier fr\u00e9quemment afin d'\u00e9viter une surchauffe. Con\u00e7us pour pr\u00e9venir la surchauffe, ils limitent la charge de travail pendant la p\u00e9riode de rodage. De plus, des inspections r\u00e9guli\u00e8res vous permettront de d\u00e9tecter les anomalies suffisamment t\u00f4t pour interrompre la production. Enfin, une lubrification r\u00e9guli\u00e8re prolongera la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux.<\/p>\n
Co\u00fbt<\/h2>\n
L'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est une d\u00e9cision importante, mais le prix d'achat initial ne doit pas \u00eatre le seul crit\u00e8re. Il faut \u00e9galement prendre en compte le co\u00fbt de la cha\u00eene elle-m\u00eame, ainsi que les frais d'utilisation. M\u00eame les cha\u00eenes les moins ch\u00e8res peuvent s'av\u00e9rer plus co\u00fbteuses \u00e0 long terme. De plus, les co\u00fbts d'entretien et d'\u00e9nergie peuvent augmenter. La meilleure cha\u00eene \u00e0 rouleaux pour votre entreprise sera celle qui r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins. Vous trouverez ci-dessous quelques points \u00e0 consid\u00e9rer lors de l'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux.
Tout d'abord, quel mat\u00e9riau choisir\u00a0? Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux existent en de nombreux mat\u00e9riaux. L'acier inoxydable est couramment utilis\u00e9 dans la construction. Le choix du mat\u00e9riau d\u00e9pend du co\u00fbt et de la conception de la transmission de puissance par cha\u00eene. Diff\u00e9rents proc\u00e9d\u00e9s de fabrication d\u00e9terminent le mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 \u00e0 votre application. De plus, le poids de la cha\u00eene varie selon son pas et la technique de fabrication employ\u00e9e. Une part importante du co\u00fbt d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est imputable au pignon d'entra\u00eenement.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est le co\u00fbt d'installation. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans l'agriculture et le transport, notamment pour les produits agronomiques. Si la lubrification est un crit\u00e8re important, les cha\u00eenes sans entretien sont la meilleure option. Les cha\u00eenes r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion sont id\u00e9ales pour les environnements humides. Elles sont vendues en longueurs conditionn\u00e9es en bo\u00eetes\u00a0; pour remplacer une cha\u00eene trop longue, il faut donc en ajouter une plus courte. Pour faciliter l'assemblage, utilisez une planche \u00e0 roulettes pour vous aider \u00e0 embo\u00eeter les maillons.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est la largeur totale. Celle d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux ouverte #40 peut varier, mais doit \u00eatre d'au moins 3 m\u00e8tres. Bien qu'elle ne soit pas la plus on\u00e9reuse, sa dur\u00e9e de vie est sup\u00e9rieure. Une utilisation correcte optimisera sa long\u00e9vit\u00e9\u00a0; il est donc judicieux de bien la choisir. Si votre entreprise utilise r\u00e9guli\u00e8rement des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es seront largement justifi\u00e9es.
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Application<\/h2>\n
Une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est compos\u00e9e de deux maillons altern\u00e9s, chacun constitu\u00e9 d'un axe et de rouleaux. Les axes sont ins\u00e9r\u00e9s dans les panneaux lat\u00e9raux et articul\u00e9s aux rouleaux. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux peuvent \u00eatre monobrins ou multibrins, reli\u00e9s par un axe commun. La conception multibrins offre une r\u00e9sistance au cisaillement sup\u00e9rieure, adapt\u00e9e aux applications exigeantes de transmission de puissance. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans les convoyeurs, les palans et autres \u00e9quipements m\u00e9caniques.
La puissance admissible d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est limit\u00e9e par plusieurs facteurs, notamment les chocs et le frottement au niveau des axes. Bien que les recherches sur ces facteurs aient permis de limiter la vitesse de fonctionnement maximale de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux, l'exp\u00e9rience pratique a d\u00e9montr\u00e9 que ces syst\u00e8mes peuvent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es. Une lubrification et un refroidissement appropri\u00e9s peuvent accro\u00eetre la durabilit\u00e9 de ces cha\u00eenes. Par ailleurs, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont utilis\u00e9es dans de nombreuses applications, notamment\u00a0:
Les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement et de convoyage sont les deux principales applications des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. Lors de leur fonctionnement, l'usure et l'allongement sont in\u00e9vitables. Cependant, la lubrification joue un r\u00f4le essentiel pour minimiser l'usure et les chocs. L'usure \u00e9tant in\u00e9vitable, il est imp\u00e9ratif de veiller \u00e0 une lubrification ad\u00e9quate. De plus, la lubrification r\u00e9duit la dissipation de chaleur dans la cha\u00eene.
Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la fabrication des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varient selon le type. L'acier inoxydable est courant, mais on utilise parfois du nylon ou du laiton. Ces mat\u00e9riaux sont moins chers et plus durables que l'acier ou l'acier inoxydable. Le choix du mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment le co\u00fbt, les conditions environnementales et la puissance \u00e0 transmettre. Par exemple, la zone de contact entre l'axe et la douille est une zone critique qui n\u00e9cessite une lubrification. De plus, certains rev\u00eatements sont con\u00e7us pour limiter la corrosion par l'eau ou l'huile.
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Description du produit 1. Courroie pour presse \u00e0 tortillas La courroie pour presse \u00e0 tortillas est fabriqu\u00e9e en tissu enduit de PTFE de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Notre courroie pour presse \u00e0 tortillas offre une r\u00e9sistance optimale \u00e0 l'abrasion et une excellente adh\u00e9rence pour la production de tortillas. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 chez CZPT une courroie qui minimise les marques sur les tortillas, ce qui permet d'obtenir un r\u00e9sultat optimal.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
(g\/m\u00b2)<\/td>\n
2. Courroies de fusion en PTFE<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nLes courroies de machines de fusion sans couture en PTFE sont <\/strong>Con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement pour r\u00e9pondre aux exigences m\u00e9caniques des industries de la fusion et du laminage, ces courroies offrent une surface antiadh\u00e9sive, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s de transfert thermique et une grande r\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures, garantissant ainsi la fluidit\u00e9 des mat\u00e9riaux tiss\u00e9s et non tiss\u00e9s lors des processus de fusion et de laminage. Elles sont compatibles avec de nombreuses machines de fusion, notamment celles des marques Oshima, Kannegiesser, Meyer, Macpi, et bien d'autres.\u00a0
Elle propose actuellement les 3 types de courroies suivants\u00a0:
1.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion sans couture<\/strong>\u00a0Il s'agit d'une courroie thermofusible sans joint. Fabriqu\u00e9e en fibre de verre tiss\u00e9e ou en Kevlar enduit de r\u00e9sine PTFE, cette courroie pr\u00e9sente une surface lisse, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s antistatiques (version noire) et une longue dur\u00e9e de vie. Elle pallie les d\u00e9fauts des courroies thermofusibles traditionnelles avec joint.
2.<\/strong>\u00a0<\/strong>Ceintures de fusion de couture<\/strong>\u00a0Le proc\u00e9d\u00e9 consiste \u00e0 souder une courroie avec un joint. C'est le proc\u00e9d\u00e9 de soudure le plus courant en raison de son faible co\u00fbt. Trois m\u00e9thodes de joint sont propos\u00e9es ci-dessous\u00a0:
Joint de courroie \u00e0 chevauchement :<\/strong>\u00a0Les joints \u00e0 recouvrement sont simples et faciles \u00e0 utiliser lorsqu'une surface parfaitement plane n'est pas essentielle. C'est le type de joint le plus r\u00e9pandu car il est robuste, \u00e9conomique et facile \u00e0 r\u00e9aliser. Son principal inconv\u00e9nient est son aspect irr\u00e9gulier\u00a0; dans certaines applications, le joint peut marquer le mat\u00e9riau \u00e0 souder. De plus, son \u00e9paisseur \u00e9tant plus de deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du reste de la courroie, il est l\u00e9g\u00e8rement plus rigide, sujet \u00e0 une fatigue pr\u00e9matur\u00e9e par flexion et se rompt fr\u00e9quemment.
Joint de ceinture \u00e0 \u00e9charpe :<\/strong>\u00a0Un joint en biseau est similaire \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement, mais offre une transition en douceur pour le d\u00e9roulement du produit, sans rebord susceptible de s'accrocher. C'est le joint le plus lisse, le plus r\u00e9sistant et le plus flexible actuellement disponible. Il ressemble \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement de 30 mm, mais est beaucoup plus lisse et flexible. Il n'y a pas d'\u00e9paisseur presque doubl\u00e9e, car les surfaces de contact sont soigneusement meul\u00e9es en biseau et solidement soud\u00e9es.
Joint de courroie angulaire\u00a0:<\/strong>\u00a0Cette couture est coup\u00e9e en biais, ce qui facilite le passage de la courroie sur les rouleaux de la machine de fusion et r\u00e9duit ainsi la fatigue due \u00e0 la flexion. L'angle de chevauchement peut \u00eatre ajust\u00e9 afin que le raccord ne passe pas sur les poulies du convoyeur en une seule ligne. Les angles de 45\u00b0 et 70\u00b0 sont couramment utilis\u00e9s.
