தயாரிப்பு விளக்கம்
Product Description & Feature
| பொருள்: | Biodegradable wheat straw,bagasse | ||||||
| நிறம்: | Natural, white | ||||||
| Capacity: | 500ml | ||||||
| அம்சம்: | 100% biodegradable, certified 100% compostable, microwavable, freezable | ||||||
| Working Temperature: | Water resistant to 100ºC and oil resistant to 120ºC | ||||||
| Advantage: | Environmentally friendly, non-toxic, no smell, GMO Free, not easy to spill | ||||||
| சிக்னேஷியா: | FDA, TUV, SGS, BRC, ISO9001:2015, ISO14001:2015 | ||||||
| தனிப்பயனாக்கப்பட்டது: | Printing, sticker, develop new shapes | ||||||
Model & Size
| Description | பொருள் | அளவு (மிமீ) | Qty/Ctn (pcs) |
| 500ml food container | Biodegradable wheat straw,bagasse | box: 190*116*35 lid: 193*120*15 |
500 (50 pcs x 10 bags) |
நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்
China Win Global Trading Co., Ltd, the parent company is China Win Global Supply Chain (HangZhou) Co., Ltd, is an enterprise specialized in purchase and sales of eco-friendly food packaging. In order to cater customer and market, we continuously study the new material and technique with manufactories and keep a pulse on developing trend of food packaging.
China Win Global cooperates with manufactories with dust free production workshops, automatic production equipment for paper bags and containers, water-based flexible printing equipment that can produce various specifications and shapes of paper bags and containers. Our products are widely used in light meal, restaurant and baking industries.
Our ingredient selection of virgin wood stock, bamboo pulp, wheat straw pulp, corn starch enables our products to be degradable, environmental protective. Our multilevel screening procedure, professional origin control , full scale logistic supervision on the ingredients guarantee that every piece of produced products has been strictly assured for quality.
Join us, to save our earth together.
டிரைவ்செயின் வகை
இயக்கச் சங்கிலிகள் பல்வேறு தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடை மற்றும் அளவில் அதிக செயல்திறன் கொண்ட உருளைச் சங்கிலிகளைப் போலல்லாமல், இயக்கச் சங்கிலிகள் எஃகு வழிகாட்டிகளின் மீது சறுக்கிச் செல்கின்றன. இயக்கச் சங்கிலிகள் பெரும்பாலும் கடினமான வேலைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல்வேறு வகையான இயக்கச் சங்கிலிகளைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவை இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தக் கட்டுரையில், நாம் முள் சங்கிலிகள், பொறியியல் எஃகு சங்கிலிகள், புஷிங் உருளைச் சங்கிலிகள் மற்றும் டைமிங் சங்கிலிகள் ஆகியவற்றைப் பற்றிப் பார்ப்போம். இந்த வகைகள் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுபவை ஆகும்.
நேரச் சங்கிலி
எந்த டிரைவ் செயினை வாங்குவது என்று முடிவு செய்யும்போது, கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல காரணிகள் உள்ளன. டைமிங் செயின் காலப்போக்கில் நீளும் என்பதால், அது எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதே முக்கியமானது. இருப்பினும், நீளும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்காக, அவை உற்பத்தியின் போதே முன்கூட்டியே நீட்டப்பட்டிருக்கும். பற்கள் கொண்ட பெல்ட் டிரைவ்களுடன் ஒப்பிடும்போது டைமிங் செயின்கள் அதிக சத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், ஆனால் ரெயில்கள் மற்றும் செயின் டென்ஷனர்கள் இந்தப் பிரச்சனையைத் தணிக்க முடியும். மேலும், டைமிங் செயின்கள் பெல்ட்களை விட மெதுவாகத் தேய்வதால், பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் குறைகின்றன.
பெல்ட் டிரைவ்களுடன் ஒப்பிடும்போது, டைமிங் செயின்களுக்கு மிகக் குறைந்த பராமரிப்பே தேவைப்படுகிறது. நன்கு மசகு எண்ணெய் இடப்பட்டால், டைமிங் செயின்களுக்கு மிகக் குறைந்த பராமரிப்பே தேவைப்படும். உண்மையில் தேவைப்படும் ஒரே பராமரிப்பு, இன்ஜின் ஆயில் அளவைச் சரிபார்ப்பதும், உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த சேவை இடைவெளிகளைப் பின்பற்றுவதும்தான். மேலும், டைமிங் செயின்கள் பெல்ட் டிரைவ்களை விட பாதுகாப்பானவை; பற்கள் கொண்ட பெல்ட் கிழிந்தால் அவை ஆபத்தானவையாக மாறக்கூடும். அதுமட்டுமின்றி, டைமிங் செயினுக்கு சிறிய பழுதுபார்ப்புகளும் மாற்றீடுகளும் மட்டுமே தேவைப்படுகின்றன. பழுதுபார்ப்புகளுக்குத் தேவையான அனைத்து பாகங்களையும் கொண்ட முழுமையான டைமிங் செயின் கிட்களை கேரேஜ்கள் வாங்கிக்கொள்ளலாம்.
