Opis produktu
Structure
It is made from the whole core via dipping and plastifying in polyvinyl chloride(pvc); dipping agent or sulfuration.; Besides that,; it is fire retardant,; ant-static,; shock resistant,; abrasion resistant and corrosion resistant.;
Aplikacja
It is mainly applicable for the underground well haulage of coal mines,; and also the conveyance of materials for metallurgical and chemical industries.; it features largely in the high strength,; large freight volume and stable conveyance performance.;
Typ
This kind of conveyor belt is divided into 2 types:; PVC and PVG.;
PVC type conveyor belt’s top and bottom layers are PVC coating cover,; Single-sided tape thickness ≥1.;0mm,; inclined angel:;<16°.;
PVG type conveyor belt’s upper and lower layers are nitrile rubber and PVC,; which have the feature of TPE.; single-sided tape thickness:; 1.;5mm-4.;5mm,; inclined angel:;<20°
| Type and technical parameter of PVC conveyer belt:; |
| Standard MT914-2008 | Safety factor 10(Breaking strength*1/10); | |||||
| The Slope <16ºC | ||||||
| Standard type | Degree | Breaking strength≥,;N/mm | Tensile yield≥,;% | Advising Mindiameter of Transmission Drum | ||
| Longitudinal | Transverse | Longitudinal | Transverse | |||
| 680S | 4th | 680 | 265 | 15 | 18 | 320 |
| 800S | 5th | 800 | 280 | 400 | ||
| 1000S | 6th | 1000 | 300 | 500 | ||
| 1250S | 7th | 1250 | 350 | 500 | ||
| 1400S | 8th | 1400 | 350 | 630 | ||
| 1600S | 8th | 1600 | 400 | |||
| 750 |
| Type and technical parameter of PVG conveyer belt:; |
| Standard MT914-2008 BS3289 HG2805 | Safety factor 10(Breaking strength*1/10); | |||||
| Standard type | Degree | The slope <20ºC | Recommend minimum roller diameter | |||
| Breaking strength≥,;N/mm | Tensile yield≥,;% | |||||
| Longitudinal | Transverse | Longitudinal | Transverse | |||
| 680S | 4th | 680 | 265 | 15 | 18 | 400 |
| 800S | 5th | 800 | 280 | 500 | ||
| 1000S | 6th | 1000 | 300 | 630 | ||
| 1250S | 7th | 1250 | 350 | 750 | ||
| 1400S | 8th | 1400 | 350 | 750 | ||
| 1600s | 9th | 1600 | 400 | |||
| 750 |
Safe function:;
| Function Name | The alcohol combustion | The propane combustion | Electrical conductivity | The roller rub |
| Standard value | Average value≤3S,;List value≤10S(Have no cover gum); | a);≥600 | ≤3X108Ω | ≤325ºC |
| Average value≤5S,;List value≤15S(Have no cover gum); | b);≥50mm;≤140ºC≤1250mm |
typ łańcucha napędowego
Łańcuchy napędowe są wykorzystywane w wielu zastosowaniach przemysłowych. W przeciwieństwie do łańcuchów rolkowych, które są bardziej wydajne pod względem masy i rozmiaru, łańcuchy napędowe ślizgają się po stalowych prowadnicach. Łańcuchy napędowe są często używane do brudnej pracy. Oto, co warto wiedzieć o różnych rodzajach łańcuchów napędowych. W tym artykule przyjrzymy się łańcuchom sworzniowym, stalowym łańcuchom inżynieryjnym, łańcuchom rolkowym tulejowym i łańcuchom rozrządu. Te typy są najpopularniejsze i najczęściej stosowane.
łańcuch czasu
Przy wyborze łańcucha napędowego należy wziąć pod uwagę kilka czynników. Najważniejsza jest jego trwałość, ponieważ łańcuch rozrządu z czasem ulega rozciągnięciu. Łańcuchy są jednak wstępnie naciągane podczas produkcji, aby zmniejszyć ryzyko rozciągnięcia. Łańcuchy rozrządu mogą być również głośniejsze w porównaniu z napędami pasowymi, ale szyny i napinacze łańcucha mogą złagodzić ten problem. Łańcuchy rozrządu zużywają się również wolniej niż paski, co zmniejsza koszty napraw.