3.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion lamin\u00e9es<\/strong>\u00a0\u00c9galement appel\u00e9es courroies thermocollantes double couche ou \u00e0 deux plis, ces courroies sont compos\u00e9es d'une couche int\u00e9rieure en tissu verni antistatique et d'une couche ext\u00e9rieure en fibre de verre r\u00e9sistante \u00e0 la d\u00e9chirure. Elles offrent une r\u00e9sistance accrue, une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e, une \u00e9paisseur optimale, une excellente capacit\u00e9 de r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation et une surface lisse, ce qui les rend id\u00e9ales pour le thermocollage de tissus tr\u00e8s fins.<\/p>\nSp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nCourroies de fusion en PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n\u00c9paisseur standard : 0,35 \u00e0 0,40 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nLargeur : 20 \u00e0 1500 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nP\u00e9rim\u00e8tre : (mm)<\/td>\n<\/tr>\n \n\u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n1360<\/td>\n 1380<\/td>\n 1440<\/td>\n 1470<\/td>\n 1510<\/td>\n 1520<\/td>\n 1530<\/td>\n 1540<\/td>\n 1550<\/td>\n 1560<\/td>\n<\/tr>\n \n1580<\/td>\n 1600<\/td>\n 1640<\/td>\n 1660<\/td>\n 1680<\/td>\n 1730<\/td>\n 1740<\/td>\n 1780<\/td>\n 1820<\/td>\n 1830<\/td>\n<\/tr>\n \n1840<\/td>\n 1850<\/td>\n 1870<\/td>\n 1880<\/td>\n 1950<\/td>\n 2000<\/td>\n 2040<\/td>\n 2100<\/td>\n 2230<\/td>\n 2240<\/td>\n<\/tr>\n \n2250<\/td>\n 2310<\/td>\n 2320<\/td>\n 2420<\/td>\n 2440<\/td>\n 2450<\/td>\n 2500<\/td>\n 2600<\/td>\n 2630<\/td>\n 2750<\/td>\n<\/tr>\n \n2800<\/td>\n 2820<\/td>\n 2850<\/td>\n 2880<\/td>\n 2900<\/td>\n 3050<\/td>\n 3080<\/td>\n 3090<\/td>\n 3200<\/td>\n 3450<\/td>\n<\/tr>\n \n3540<\/td>\n 3590<\/td>\n 3820<\/td>\n 3850<\/td>\n 3890<\/td>\n 3900<\/td>\n 3920<\/td>\n 3930<\/td>\n 4200<\/td>\n 4270<\/td>\n<\/tr>\n \n5100<\/td>\n 5270<\/td>\n 5400<\/td>\n 5640<\/td>\n 5800<\/td>\n 6000<\/td>\n 6440<\/td>\n 6700<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n3. Bande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nLa courroie en fibre de verre impr\u00e9gn\u00e9e de PTFE \u00e0 mailles ouvertes<\/strong>\u00a0Disponibles avec un rev\u00eatement barri\u00e8re UV brun, bleu ou noir pour le s\u00e9chage UV, ces bandes transporteuses peuvent atteindre une largeur de 5000 mm. La r\u00e9sine fluorocarbon\u00e9e utilis\u00e9e pour le durcissement est chimiquement inerte, et le substrat en fibre de verre tiss\u00e9e offre une excellente r\u00e9sistance et une grande stabilit\u00e9 dimensionnelle. La bande en maille est utilis\u00e9e pour la s\u00e9rigraphie\u00a0; le mat\u00e9riau d'impression est achemin\u00e9 \u00e0 travers le s\u00e9choir CZPT et la chambre de refroidissement. Ces bandes sont durables et performantes sur une large plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 une gamme compl\u00e8te de bandes transporteuses \u00e0 mailles ouvertes pour s\u00e9choirs \u00e0 bande. Ces bandes peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans les industries du textile, de l'agroalimentaire, de la s\u00e9rigraphie, de l'emballage, de l'\u00e9lectronique et autres.\u00a0<\/p>\nPropri\u00e9t\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n- L\u00e9ger et \u00e9conome en \u00e9nergie pour un fonctionnement \u00e9conomique <\/li>\n
- R\u00e9sistance thermique exceptionnelle (-170\u00b0C + 260\u00b0C)<\/li>\n
- faible masse thermique<\/li>\n
- Porosit\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e<\/li>\n
- Surface antiadh\u00e9sive de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, facile \u00e0 nettoyer<\/li>\n
- R\u00e9sistance et stabilit\u00e9 dimensionnelle exceptionnelles<\/li>\n
- Suivi sup\u00e9rieur<\/li>\n<\/ol>\n
S<\/strong>sp\u00e9cifique <\/strong>UN<\/strong>application<\/strong><\/h2>\n\n- \u00e9pissure par chevauchement<\/li>\n
- \u00e9pissure bout \u00e0 bout<\/li>\n
- \u00e9pissure en crocodile\/\u00e0 clipping<\/li>\n
- \u00c9pissure cr\u00e9nel\u00e9e<\/li>\n
- \u00c9pissure \u00e0 nez de taureau<\/li>\n<\/ol>\n
E<\/strong>bordure<\/strong><\/h2>\n\n- Film PTFE<\/strong>\u00a0Un film PTFE recouvre le bord, emp\u00eachant ainsi l'effilochage et offrant une protection. L'avantage de ce film r\u00e9side dans sa souplesse\u00a0: il s'\u00e9tire avec la courroie sous tension.<\/li>\n
- Rev\u00eatement en PTFE<\/strong>\u00a0Fibre de verre<\/strong>\u00a0\u2013 Un rev\u00eatement en fibre de verre en PTFE peut \u00eatre utilis\u00e9 comme une option plus robuste que le film et constitue une bonne option si un bras de suivi est utilis\u00e9 pour d\u00e9tecter le bord de la courroie lors de son contact avec celle-ci.<\/li>\n
- Kevlar enduit de PTFE<\/strong>\u00a0Ce type de bordure est le plus r\u00e9sistant et convient parfaitement lorsque le bord de la courroie est en contact avec des dispositifs de rep\u00e9rage. Il est \u00e9galement recommand\u00e9 si l'on envisage l'utilisation de crampons ou de cordons de rep\u00e9rage sur la courroie.<\/li>\n<\/ol>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nBande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nMod\u00e8le<\/strong><\/td>\nTaille des mailles<\/strong><\/td>\nMat\u00e9riel<\/strong><\/td>\n\u00c9paisseur<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nLargeur maximale<\/strong><\/td>\nCouleur<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n6001<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6001 AS<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6004<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6004 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6004 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 490 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6008<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6008 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6008 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6015<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6015 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n6571<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n6571 Bleu<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 800 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n6571 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n4. Courroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong><\/p>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nCourroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong>\u00a0Il est id\u00e9al pour le transfert de chaleur \u00e0 travers la surface de la courroie, c'est pourquoi il constitue le principal mat\u00e9riau de scellage des sacs en plastique.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Surface antiadh\u00e9sive en PTFE<\/li>\n
- R\u00e9sistance \u00e0 la temp\u00e9rature jusqu'\u00e0 260 \u00b0C<\/li>\n
- Abordable, l\u00e9ger et \u00e9conome en \u00e9nergie<\/li>\n<\/ol>\n
Application<\/strong><\/h2>\nDe nombreuses machines de fabrication de sacs en plastique utilisent g\u00e9n\u00e9ralement ce type de courroies par paire, ce qui permet de serrer le sac. On retrouve \u00e9galement ces courroies sur les machines d'emballage \u00e0 coussin d'air afin de permettre un thermoscellage continu sans que l'adh\u00e9sif n'y adh\u00e8re.
Les convoyeurs \u00e0 bande scell\u00e9e sont souvent compos\u00e9s de deux bandes transporteuses fonctionnant en s\u00e9rie. Une plaque chauffante, en contact avec la surface int\u00e9rieure de la bande, assure le scellage du sac plastique lors de son passage dans la machine.<\/p>\n
Caract\u00e9ristiques et avantages\u00a0<\/strong><\/h2>\n1. Compos\u00e9 de 2 couches de tissu de verre enduit de PTFE lamin\u00e9es ensemble, b\u00e9n\u00e9ficiant de l'absence de toute trace de traces dans la zone de jointure.\u00a0
2. Le PTFE de haute qualit\u00e9 utilis\u00e9 dans la fabrication de la courroie poss\u00e8de une surface antiadh\u00e9sive et r\u00e9sistante aux hautes temp\u00e9ratures afin d'emp\u00eacher toute accumulation de plastique fondu sur la surface de la courroie.<\/p>\n
5. Bandes transporteuses en PTFE pour tapis<\/strong><\/h1>\nDescription du produit<\/strong><\/h2>\nTapis\u00a0<\/strong>Il s'agit d'une vaste gamme de rev\u00eatements textiles utilis\u00e9s dans les bureaux commerciaux. Ils sont compos\u00e9s de touffes torsad\u00e9es, qui peuvent \u00eatre en laine naturelle, en polyester ou en d'autres mati\u00e8res synth\u00e9tiques.