இன்ஜினின் மீதான பளுவைப் பொறுத்து, டிரைவ் செயின்களில் ரோலர் செயின்கள் அல்லது டைமிங் செயின்கள் பொருத்தப்படலாம். டைமிங் செயினின் வகை, பயன்படுத்தப்படும் மோட்டாரின் வகையைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், அதன் அதிக வலிமை மற்றும் NVH பண்புகள் காரணமாக ரோலர் செயினே மிகவும் பொதுவான தேர்வாக உள்ளது. ரோலர் செயினில், வளையங்களில் அழுத்தப்பட்ட 2 பட்டைகளும், அவற்றுக்கு மேலே 2 ரோலர்களும் உள்ளன. இந்தக் கூறுகள் இணைந்து செயல்பட்டு இன்ஜின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
பல நவீன வாகனங்கள் டைமிங் செயின்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. டைமிங் கியர்கள், கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் கிரான்க்ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றை ஒத்திசைப்பதால், வால்வுகள் சரியான நேரங்களில் திறந்து மூடுகின்றன. இது இன்ஜினின் இயக்கத் தரம், ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றிற்கு மிகவும் இன்றியமையாதது. டைமிங் செயின், வாகனத்தால் வெளியேற்றப்படும் மாசுபாட்டின் அளவையும் குறைக்கிறது. கடந்த 2 தசாப்தங்களாக, பல OEM-கள் OHC/DOHC இன்ஜின்களுக்காக டைமிங் செயின்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.
பின்செயின்
ஸ்டீல் பிவட் சங்கிலிகள், அடைப்பு மற்றும் பொருள் தேக்கத்தைக் குறைப்பதற்காக திறந்த உருளைகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்தச் சங்கிலிகள் சக்தி பரிமாற்றம் மற்றும் போக்குவரத்துப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இவை பெரும்பாலும் விவசாயப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிறப்பு துணைக்கருவிகளைப் பயன்படுத்தி இவற்றைத் தேவைக்கேற்ப பற்றவைக்க முடியும். இந்தச் சங்கிலிகளை விவசாய, தொழில்துறை மற்றும் நகராட்சிப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தலாம். ஒவ்வொன்றையும் இங்கே விரிவாகப் பார்க்கலாம். ஸ்டீல் பிவட் சங்கிலிகளின் நன்மைகளைப் பற்றி அறிய தொடர்ந்து படியுங்கள்.
லாங் பிட்ச் கிளாஸ் 700 பிவட் செயின் என்பது பொருட்களைக் கடத்துவதற்கும் தூக்குவதற்கும் பயன்படும் ஒரு பன்முகப் பயன்பாடுள்ள சங்கிலியாகும். இதன் T-வடிவ முள் துளைகள் கச்சிதமாகப் பொருந்துவதால், தூசி அத்துளைகளுக்குள் செல்வதில்லை. மேலும், தேய்மானத்தால் ஏற்படும் நீட்சியைத் தடுப்பதற்காக, இது ஒரு மூடிய தாங்கு அமைப்புடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. எஃகு பிவட் செயின்கள் அதிக சோர்வு தரும் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை பன்முகப் பயன்பாடு கொண்டவை.
பொறியியல் எஃகு சங்கிலி
பொறியியல் எஃகு இயக்கச் சங்கிலி, எடையைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் அதிகபட்ச ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது. பொறியியல் சங்கிலிகள் பெரும்பாலும் கடினமான எண்ணெய் துளையிடும் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்தச் சங்கிலிகளை, பல்வேறு தொழில்துறை உபகரணங்களில் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் கனமான பொருட்களைத் தூக்க வேண்டுமானாலும் சரி அல்லது ஏராளமான பொருட்களைச் சேமித்து வைக்க வேண்டுமானாலும் சரி, பொறியியல் எஃகு சங்கிலிகள் அந்த வேலையைச் செய்யும். பொறியியல் சங்கிலிகளின் நன்மைகளைப் பற்றி மேலும் அறிய தொடர்ந்து படியுங்கள்.