La bande de tapis en PTFE, gr\u00e2ce \u00e0 son traitement thermique, peut \u00eatre appliqu\u00e9e sur un support de tapis souple et r\u00e9sistant.
tissu de verre enduit de PTFE<\/strong>\u00a0Ce mat\u00e9riau r\u00e9sistant \u00e0 la chaleur, dot\u00e9 d'une structure de tissage dense, peut \u00eatre transform\u00e9 en une large bande adaptable \u00e0 la machine. La tresse \u00e9paisse en fibre de verre assure la stabilit\u00e9 dimensionnelle de la bande sur toute sa surface.
De ce fait, le tissage serr\u00e9 du mat\u00e9riau est devenu une caract\u00e9ristique famili\u00e8re du support de la couverture.
Le support est obtenu en r\u00e9partissant le flux thermique de l'asphalte sur la surface du ruban textile enduit de PTFE. La couche sup\u00e9rieure est ensuite lamin\u00e9e sur l'asphalte puis coll\u00e9e \u00e0 la surface d\u00e8s son refroidissement.\u00a0
Elle propose une gamme de bandes transporteuses tiss\u00e9es serr\u00e9es et rev\u00eatues de PTFE pour la production de dalles de moquette et de tapis de support en caoutchouc synth\u00e9tique.
Ces types de courroies, g\u00e9n\u00e9ralement parmi les plus \u00e9paisses de notre gamme, pr\u00e9sentent une surface textur\u00e9e qui cr\u00e9e un relief sur le caoutchouc vulcanis\u00e9. Malgr\u00e9 cette texture, la surface en PTFE est lisse et antiadh\u00e9sive. Apr\u00e8s le rev\u00eatement en PTFE, la porosit\u00e9 de la surface est g\u00e9n\u00e9ralement test\u00e9e par un test de p\u00e9n\u00e9tration de colorant. Plus la perm\u00e9abilit\u00e9 au colorant est faible, meilleure est la qualit\u00e9 du mat\u00e9riau.\u00a0
Les bandes transporteuses en PTFE pour tapis sont disponibles en diff\u00e9rentes largeurs et longueurs. Sur certaines lignes de production, la largeur peut varier de 1\u00a0000 mm \u00e0 3\u00a0600 mm et la longueur atteindre 100 m, permettant ainsi une production en s\u00e9rie. La bande est g\u00e9n\u00e9ralement assembl\u00e9e \u00e0 l'aide de presses \u00e0 vulcaniser. Cette m\u00e9thode offre \u00e0 l'utilisateur final une grande flexibilit\u00e9 pour le remplacement des bandes et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, minimise les temps d'arr\u00eat en cas de dommage pendant la production.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n- Aucune micro-perforation ni micro-fissure de boue<\/li>\n
- Haute r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9chirure<\/li>\n
- Bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion<\/li>\n
- R\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures<\/li>\n<\/ol>\n
Application<\/strong><\/h2>\nTapis \u00e0 support PVC pour tapis de convoyeur ou feuille de protection,
cuisson du coussinet de porte \u00a0\u00a0
vulcanisation du caoutchouc<\/p>\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n\n\n\nMod\u00e8le<\/td>\n Taille standard (mm)<\/td>\n \u00c9paisseur totale (mm)<\/td>\n Poids
(g\/m\u00b2)<\/td>\n Couleur<\/td>\n<\/tr>\n \n070-1100 W Tapis <\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n070-1100 B Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Brun clair<\/td>\n<\/tr>\n \n085-1230 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.85<\/td>\n 1230<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n095-1385 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.95<\/td>\n 1385<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nPhotos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Profil de l'entreprise<\/p>\n
Fond\u00e9e en 2013, CZPT se consacre au d\u00e9veloppement, \u00e0 la production et \u00e0 la vente de produits en PTFE. Ses principaux produits sont des gammes d'ustensiles de cuisine antiadh\u00e9sifs, notamment des tapis de cuisson pour barbecue, des rev\u00eatements de four, des paniers \u00e0 p\u00e2tisserie, des prot\u00e8ge-plaques de cuisson, des plaques et moules \u00e0 pizza, des tapis en silicone, des sacs pour grille-pain, des pelles \u00e0 pizza, des po\u00eales, des gants en silicone, des pinces \u00e0 barbecue, etc. Ces produits sont certifi\u00e9s LFGB et FDA.
Nos produits sont sup\u00e9rieurs \u00e0 leurs \u00e9quivalents nationaux et sont export\u00e9s vers l'Europe, l'Am\u00e9rique, l'Europe occidentale, l'Australie et le Japon.<\/p>\n
Certifications<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/strong><\/p>\nNos avantages<\/p>\n
1.<\/strong>Prix \u200b\u200ble plus bas du march\u00e9.<\/p>\n2.<\/strong>Syst\u00e8me de certification complet. Usine audit\u00e9e BSCI, certifications FDA et sans PFOA.<\/p>\n3.<\/strong>Stocks importants. Livraison rapide. (Sans emballage personnalis\u00e9\u00a0: 3\u00a0jours. Avec emballage personnalis\u00e9\u00a0: 10\u00a0jours.)<\/p>\n4.<\/strong>Exp\u00e9rience d'exp\u00e9dition professionnelle. Livraison rapide, \u00e9conomique et emballage soign\u00e9. Service Amazon FBA disponible.<\/p>\n5.<\/strong>Conception et impression d'emballages personnalis\u00e9s gratuits. Service OEM personnalis\u00e9 pour les petites et moyennes quantit\u00e9s. Possibilit\u00e9 de fournir des illustrations professionnelles pour l'impression.<\/p>\nFAQ<\/p>\n
1. Quelles certifications poss\u00e8dent vos produits ?<\/strong>
Nous poss\u00e9dons les certificats LFGB. Notre usine est audit\u00e9e BSCI. <\/p>\n2. Qu'est-ce que la quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ)\u00a0?<\/strong>
100 pi\u00e8ces <\/p>\n3. Pouvons-nous imprimer notre logo sur l'emballage\u00a0?<\/strong>
Bien s\u00fbr. N'importe quel motif peut \u00eatre personnalis\u00e9 sur l'emballage.<\/p>\n4. Avez-vous d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 les services Amazon FBA\u00a0?<\/strong>
Oui. Nous avons 10 ans d'exp\u00e9rience avec les clients d'Amazon.<\/p>\n5. Pouvons-nous pr\u00e9lever des \u00e9chantillons\u00a0? Quel sera le prix\u00a0?<\/strong>
Bien s\u00fbr. Nous pouvons vous fournir des \u00e9chantillons. Il vous suffit de r\u00e9gler les frais de port sur notre compte PayPal.
\u00c9tats-Unis\/Europe de l'Ouest\/Australie\u00a0: 30\u00a0USD, Asie du Sud-Est\u00a0: 20\u00a0USD. Autres r\u00e9gions, devis s\u00e9par\u00e9. <\/p>\n6. Combien de temps faudra-t-il pour recevoir les \u00e9chantillons\u00a0?<\/strong>
Vous recevrez les \u00e9chantillons sous 4 \u00e0 5 jours. <\/p>\n7. Acceptez-vous les paiements par ESCROW ou PayPal pour la totalit\u00e9 de la commande\u00a0?<\/strong>
Oui. De plus, nous avons d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 un accord de garantie commerciale avec Alibaba. Vous pouvez donc acheter via notre plateforme Alibaba et b\u00e9n\u00e9ficier de cette garantie. <\/p>\n8. Quel est le d\u00e9lai de fabrication une fois la commande pass\u00e9e\u00a0?<\/strong>
Le d\u00e9lai est g\u00e9n\u00e9ralement de 20 \u00e0 25 jours. En p\u00e9riode de forte activit\u00e9, pour les commandes sup\u00e9rieures \u00e0 5\u00a0000 pi\u00e8ces ou pour toute exigence de livraison particuli\u00e8re, nous en discuterons s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n\u00a0<\/h1>\n
\n
\n
Conseils d'entretien des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux<\/h2>\n
L'entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux n\u00e9cessite de prendre en compte plusieurs facteurs, notamment le frottement et les agressions ext\u00e9rieures. Sans une lubrification et un r\u00e9glage ad\u00e9quats, ces cha\u00eenes s'useront pr\u00e9matur\u00e9ment. Voici quelques conseils pour maintenir votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux en parfait \u00e9tat. Poursuivez votre lecture\u00a0! Cela vous facilitera la t\u00e2che. Nous aborderons \u00e9galement le co\u00fbt d'une cha\u00eene neuve. Enfin, n'oubliez pas de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement le serrage des maillons et de r\u00e9gler la cha\u00eene.
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Pr\u00e9chargement<\/h2>\n
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont con\u00e7ues pour supporter diff\u00e9rents types de charges. Les pignons sont la principale cause d'usure de la cha\u00eene. Un d\u00e9faut d'alignement axial et angulaire se produit lorsque les faces des pignons ne sont pas correctement align\u00e9es. Ces deux types de d\u00e9fauts augmentent les contraintes et l'usure de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Ils peuvent \u00e9galement nuire \u00e0 la transmission. Par cons\u00e9quent, le choix d'une cha\u00eene adapt\u00e9e est primordial.
La pr\u00e9charge permet d'\u00e9liminer l'allongement initial et d'allonger la dur\u00e9e de vie. Les avantages de la pr\u00e9charge sont illustr\u00e9s dans le graphique correspondant. Un allongement important se produit au d\u00e9marrage de la transmission en l'absence de pr\u00e9charge ou avec une pr\u00e9charge minimale. Ceci est d\u00fb \u00e0 la duret\u00e9 superficielle des pi\u00e8ces us\u00e9es. En revanche, une cha\u00eene correctement pr\u00e9charg\u00e9e pr\u00e9sente un faible allongement au d\u00e9marrage. Par cons\u00e9quent, une pr\u00e9charge appropri\u00e9e permet d'allonger la dur\u00e9e de vie.
Bien que l'allongement soit un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel pour toute transmission, il peut \u00eatre minimis\u00e9, voire \u00e9limin\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 un entretien appropri\u00e9. Outre les inspections r\u00e9guli\u00e8res, il est recommand\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une inspection compl\u00e8te de votre cha\u00eene apr\u00e8s les cent premi\u00e8res heures d'utilisation. Cette inspection doit porter sur des facteurs cl\u00e9s de sa dur\u00e9e de vie, tels que l'allongement (3%), la lubrification et tout autre \u00e9l\u00e9ment susceptible d'affecter sa long\u00e9vit\u00e9. Une cha\u00eene de bonne qualit\u00e9 devrait offrir une dur\u00e9e de vie optimale et fonctionner sans probl\u00e8me.
Il existe de nombreuses sp\u00e9cifications diff\u00e9rentes pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, il est conseill\u00e9 de choisir des cha\u00eenes d'au moins 5 maillons. Ensuite, tendez la cha\u00eene jusqu'\u00e0 ce qu'elle casse\u00a0; cela vous indiquera le type de rupture. Vous pouvez \u00e9galement utiliser une cha\u00eene \u00e0 rouleaux supportant la charge maximale admissible. Tant que cette charge ne d\u00e9passe pas la limite autoris\u00e9e, son utilisation reste parfaitement s\u00fbre pour toutes les applications.<\/p>\n
lubrifiant<\/h2>\n
En mati\u00e8re de lubrification, plusieurs techniques existent. Par exemple, la lubrification par pulv\u00e9risation est une m\u00e9thode courante pour les transmissions de forte puissance et les machines \u00e0 forte charge et \u00e0 grande vitesse. Cette m\u00e9thode est tr\u00e8s efficace, mais co\u00fbteuse, et une pulv\u00e9risation trop \u00e9loign\u00e9e du carter peut provoquer des fuites. Une autre m\u00e9thode fr\u00e9quente est la lubrification par brosse. Elle consiste \u00e0 appliquer un flux continu d'huile sur la cha\u00eene en la faisant p\u00e9n\u00e9trer \u00e0 l'int\u00e9rieur. Cette technique de lubrification r\u00e9duit la temp\u00e9rature d'application de la cha\u00eene et peut \u00e9galement prolonger sa dur\u00e9e de vie, selon les sp\u00e9cifications du fabricant.
Bien que la lubrification des accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varie selon l'application, les moyeux de pignons doivent \u00eatre lubrifi\u00e9s mensuellement pour garantir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 optimale. La quantit\u00e9 d'huile utilis\u00e9e d\u00e9pend de la vitesse de rotation et du type d'accouplement. En g\u00e9n\u00e9ral, les lubrifiants utilis\u00e9s dans les accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux doivent pr\u00e9senter une excellente adh\u00e9rence, une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et une grande stabilit\u00e9 m\u00e9canique.
L'utilisation de lubrifiants r\u00e9sistants \u00e0 l'usure est recommand\u00e9e. Ils emp\u00eachent le collage des rouleaux et pr\u00e9viennent la corrosion. Ces lubrifiants ont une faible tension superficielle et sont sans danger pour les cha\u00eenes m\u00e9talliques ou \u00e0 joints toriques. La m\u00e9thode de lubrification optimale d\u00e9pend de la temp\u00e9rature ambiante, de la puissance du moteur et de la vitesse de la cha\u00eene. Une lubrification ad\u00e9quate d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux prolonge sa dur\u00e9e de vie et r\u00e9duit les risques d'usure.
Une lubrification ad\u00e9quate de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est essentielle pour pr\u00e9venir la corrosion et prolonger sa dur\u00e9e de vie. L'huile forme un film protecteur sur les composants de la cha\u00eene, r\u00e9duisant ainsi le contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal et minimisant la friction et l'usure. De plus, elle assure un roulement fluide et r\u00e9duit le bruit. Toutefois, la p\u00e9riode de rodage de la lubrification de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est cruciale. Lors de l'utilisation d'huiles haute performance, il est imp\u00e9ratif de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du lubrifiant avec les temp\u00e9ratures de fonctionnement et ambiantes.<\/p>\n
Maintenir<\/h2>\n
Pour prolonger la dur\u00e9e de vie de votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux, il est n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 des inspections r\u00e9guli\u00e8res. Commencez par v\u00e9rifier la goupille en T sur la plaque de liaison au niveau du joint. Un mauvais contact peut entra\u00eener un allongement de la cha\u00eene et un d\u00e9s\u00e9quilibre de l'espacement et de la synchronisation. Ensuite, recherchez tout bruit anormal, corrosion ou salet\u00e9 pouvant indiquer une usure. Si vous constatez l'un de ces probl\u00e8mes, il est temps de remplacer la cha\u00eene.
Pour assurer un bon entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, ses deux parties doivent \u00eatre lubrifi\u00e9es avec le lubrifiant appropri\u00e9. Il est recommand\u00e9 d'utiliser des huiles non d\u00e9graiss\u00e9es de norme SAE. Plusieurs types de lubrifiants sont disponibles, mais l'huile \u00e0 base de p\u00e9trole \u00e0 haute viscosit\u00e9 est la plus performante. Il est \u00e9galement important de v\u00e9rifier les signes d'usure, tels qu'une coloration rouge ou brune, indiquant un manque de lubrification.
Bien que la dur\u00e9e de vie d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux soit inconnue, il est important de savoir comment la prolonger et optimiser son rendement. Une tension et un alignement incorrects peuvent r\u00e9duire sa dur\u00e9e de vie et engendrer des contraintes excessives sur le syst\u00e8me d'entra\u00eenement et la cha\u00eene elle-m\u00eame. Une tension incorrecte peut \u00e9galement provoquer un glissement et une augmentation de la consommation d'\u00e9nergie. Par cons\u00e9quent, il est essentiel de calculer la tension et l'alignement de la cha\u00eene lors de l'installation initiale. Un contr\u00f4le et un ajustement r\u00e9guliers sont n\u00e9cessaires.
Une autre fa\u00e7on de prolonger la dur\u00e9e de vie de vos rouleaux est de les nettoyer soigneusement, \u00e0 l'int\u00e9rieur comme \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Il est \u00e9galement important de les lubrifier fr\u00e9quemment afin d'\u00e9viter une surchauffe. Con\u00e7us pour pr\u00e9venir la surchauffe, ils limitent la charge de travail pendant la p\u00e9riode de rodage. De plus, des inspections r\u00e9guli\u00e8res vous permettront de d\u00e9tecter les anomalies suffisamment t\u00f4t pour interrompre la production. Enfin, une lubrification r\u00e9guli\u00e8re prolongera la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux.<\/p>\n
Co\u00fbt<\/h2>\n
L'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est une d\u00e9cision importante, mais le prix d'achat initial ne doit pas \u00eatre le seul crit\u00e8re. Il faut \u00e9galement prendre en compte le co\u00fbt de la cha\u00eene elle-m\u00eame, ainsi que les frais d'utilisation. M\u00eame les cha\u00eenes les moins ch\u00e8res peuvent s'av\u00e9rer plus co\u00fbteuses \u00e0 long terme. De plus, les co\u00fbts d'entretien et d'\u00e9nergie peuvent augmenter. La meilleure cha\u00eene \u00e0 rouleaux pour votre entreprise sera celle qui r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins. Vous trouverez ci-dessous quelques points \u00e0 consid\u00e9rer lors de l'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux.