பொறியியல் எஃகு சங்கிலிகள், கூறுகளுக்கு இடையில் பெரிய இடைவெளிகளைக் கொண்ட இணைப்புகள் அல்லது முள் மூட்டுகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்தச் சங்கிலிகளின் பொருள், உராய்வுப் பொருட்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சங்கிலிகளில் பல கடத்திகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், சில இயக்கிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தக் கடத்திகள், ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள், பக்கெட் எலிவேட்டர்கள், எண்ணெய் துரப்பண மேடைகள் மற்றும் பலவற்றில் இந்தச் சங்கிலிகளைக் காணலாம். அவற்றிலிருந்து அதிகபட்சப் பலனைப் பெற, அவை முதன்மை இயக்கியால் உருவாக்கப்படும் சக்தியைத் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.
இந்தச் சங்கிலி அதிக இழுவிசை அழுத்தங்களைத் தாங்கக்கூடியது மற்றும் சோர்வைத் தாங்கும் அளவுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டது. சங்கிலிக்கும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கும் இடையிலான மையத்திலிருந்து மையத்திற்கான தூரம், பிட்ச்சின் 30% மற்றும் 50%-க்கு இடையில் இருக்கும். சிறிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில், பற்களுக்கும் சங்கிலிக்கும் இடையிலான தொடுகோணம் குறைந்தபட்சம் 120 டிகிரியாக இருக்க வேண்டும். சங்கிலி இயக்கத்தின் எதிர்ப்பானது, அதிர்வு, இரைச்சல், சோர்வு வலிமை மற்றும் பிற காரணிகள் உட்பட, பயன்படுத்தப்படும் சூழலைப் பொறுத்தது.
பொறியியல் எஃகு இயக்கச் சங்கிலிகளில் பல வகைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்டவை. மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வகை எலிவேட்டர் ஆகும். அதன் தூக்கும் பொறிமுறையானது வண்டியை மேலே உயர்த்துகிறது மற்றும் கீழே இறக்குகிறது. பெரும்பாலான கிரேன்கள் கொக்கிகள் மூலம் சுமையுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. மற்றொரு வகை சங்கிலி ஓவல் லிங்க் ஆகும். அதன் இணைப்புகள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் ஒவ்வொரு இணைப்புக்கும் ஏற்பிகள் உள்ளன. இது கடல்சார் செயல்பாடுகளில் எலிவேட்டர்கள், சங்கிலித் தூக்கிகள் மற்றும் நங்கூரங்களுக்கான குறைந்த வேகப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
புஷிங் ரோலர் சங்கிலி
பொதுவாக, ஒரு புஷிங் ரோலர் சங்கிலி என்பது ஒரு இயக்கச் சங்கிலியாக, 2 இணைப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கும். உள் இணைப்பு, 2 ஸ்லீவ்களால் ஒன்றாகப் பிடிக்கப்பட்ட 2 தகடுகளைக் கொண்டிருக்கும், அதே சமயம் வெளி இணைப்பு, உள் இணைப்பின் வழியாகச் செல்லும் பின்களால் இணைக்கப்பட்ட 2 தகடுகளைக் கொண்டிருக்கும். இருப்பினும், புஷிங் ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு இடையே சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. முக்கிய வேறுபாடு, இணைப்பின் வகை மற்றும் தேவைப்படும் மசகு எண்ணெயின் அளவு ஆகும். புஷிங் ரோலர் சங்கிலிகளைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், தொடர்ந்து படியுங்கள்.
புஷிங் சங்கிலிகளை விட ரோலர் சங்கிலிகள் பொதுவாக வலிமையானவையாகவும் அதிக நீடித்து உழைக்கக்கூடியவையாகவும் இருந்தாலும், அவை தேய்மானத்திற்கு உட்படாதவை அல்ல. இயக்கச் சுழற்சியின் போது, அவை நீண்டு, 'ஆர்டிகுலேஷன்' எனப்படும் ஒரு செயல்முறைக்கு உள்ளாகின்றன. அவை நீளும் விகிதமானது, அவற்றின் மீது செலுத்தப்படும் மசகு எண்ணெய் மற்றும் பளுவைப் பொறுத்தது. பின் மற்றும் புஷிங் ஆர்டிகுலேஷனின் அதிர்வெண்ணும் மிக முக்கியமானதாகும். மற்ற தேய்மானப் பாகங்களைப் போலவே, உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, முக்கியமான தேய்மானப் பாகங்களின் உற்பத்தியிலும் நுணுக்கமான கவனம் தேவைப்படுகிறது. சரியான மூலப்பொருள் தேர்வு, பாகம் உருவாக்கம் மற்றும் பொருத்துதல் ஆகியவை உகந்த செயல்திறனை அடைவதற்கான முக்கிய காரணிகளாகும். முறையற்ற முறையில் தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள், தேய்மான ஆயுளையும் செயல்திறனையும் பாதிக்கக்கூடும்.