Tout d'abord, quel mat\u00e9riau choisir\u00a0? Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux existent en de nombreux mat\u00e9riaux. L'acier inoxydable est couramment utilis\u00e9 dans la construction. Le choix du mat\u00e9riau d\u00e9pend du co\u00fbt et de la conception de la transmission de puissance par cha\u00eene. Diff\u00e9rents proc\u00e9d\u00e9s de fabrication d\u00e9terminent le mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 \u00e0 votre application. De plus, le poids de la cha\u00eene varie selon son pas et la technique de fabrication employ\u00e9e. Une part importante du co\u00fbt d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est imputable au pignon d'entra\u00eenement.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est le co\u00fbt d'installation. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans l'agriculture et le transport, notamment pour les produits agronomiques. Si la lubrification est un crit\u00e8re important, les cha\u00eenes sans entretien sont la meilleure option. Les cha\u00eenes r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion sont id\u00e9ales pour les environnements humides. Elles sont vendues en longueurs conditionn\u00e9es en bo\u00eetes\u00a0; pour remplacer une cha\u00eene trop longue, il faut donc en ajouter une plus courte. Pour faciliter l'assemblage, utilisez une planche \u00e0 roulettes pour vous aider \u00e0 embo\u00eeter les maillons.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est la largeur totale. Celle d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux ouverte #40 peut varier, mais doit \u00eatre d'au moins 3 m\u00e8tres. Bien qu'elle ne soit pas la plus on\u00e9reuse, sa dur\u00e9e de vie est sup\u00e9rieure. Une utilisation correcte optimisera sa long\u00e9vit\u00e9\u00a0; il est donc judicieux de bien la choisir. Si votre entreprise utilise r\u00e9guli\u00e8rement des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es seront largement justifi\u00e9es.
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Application<\/h2>\n
Une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est compos\u00e9e de deux maillons altern\u00e9s, chacun constitu\u00e9 d'un axe et de rouleaux. Les axes sont ins\u00e9r\u00e9s dans les panneaux lat\u00e9raux et articul\u00e9s aux rouleaux. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux peuvent \u00eatre monobrins ou multibrins, reli\u00e9s par un axe commun. La conception multibrins offre une r\u00e9sistance au cisaillement sup\u00e9rieure, adapt\u00e9e aux applications exigeantes de transmission de puissance. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans les convoyeurs, les palans et autres \u00e9quipements m\u00e9caniques.
La puissance admissible d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est limit\u00e9e par plusieurs facteurs, notamment les chocs et le frottement au niveau des axes. Bien que les recherches sur ces facteurs aient permis de limiter la vitesse de fonctionnement maximale de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux, l'exp\u00e9rience pratique a d\u00e9montr\u00e9 que ces syst\u00e8mes peuvent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es. Une lubrification et un refroidissement appropri\u00e9s peuvent accro\u00eetre la durabilit\u00e9 de ces cha\u00eenes. Par ailleurs, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont utilis\u00e9es dans de nombreuses applications, notamment\u00a0:
Les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement et de convoyage sont les deux principales applications des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. Lors de leur fonctionnement, l'usure et l'allongement sont in\u00e9vitables. Cependant, la lubrification joue un r\u00f4le essentiel pour minimiser l'usure et les chocs. L'usure \u00e9tant in\u00e9vitable, il est imp\u00e9ratif de veiller \u00e0 une lubrification ad\u00e9quate. De plus, la lubrification r\u00e9duit la dissipation de chaleur dans la cha\u00eene.
Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la fabrication des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varient selon le type. L'acier inoxydable est courant, mais on utilise parfois du nylon ou du laiton. Ces mat\u00e9riaux sont moins chers et plus durables que l'acier ou l'acier inoxydable. Le choix du mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment le co\u00fbt, les conditions environnementales et la puissance \u00e0 transmettre. Par exemple, la zone de contact entre l'axe et la douille est une zone critique qui n\u00e9cessite une lubrification. De plus, certains rev\u00eatements sont con\u00e7us pour limiter la corrosion par l'eau ou l'huile.
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Description du produit 1. Courroie pour presse \u00e0 tortillas La courroie pour presse \u00e0 tortillas est fabriqu\u00e9e en tissu enduit de PTFE de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Notre courroie pour presse \u00e0 tortillas offre une r\u00e9sistance optimale \u00e0 l'abrasion et une excellente adh\u00e9rence pour la production de tortillas. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 chez CZPT une courroie qui minimise les marques sur les tortillas, ce qui permet d'obtenir un r\u00e9sultat optimal.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Les courroies de machines de fusion sans couture en PTFE sont <\/strong>Con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement pour r\u00e9pondre aux exigences m\u00e9caniques des industries de la fusion et du laminage, ces courroies offrent une surface antiadh\u00e9sive, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s de transfert thermique et une grande r\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures, garantissant ainsi la fluidit\u00e9 des mat\u00e9riaux tiss\u00e9s et non tiss\u00e9s lors des processus de fusion et de laminage. Elles sont compatibles avec de nombreuses machines de fusion, notamment celles des marques Oshima, Kannegiesser, Meyer, Macpi, et bien d'autres.\u00a0 La courroie en fibre de verre impr\u00e9gn\u00e9e de PTFE \u00e0 mailles ouvertes<\/strong>\u00a0Disponibles avec un rev\u00eatement barri\u00e8re UV brun, bleu ou noir pour le s\u00e9chage UV, ces bandes transporteuses peuvent atteindre une largeur de 5000 mm. La r\u00e9sine fluorocarbon\u00e9e utilis\u00e9e pour le durcissement est chimiquement inerte, et le substrat en fibre de verre tiss\u00e9e offre une excellente r\u00e9sistance et une grande stabilit\u00e9 dimensionnelle. La bande en maille est utilis\u00e9e pour la s\u00e9rigraphie\u00a0; le mat\u00e9riau d'impression est achemin\u00e9 \u00e0 travers le s\u00e9choir CZPT et la chambre de refroidissement. Ces bandes sont durables et performantes sur une large plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 une gamme compl\u00e8te de bandes transporteuses \u00e0 mailles ouvertes pour s\u00e9choirs \u00e0 bande. Ces bandes peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans les industries du textile, de l'agroalimentaire, de la s\u00e9rigraphie, de l'emballage, de l'\u00e9lectronique et autres.\u00a0<\/p>\n 4. Courroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong><\/p>\n Courroies de scellage de sacs en PTFE<\/strong>\u00a0Il est id\u00e9al pour le transfert de chaleur \u00e0 travers la surface de la courroie, c'est pourquoi il constitue le principal mat\u00e9riau de scellage des sacs en plastique.<\/p>\n De nombreuses machines de fabrication de sacs en plastique utilisent g\u00e9n\u00e9ralement ce type de courroies par paire, ce qui permet de serrer le sac. On retrouve \u00e9galement ces courroies sur les machines d'emballage \u00e0 coussin d'air afin de permettre un thermoscellage continu sans que l'adh\u00e9sif n'y adh\u00e8re. 1. Compos\u00e9 de 2 couches de tissu de verre enduit de PTFE lamin\u00e9es ensemble, b\u00e9n\u00e9ficiant de l'absence de toute trace de traces dans la zone de jointure.\u00a0 Tapis\u00a0<\/strong>Il s'agit d'une vaste gamme de rev\u00eatements textiles utilis\u00e9s dans les bureaux commerciaux. Ils sont compos\u00e9s de touffes torsad\u00e9es, qui peuvent \u00eatre en laine naturelle, en polyester ou en d'autres mati\u00e8res synth\u00e9tiques. Tapis \u00e0 support PVC pour tapis de convoyeur ou feuille de protection, Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Profil de l'entreprise<\/p>\n Fond\u00e9e en 2013, CZPT se consacre au d\u00e9veloppement, \u00e0 la production et \u00e0 la vente de produits en PTFE. Ses principaux produits sont des gammes d'ustensiles de cuisine antiadh\u00e9sifs, notamment des tapis de cuisson pour barbecue, des rev\u00eatements de four, des paniers \u00e0 p\u00e2tisserie, des prot\u00e8ge-plaques de cuisson, des plaques et moules \u00e0 pizza, des tapis en silicone, des sacs pour grille-pain, des pelles \u00e0 pizza, des po\u00eales, des gants en silicone, des pinces \u00e0 barbecue, etc. Ces produits sont certifi\u00e9s LFGB et FDA. Certifications<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/strong><\/p>\n Nos avantages<\/p>\n 1.