உங்கள் இயக்கச் சங்கிலியாக புஷிங் ரோலர் சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, உங்கள் பயன்பாடு மற்றும் சுமைப் பரவலைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். சங்கிலியின் நீளம் அதன் பிட்சைப் போல் 30 முதல் 50 மடங்குக்குள் இருக்க வேண்டும். சிறிய ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களுக்கு இடையேயான தொடுகோணம் குறைந்தபட்சம் 120 டிகிரியாக இருக்க வேண்டும். இயக்கச் சங்கிலியின் எதிர்ப்புத்திறன், பயன்பாட்டுச் சூழலைப் பொறுத்தது; இது அதன் சோர்வு வலிமை மற்றும் அதிர்வு அளவைத் தீர்மானிக்கும். சங்கிலியை மாற்றுவதற்கு முடிவு செய்வதற்கு முன், அதன் நீளத்தைச் சரிபார்ப்பது நல்லது.
தட்டையான மேல் சங்கிலி
TSplus தட்டையான மேற்புற இயக்கச் சங்கிலி, இன்று சந்தையில் கிடைக்கும் மிகவும் நெகிழ்வான கடத்தும் ஊடகமாகும். நீட்டிக்கப்பட்ட கடத்தும் பாதைகளை உருவாக்க, இவற்றை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக இணைக்க முடியும். இதன் பக்கவாட்டு வளைவு வடிவமைப்பு, இன்லைன், ஸ்னேக் மற்றும் கரோசல் கன்வேயர்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான கன்வேயர்களுடன் இதைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இந்தச் சங்கிலிகள் 3 அடி முதல் 20 அடி வரையிலான அகலத்தில், பல்வேறு அளவுகளில் கிடைக்கின்றன.
தட்டையான மேற்புறச் சங்கிலிகளுக்கு எஃகு மற்றும் பிளாஸ்டிக் உட்பட பல்வேறு பொருட்கள் கிடைக்கின்றன. தேய்மானத் தடுப்புத் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு எஃகுச் சங்கிலிகள் மிகவும் ஏற்றவை. அவை உறுதியானவை மற்றும் நன்கு தயாரிக்கப்பட்டவை. பிளாஸ்டிக் சங்கிலிகள் குறிப்பாக நீடித்து உழைக்கக்கூடியவை, ஆனால் கடினமான சூழல்களுக்கு ஏற்றவை அல்ல. துருப்பிடிக்காத எஃகு தட்டையான மேற்புறச் சங்கிலிகள் பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை, மேலும் சில உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது அலுமினியத்தில் கூட தயாரிக்கின்றனர். உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு நீடித்து உழைக்கக்கூடிய தட்டையான மேற்புறச் சங்கிலி தேவைப்பட்டால், கடினப்படுத்தப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகினால் செய்யப்பட்ட சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
மற்றொரு வகை தட்டையான மேற்புற இயக்கச் சங்கிலி, பக்கவாட்டு வளைவுச் சங்கிலி ஆகும். திறமையான கடத்துதல் தேவைப்படும் நெகிழ்வான இயந்திரங்களுக்கு இது பொருத்தமானது. இதில் ஒற்றைக் கீல் முள் அல்லது இரட்டைக் கீல் முள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இரண்டு விருப்பங்களில் எதுவாக இருந்தாலும் சரி, ஆனால் ஒவ்வொரு கீல் முள்ளுக்கும் அதன் நன்மைகள் உண்டு. ஒற்றைக் கீல் முள் சங்கிலிகள் சிறிய, இலகுரக கன்வேயர்களுக்குப் பொருத்தமானவை, அதே சமயம் இரட்டைக் கீல் முள்கள் நடுத்தர மற்றும் கனரகப் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
CZPT என்பது ஒரு மாடுலர் தட்டையான மேற்புற சங்கிலி கன்வேயர் அமைப்பு ஆகும். இதன் தரப்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் மாட்யூல்களை எந்தவொரு உற்பத்தி செயல்முறையிலும் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க முடியும். மேலும், இது ஒற்றைத் தடம் என்பதால், தேவைக்கேற்ப இதை நீட்டிக்கவோ அல்லது சுருக்கவோ முடியும். இதன் பன்முக வடிவமைப்பு, பெல்ட்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்கள் போன்ற பிற கன்வேயர் அமைப்புகளுடன் இதை இணக்கமாக்குகிறது. இந்த மோனோரெயில் மாடுலர் வடிவமைப்பு, 40 மீட்டர் வரையிலான அமைப்பு நீளங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் பிற கன்வேயர் அமைப்புகளுடன் இணக்கமானது.