<\/strong>Prix \u200b\u200ble plus bas du march\u00e9.<\/p>\n 2.<\/strong>Syst\u00e8me de certification complet. Usine audit\u00e9e BSCI, certifications FDA et sans PFOA.<\/p>\n 3.<\/strong>Stocks importants. Livraison rapide. (Sans emballage personnalis\u00e9\u00a0: 3\u00a0jours. Avec emballage personnalis\u00e9\u00a0: 10\u00a0jours.)<\/p>\n 4.<\/strong>Exp\u00e9rience d'exp\u00e9dition professionnelle. Livraison rapide, \u00e9conomique et emballage soign\u00e9. Service Amazon FBA disponible.<\/p>\n 5.<\/strong>Conception et impression d'emballages personnalis\u00e9s gratuits. Service OEM personnalis\u00e9 pour les petites et moyennes quantit\u00e9s. Possibilit\u00e9 de fournir des illustrations professionnelles pour l'impression.<\/p>\n FAQ<\/p>\n 1. Quelles certifications poss\u00e8dent vos produits ?<\/strong> 2. Qu'est-ce que la quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ)\u00a0?<\/strong> 3. Pouvons-nous imprimer notre logo sur l'emballage\u00a0?<\/strong> 4. Avez-vous d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 les services Amazon FBA\u00a0?<\/strong> 5. Pouvons-nous pr\u00e9lever des \u00e9chantillons\u00a0? Quel sera le prix\u00a0?<\/strong> 6. Combien de temps faudra-t-il pour recevoir les \u00e9chantillons\u00a0?<\/strong> 7. Acceptez-vous les paiements par ESCROW ou PayPal pour la totalit\u00e9 de la commande\u00a0?<\/strong> 8. Quel est le d\u00e9lai de fabrication une fois la commande pass\u00e9e\u00a0?<\/strong> \n \n L'entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux n\u00e9cessite de prendre en compte plusieurs facteurs, notamment le frottement et les agressions ext\u00e9rieures. Sans une lubrification et un r\u00e9glage ad\u00e9quats, ces cha\u00eenes s'useront pr\u00e9matur\u00e9ment. Voici quelques conseils pour maintenir votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux en parfait \u00e9tat. Poursuivez votre lecture\u00a0! Cela vous facilitera la t\u00e2che. Nous aborderons \u00e9galement le co\u00fbt d'une cha\u00eene neuve. Enfin, n'oubliez pas de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement le serrage des maillons et de r\u00e9gler la cha\u00eene. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont con\u00e7ues pour supporter diff\u00e9rents types de charges. Les pignons sont la principale cause d'usure de la cha\u00eene. Un d\u00e9faut d'alignement axial et angulaire se produit lorsque les faces des pignons ne sont pas correctement align\u00e9es. Ces deux types de d\u00e9fauts augmentent les contraintes et l'usure de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Ils peuvent \u00e9galement nuire \u00e0 la transmission. Par cons\u00e9quent, le choix d'une cha\u00eene adapt\u00e9e est primordial. En mati\u00e8re de lubrification, plusieurs techniques existent. Par exemple, la lubrification par pulv\u00e9risation est une m\u00e9thode courante pour les transmissions de forte puissance et les machines \u00e0 forte charge et \u00e0 grande vitesse. Cette m\u00e9thode est tr\u00e8s efficace, mais co\u00fbteuse, et une pulv\u00e9risation trop \u00e9loign\u00e9e du carter peut provoquer des fuites. Une autre m\u00e9thode fr\u00e9quente est la lubrification par brosse. Elle consiste \u00e0 appliquer un flux continu d'huile sur la cha\u00eene en la faisant p\u00e9n\u00e9trer \u00e0 l'int\u00e9rieur. Cette technique de lubrification r\u00e9duit la temp\u00e9rature d'application de la cha\u00eene et peut \u00e9galement prolonger sa dur\u00e9e de vie, selon les sp\u00e9cifications du fabricant. Pour prolonger la dur\u00e9e de vie de votre cha\u00eene \u00e0 rouleaux, il est n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 des inspections r\u00e9guli\u00e8res. Commencez par v\u00e9rifier la goupille en T sur la plaque de liaison au niveau du joint. Un mauvais contact peut entra\u00eener un allongement de la cha\u00eene et un d\u00e9s\u00e9quilibre de l'espacement et de la synchronisation. Ensuite, recherchez tout bruit anormal, corrosion ou salet\u00e9 pouvant indiquer une usure. Si vous constatez l'un de ces probl\u00e8mes, il est temps de remplacer la cha\u00eene. L'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est une d\u00e9cision importante, mais le prix d'achat initial ne doit pas \u00eatre le seul crit\u00e8re. Il faut \u00e9galement prendre en compte le co\u00fbt de la cha\u00eene elle-m\u00eame, ainsi que les frais d'utilisation. M\u00eame les cha\u00eenes les moins ch\u00e8res peuvent s'av\u00e9rer plus co\u00fbteuses \u00e0 long terme. De plus, les co\u00fbts d'entretien et d'\u00e9nergie peuvent augmenter. La meilleure cha\u00eene \u00e0 rouleaux pour votre entreprise sera celle qui r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins. Vous trouverez ci-dessous quelques points \u00e0 consid\u00e9rer lors de l'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est compos\u00e9e de deux maillons altern\u00e9s, chacun constitu\u00e9 d'un axe et de rouleaux. Les axes sont ins\u00e9r\u00e9s dans les panneaux lat\u00e9raux et articul\u00e9s aux rouleaux. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux peuvent \u00eatre monobrins ou multibrins, reli\u00e9s par un axe commun. La conception multibrins offre une r\u00e9sistance au cisaillement sup\u00e9rieure, adapt\u00e9e aux applications exigeantes de transmission de puissance. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans les convoyeurs, les palans et autres \u00e9quipements m\u00e9caniques. Description du produit 1. Courroie pour presse \u00e0 tortillas La courroie pour presse \u00e0 tortillas est fabriqu\u00e9e en tissu enduit de PTFE de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Notre courroie pour presse \u00e0 tortillas offre une r\u00e9sistance optimale \u00e0 l'abrasion et une excellente adh\u00e9rence pour la production de tortillas. Nous avons d\u00e9velopp\u00e9 chez CZPT une courroie qui minimise les marques sur les tortillas, ce qui permet d'obtenir un r\u00e9sultat optimal.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sushichain.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Elle propose actuellement les 3 types de courroies suivants\u00a0:
1.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion sans couture<\/strong>\u00a0Il s'agit d'une courroie thermofusible sans joint. Fabriqu\u00e9e en fibre de verre tiss\u00e9e ou en Kevlar enduit de r\u00e9sine PTFE, cette courroie pr\u00e9sente une surface lisse, d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s antistatiques (version noire) et une longue dur\u00e9e de vie. Elle pallie les d\u00e9fauts des courroies thermofusibles traditionnelles avec joint.
2.<\/strong>\u00a0<\/strong>Ceintures de fusion de couture<\/strong>\u00a0Le proc\u00e9d\u00e9 consiste \u00e0 souder une courroie avec un joint. C'est le proc\u00e9d\u00e9 de soudure le plus courant en raison de son faible co\u00fbt. Trois m\u00e9thodes de joint sont propos\u00e9es ci-dessous\u00a0:
Joint de courroie \u00e0 chevauchement :<\/strong>\u00a0Les joints \u00e0 recouvrement sont simples et faciles \u00e0 utiliser lorsqu'une surface parfaitement plane n'est pas essentielle. C'est le type de joint le plus r\u00e9pandu car il est robuste, \u00e9conomique et facile \u00e0 r\u00e9aliser. Son principal inconv\u00e9nient est son aspect irr\u00e9gulier\u00a0; dans certaines applications, le joint peut marquer le mat\u00e9riau \u00e0 souder. De plus, son \u00e9paisseur \u00e9tant plus de deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du reste de la courroie, il est l\u00e9g\u00e8rement plus rigide, sujet \u00e0 une fatigue pr\u00e9matur\u00e9e par flexion et se rompt fr\u00e9quemment.
Joint de ceinture \u00e0 \u00e9charpe :<\/strong>\u00a0Un joint en biseau est similaire \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement, mais offre une transition en douceur pour le d\u00e9roulement du produit, sans rebord susceptible de s'accrocher. C'est le joint le plus lisse, le plus r\u00e9sistant et le plus flexible actuellement disponible. Il ressemble \u00e0 un joint \u00e0 recouvrement de 30 mm, mais est beaucoup plus lisse et flexible. Il n'y a pas d'\u00e9paisseur presque doubl\u00e9e, car les surfaces de contact sont soigneusement meul\u00e9es en biseau et solidement soud\u00e9es.
Joint de courroie angulaire\u00a0:<\/strong>\u00a0Cette couture est coup\u00e9e en biais, ce qui facilite le passage de la courroie sur les rouleaux de la machine de fusion et r\u00e9duit ainsi la fatigue due \u00e0 la flexion. L'angle de chevauchement peut \u00eatre ajust\u00e9 afin que le raccord ne passe pas sur les poulies du convoyeur en une seule ligne. Les angles de 45\u00b0 et 70\u00b0 sont couramment utilis\u00e9s.
3.<\/strong>\u00a0<\/strong>Courroies de fusion lamin\u00e9es<\/strong>\u00a0\u00c9galement appel\u00e9es courroies thermocollantes double couche ou \u00e0 deux plis, ces courroies sont compos\u00e9es d'une couche int\u00e9rieure en tissu verni antistatique et d'une couche ext\u00e9rieure en fibre de verre r\u00e9sistante \u00e0 la d\u00e9chirure. Elles offrent une r\u00e9sistance accrue, une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e, une \u00e9paisseur optimale, une excellente capacit\u00e9 de r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation et une surface lisse, ce qui les rend id\u00e9ales pour le thermocollage de tissus tr\u00e8s fins.<\/p>\nSp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n
\n\n
\n Courroies de fusion en PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n \u00c9paisseur standard : 0,35 \u00e0 0,40 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Largeur : 20 \u00e0 1500 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n P\u00e9rim\u00e8tre : (mm)<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n 1360<\/td>\n 1380<\/td>\n 1440<\/td>\n 1470<\/td>\n 1510<\/td>\n 1520<\/td>\n 1530<\/td>\n 1540<\/td>\n 1550<\/td>\n 1560<\/td>\n<\/tr>\n \n 1580<\/td>\n 1600<\/td>\n 1640<\/td>\n 1660<\/td>\n 1680<\/td>\n 1730<\/td>\n 1740<\/td>\n 1780<\/td>\n 1820<\/td>\n 1830<\/td>\n<\/tr>\n \n 1840<\/td>\n 1850<\/td>\n 1870<\/td>\n 1880<\/td>\n 1950<\/td>\n 2000<\/td>\n 2040<\/td>\n 2100<\/td>\n 2230<\/td>\n 2240<\/td>\n<\/tr>\n \n 2250<\/td>\n 2310<\/td>\n 2320<\/td>\n 2420<\/td>\n 2440<\/td>\n 2450<\/td>\n 2500<\/td>\n 2600<\/td>\n 2630<\/td>\n 2750<\/td>\n<\/tr>\n \n 2800<\/td>\n 2820<\/td>\n 2850<\/td>\n 2880<\/td>\n 2900<\/td>\n 3050<\/td>\n 3080<\/td>\n 3090<\/td>\n 3200<\/td>\n 3450<\/td>\n<\/tr>\n \n 3540<\/td>\n 3590<\/td>\n 3820<\/td>\n 3850<\/td>\n 3890<\/td>\n 3900<\/td>\n 3920<\/td>\n 3930<\/td>\n 4200<\/td>\n 4270<\/td>\n<\/tr>\n \n 5100<\/td>\n 5270<\/td>\n 5400<\/td>\n 5640<\/td>\n 5800<\/td>\n 6000<\/td>\n 6440<\/td>\n 6700<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n 3. Bande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/h1>\n
Description du produit<\/strong><\/h2>\n
Propri\u00e9t\u00e9s<\/strong><\/h2>\n
\n
S<\/strong>sp\u00e9cifique <\/strong>UN<\/strong>application<\/strong><\/h2>\n
\n
E<\/strong>bordure<\/strong><\/h2>\n
\n
Sp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n
\n\n
\n Bande transporteuse en maille PTFE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n Taille des mailles<\/strong><\/td>\n Mat\u00e9riel<\/strong><\/td>\n \u00c9paisseur<\/strong><\/td>\n Poids<\/strong><\/td>\n Largeur maximale<\/strong><\/td>\n Couleur<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n 6001<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n 6001 AS<\/td>\n 1x1mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,75 mm<\/td>\n 560 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n 6004<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n 6004 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 450 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n 6004 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 490 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n 6008<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n 6008 Bleu<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n 6008 AS<\/td>\n 4x4mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 600 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n 6015<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n 6015 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 0,70 mm<\/td>\n 505 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n \n 6571<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Brun<\/td>\n<\/tr>\n \n 6571 Bleu<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 800 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Bleu<\/td>\n<\/tr>\n \n 6571 AS<\/td>\n 2\u00d72,5 mm<\/td>\n \u00a0fibre de verre<\/td>\n 1,0 mm<\/td>\n 700 g\/m\u00b2<\/td>\n 4000 mm<\/td>\n Noir<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Description du produit<\/strong><\/h2>\n
Fonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n
\n
Application<\/strong><\/h2>\n
Les convoyeurs \u00e0 bande scell\u00e9e sont souvent compos\u00e9s de deux bandes transporteuses fonctionnant en s\u00e9rie. Une plaque chauffante, en contact avec la surface int\u00e9rieure de la bande, assure le scellage du sac plastique lors de son passage dans la machine.<\/p>\nCaract\u00e9ristiques et avantages\u00a0<\/strong><\/h2>\n
2. Le PTFE de haute qualit\u00e9 utilis\u00e9 dans la fabrication de la courroie poss\u00e8de une surface antiadh\u00e9sive et r\u00e9sistante aux hautes temp\u00e9ratures afin d'emp\u00eacher toute accumulation de plastique fondu sur la surface de la courroie.<\/p>\n5. Bandes transporteuses en PTFE pour tapis<\/strong><\/h1>\n
Description du produit<\/strong><\/h2>\n
La bande de tapis en PTFE, gr\u00e2ce \u00e0 son traitement thermique, peut \u00eatre appliqu\u00e9e sur un support de tapis souple et r\u00e9sistant.
tissu de verre enduit de PTFE<\/strong>\u00a0Ce mat\u00e9riau r\u00e9sistant \u00e0 la chaleur, dot\u00e9 d'une structure de tissage dense, peut \u00eatre transform\u00e9 en une large bande adaptable \u00e0 la machine. La tresse \u00e9paisse en fibre de verre assure la stabilit\u00e9 dimensionnelle de la bande sur toute sa surface.
De ce fait, le tissage serr\u00e9 du mat\u00e9riau est devenu une caract\u00e9ristique famili\u00e8re du support de la couverture.
Le support est obtenu en r\u00e9partissant le flux thermique de l'asphalte sur la surface du ruban textile enduit de PTFE. La couche sup\u00e9rieure est ensuite lamin\u00e9e sur l'asphalte puis coll\u00e9e \u00e0 la surface d\u00e8s son refroidissement.\u00a0
Elle propose une gamme de bandes transporteuses tiss\u00e9es serr\u00e9es et rev\u00eatues de PTFE pour la production de dalles de moquette et de tapis de support en caoutchouc synth\u00e9tique.
Ces types de courroies, g\u00e9n\u00e9ralement parmi les plus \u00e9paisses de notre gamme, pr\u00e9sentent une surface textur\u00e9e qui cr\u00e9e un relief sur le caoutchouc vulcanis\u00e9. Malgr\u00e9 cette texture, la surface en PTFE est lisse et antiadh\u00e9sive. Apr\u00e8s le rev\u00eatement en PTFE, la porosit\u00e9 de la surface est g\u00e9n\u00e9ralement test\u00e9e par un test de p\u00e9n\u00e9tration de colorant. Plus la perm\u00e9abilit\u00e9 au colorant est faible, meilleure est la qualit\u00e9 du mat\u00e9riau.\u00a0
Les bandes transporteuses en PTFE pour tapis sont disponibles en diff\u00e9rentes largeurs et longueurs. Sur certaines lignes de production, la largeur peut varier de 1\u00a0000 mm \u00e0 3\u00a0600 mm et la longueur atteindre 100 m, permettant ainsi une production en s\u00e9rie. La bande est g\u00e9n\u00e9ralement assembl\u00e9e \u00e0 l'aide de presses \u00e0 vulcaniser. Cette m\u00e9thode offre \u00e0 l'utilisateur final une grande flexibilit\u00e9 pour le remplacement des bandes et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, minimise les temps d'arr\u00eat en cas de dommage pendant la production.<\/p>\nFonctionnalit\u00e9<\/strong><\/h2>\n
\n
Application<\/strong><\/h2>\n
cuisson du coussinet de porte \u00a0\u00a0
vulcanisation du caoutchouc<\/p>\nSp\u00e9cification<\/strong><\/h2>\n
\n\n
\n Mod\u00e8le<\/td>\n Taille standard (mm)<\/td>\n \u00c9paisseur totale (mm)<\/td>\n Poids
(g\/m\u00b2)<\/td>\nCouleur<\/td>\n<\/tr>\n \n 070-1100 W Tapis <\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n 070-1100 B Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.70<\/td>\n 1100<\/td>\n Brun clair<\/td>\n<\/tr>\n \n 085-1230 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.85<\/td>\n 1230<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n \n 095-1385 Tapis<\/td>\n 1000-2700<\/td>\n 0.95<\/td>\n 1385<\/td>\n Blanc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Nos produits sont sup\u00e9rieurs \u00e0 leurs \u00e9quivalents nationaux et sont export\u00e9s vers l'Europe, l'Am\u00e9rique, l'Europe occidentale, l'Australie et le Japon.<\/p>\n
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Conseils d'entretien des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux<\/h2>\n
<\/p>\nPr\u00e9chargement<\/h2>\n
La pr\u00e9charge permet d'\u00e9liminer l'allongement initial et d'allonger la dur\u00e9e de vie. Les avantages de la pr\u00e9charge sont illustr\u00e9s dans le graphique correspondant. Un allongement important se produit au d\u00e9marrage de la transmission en l'absence de pr\u00e9charge ou avec une pr\u00e9charge minimale. Ceci est d\u00fb \u00e0 la duret\u00e9 superficielle des pi\u00e8ces us\u00e9es. En revanche, une cha\u00eene correctement pr\u00e9charg\u00e9e pr\u00e9sente un faible allongement au d\u00e9marrage. Par cons\u00e9quent, une pr\u00e9charge appropri\u00e9e permet d'allonger la dur\u00e9e de vie.
Bien que l'allongement soit un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel pour toute transmission, il peut \u00eatre minimis\u00e9, voire \u00e9limin\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 un entretien appropri\u00e9. Outre les inspections r\u00e9guli\u00e8res, il est recommand\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une inspection compl\u00e8te de votre cha\u00eene apr\u00e8s les cent premi\u00e8res heures d'utilisation. Cette inspection doit porter sur des facteurs cl\u00e9s de sa dur\u00e9e de vie, tels que l'allongement (3%), la lubrification et tout autre \u00e9l\u00e9ment susceptible d'affecter sa long\u00e9vit\u00e9. Une cha\u00eene de bonne qualit\u00e9 devrait offrir une dur\u00e9e de vie optimale et fonctionner sans probl\u00e8me.
Il existe de nombreuses sp\u00e9cifications diff\u00e9rentes pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, il est conseill\u00e9 de choisir des cha\u00eenes d'au moins 5 maillons. Ensuite, tendez la cha\u00eene jusqu'\u00e0 ce qu'elle casse\u00a0; cela vous indiquera le type de rupture. Vous pouvez \u00e9galement utiliser une cha\u00eene \u00e0 rouleaux supportant la charge maximale admissible. Tant que cette charge ne d\u00e9passe pas la limite autoris\u00e9e, son utilisation reste parfaitement s\u00fbre pour toutes les applications.<\/p>\nlubrifiant<\/h2>\n
Bien que la lubrification des accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varie selon l'application, les moyeux de pignons doivent \u00eatre lubrifi\u00e9s mensuellement pour garantir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 optimale. La quantit\u00e9 d'huile utilis\u00e9e d\u00e9pend de la vitesse de rotation et du type d'accouplement. En g\u00e9n\u00e9ral, les lubrifiants utilis\u00e9s dans les accouplements \u00e0 cha\u00eenes \u00e0 rouleaux doivent pr\u00e9senter une excellente adh\u00e9rence, une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et une grande stabilit\u00e9 m\u00e9canique.
L'utilisation de lubrifiants r\u00e9sistants \u00e0 l'usure est recommand\u00e9e. Ils emp\u00eachent le collage des rouleaux et pr\u00e9viennent la corrosion. Ces lubrifiants ont une faible tension superficielle et sont sans danger pour les cha\u00eenes m\u00e9talliques ou \u00e0 joints toriques. La m\u00e9thode de lubrification optimale d\u00e9pend de la temp\u00e9rature ambiante, de la puissance du moteur et de la vitesse de la cha\u00eene. Une lubrification ad\u00e9quate d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux prolonge sa dur\u00e9e de vie et r\u00e9duit les risques d'usure.
Une lubrification ad\u00e9quate de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est essentielle pour pr\u00e9venir la corrosion et prolonger sa dur\u00e9e de vie. L'huile forme un film protecteur sur les composants de la cha\u00eene, r\u00e9duisant ainsi le contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal et minimisant la friction et l'usure. De plus, elle assure un roulement fluide et r\u00e9duit le bruit. Toutefois, la p\u00e9riode de rodage de la lubrification de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux est cruciale. Lors de l'utilisation d'huiles haute performance, il est imp\u00e9ratif de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du lubrifiant avec les temp\u00e9ratures de fonctionnement et ambiantes.<\/p>\nMaintenir<\/h2>\n
Pour assurer un bon entretien d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, ses deux parties doivent \u00eatre lubrifi\u00e9es avec le lubrifiant appropri\u00e9. Il est recommand\u00e9 d'utiliser des huiles non d\u00e9graiss\u00e9es de norme SAE. Plusieurs types de lubrifiants sont disponibles, mais l'huile \u00e0 base de p\u00e9trole \u00e0 haute viscosit\u00e9 est la plus performante. Il est \u00e9galement important de v\u00e9rifier les signes d'usure, tels qu'une coloration rouge ou brune, indiquant un manque de lubrification.
Bien que la dur\u00e9e de vie d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux soit inconnue, il est important de savoir comment la prolonger et optimiser son rendement. Une tension et un alignement incorrects peuvent r\u00e9duire sa dur\u00e9e de vie et engendrer des contraintes excessives sur le syst\u00e8me d'entra\u00eenement et la cha\u00eene elle-m\u00eame. Une tension incorrecte peut \u00e9galement provoquer un glissement et une augmentation de la consommation d'\u00e9nergie. Par cons\u00e9quent, il est essentiel de calculer la tension et l'alignement de la cha\u00eene lors de l'installation initiale. Un contr\u00f4le et un ajustement r\u00e9guliers sont n\u00e9cessaires.
Une autre fa\u00e7on de prolonger la dur\u00e9e de vie de vos rouleaux est de les nettoyer soigneusement, \u00e0 l'int\u00e9rieur comme \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Il est \u00e9galement important de les lubrifier fr\u00e9quemment afin d'\u00e9viter une surchauffe. Con\u00e7us pour pr\u00e9venir la surchauffe, ils limitent la charge de travail pendant la p\u00e9riode de rodage. De plus, des inspections r\u00e9guli\u00e8res vous permettront de d\u00e9tecter les anomalies suffisamment t\u00f4t pour interrompre la production. Enfin, une lubrification r\u00e9guli\u00e8re prolongera la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux.<\/p>\nCo\u00fbt<\/h2>\n
Tout d'abord, quel mat\u00e9riau choisir\u00a0? Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux existent en de nombreux mat\u00e9riaux. L'acier inoxydable est couramment utilis\u00e9 dans la construction. Le choix du mat\u00e9riau d\u00e9pend du co\u00fbt et de la conception de la transmission de puissance par cha\u00eene. Diff\u00e9rents proc\u00e9d\u00e9s de fabrication d\u00e9terminent le mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 \u00e0 votre application. De plus, le poids de la cha\u00eene varie selon son pas et la technique de fabrication employ\u00e9e. Une part importante du co\u00fbt d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est imputable au pignon d'entra\u00eenement.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est le co\u00fbt d'installation. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont couramment utilis\u00e9es dans l'agriculture et le transport, notamment pour les produits agronomiques. Si la lubrification est un crit\u00e8re important, les cha\u00eenes sans entretien sont la meilleure option. Les cha\u00eenes r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion sont id\u00e9ales pour les environnements humides. Elles sont vendues en longueurs conditionn\u00e9es en bo\u00eetes\u00a0; pour remplacer une cha\u00eene trop longue, il faut donc en ajouter une plus courte. Pour faciliter l'assemblage, utilisez une planche \u00e0 roulettes pour vous aider \u00e0 embo\u00eeter les maillons.
Un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte est la largeur totale. Celle d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux ouverte #40 peut varier, mais doit \u00eatre d'au moins 3 m\u00e8tres. Bien qu'elle ne soit pas la plus on\u00e9reuse, sa dur\u00e9e de vie est sup\u00e9rieure. Une utilisation correcte optimisera sa long\u00e9vit\u00e9\u00a0; il est donc judicieux de bien la choisir. Si votre entreprise utilise r\u00e9guli\u00e8rement des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es seront largement justifi\u00e9es.<\/p>\nApplication<\/h2>\n
La puissance admissible d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est limit\u00e9e par plusieurs facteurs, notamment les chocs et le frottement au niveau des axes. Bien que les recherches sur ces facteurs aient permis de limiter la vitesse de fonctionnement maximale de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux, l'exp\u00e9rience pratique a d\u00e9montr\u00e9 que ces syst\u00e8mes peuvent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es. Une lubrification et un refroidissement appropri\u00e9s peuvent accro\u00eetre la durabilit\u00e9 de ces cha\u00eenes. Par ailleurs, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont utilis\u00e9es dans de nombreuses applications, notamment\u00a0:
Les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement et de convoyage sont les deux principales applications des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. Lors de leur fonctionnement, l'usure et l'allongement sont in\u00e9vitables. Cependant, la lubrification joue un r\u00f4le essentiel pour minimiser l'usure et les chocs. L'usure \u00e9tant in\u00e9vitable, il est imp\u00e9ratif de veiller \u00e0 une lubrification ad\u00e9quate. De plus, la lubrification r\u00e9duit la dissipation de chaleur dans la cha\u00eene.
Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la fabrication des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux varient selon le type. L'acier inoxydable est courant, mais on utilise parfois du nylon ou du laiton. Ces mat\u00e9riaux sont moins chers et plus durables que l'acier ou l'acier inoxydable. Le choix du mat\u00e9riau le plus adapt\u00e9 d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment le co\u00fbt, les conditions environnementales et la puissance \u00e0 transmettre. Par exemple, la zone de contact entre l'axe et la douille est une zone critique qui n\u00e9cessite une lubrification. De plus, certains rev\u00eatements sont con\u00e7us pour limiter la corrosion par l'eau ou l'huile.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"