Łańcuchy rozrządu wymagają niewielkiej konserwacji w porównaniu z napędami pasowymi. Przy odpowiednim smarowaniu łańcuchy rozrządu wymagają minimalnej konserwacji. Jedyną wymaganą czynnością konserwacyjną jest sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i przestrzeganie zalecanych przez producenta okresów międzyprzeglądowych. Łańcuchy rozrządu w napędach łańcuchowych są również bezpieczniejsze niż w napędach pasowych i mogą być niebezpieczne w przypadku zerwania paska zębatego. Ponadto łańcuch rozrządu wymaga jedynie drobnych napraw i wymiany. Warsztaty mogą zakupić kompletne zestawy łańcuchów rozrządu, zawierające wszystkie części potrzebne do naprawy.
Drive chains can be equipped with roller chains or timing chains, depending on the load on the engine. The style of the timing chain depends on the type of motor used. However, the roller chain is the most common choice due to its high strength and NVH properties. The roller chain has 2 tabs pressed into the eyes, and 2 rollers above them. These components work together to improve engine performance.
Many modern vehicles use timing chains. Timing gears synchronize the camshaft and crankshaft so that the valves open and close at the appropriate times. This is critical to the running quality, power output, and fuel consumption of the engine. The timing chain also reduces the amount of pollution emitted by the vehicle. Over the past 2 decades, many OEMs have turned to time chains for OHC/DOHC engines.
łańcuszek ze szpilką
Stalowe łańcuchy obrotowe posiadają otwarte bębny, które zmniejszają blokowanie i gromadzenie się materiału. Łańcuchy te są przeznaczone do zastosowań w transporcie i przenoszeniu mocy, często w rolnictwie. Można je spawać na zamówienie za pomocą specjalistycznych akcesoriów. Łańcuchy te mogą być stosowane w rolnictwie, przemyśle i gospodarce komunalnej. Przyjrzyjmy się im bliżej. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o zaletach stalowych łańcuchów obrotowych.
Łańcuch obrotowy o długim skoku klasy 700 to wszechstronny łańcuch do transportu i podnoszenia produktów. Jego sworznie z łbem w kształcie litery T są idealnie dopasowane, dzięki czemu kurz nie przedostaje się do otworów. Posiada również zamkniętą konstrukcję łożyska, która zapobiega wydłużeniu spowodowanemu zużyciem. Stalowe łańcuchy obrotowe są przeznaczone do zastosowań o dużym zmęczeniu i są wszechstronne.
Łańcuch stalowy inżynieryjny
Łańcuch napędowy ze stali konstrukcyjnej zapewnia maksymalne przenoszenie mocy przy jednoczesnej minimalizacji masy. Łańcuchy te są często używane w trudnych operacjach wiertniczych. Zaprojektowane z myślą o trwałości i wąskich tolerancjach, łańcuchy te mogą być stosowane w różnych urządzeniach przemysłowych. Niezależnie od tego, czy musisz podnosić ciężkie przedmioty, czy przechowywać wiele przedmiotów, łańcuchy ze stali konstrukcyjnej sprawdzą się w tym zadaniu. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o zaletach łańcuchów konstrukcyjnych.
Łańcuchy ze stali konstrukcyjnej składają się z ogniw lub połączeń sworzniowych z dużymi odstępami między elementami. Materiał tych łańcuchów jest zaprojektowany do pracy z materiałami ściernymi. Chociaż wiele z tych łańcuchów jest używanych jako przenośniki, niektóre są przeznaczone do napędów. Łańcuchy te można znaleźć w przenośnikach, wózkach widłowych, podnośnikach kubełkowych, platformach wiertniczych i wielu innych urządzeniach. Aby w pełni wykorzystać ich możliwości, powinny być w stanie wytrzymać moc generowaną przez napęd.
Łańcuch wytrzymuje duże naprężenia rozciągające i jest wystarczająco ciągliwy, aby wytrzymać zmęczenie. Odległość między środkami łańcucha i zębatek wynosi od 30% do 50% podziałki. W przypadku mniejszych zębatek, kąt styku między zębami a łańcuchem musi wynosić co najmniej 120 stopni. Wytrzymałość napędu łańcuchowego zależy od środowiska użytkowania, w tym od wibracji, hałasu, wytrzymałości zmęczeniowej i innych czynników.
Istnieje wiele rodzajów łańcuchów napędowych ze stali konstrukcyjnej, z których każdy pełni inną funkcję. Najczęściej stosowanym typem jest łańcuch windowy. Jego mechanizm podnoszenia podnosi i opuszcza wózek. Większość dźwigów jest mocowana do ładunku za pomocą haków. Innym rodzajem łańcucha jest łańcuch o ogniwach owalnych. Jego ogniwa są spawane, a koło zębate ma odbiorniki dla każdego ogniwa. Jest on stosowany w zastosowaniach o niskiej prędkości w windach, wciągnikach łańcuchowych i kotwicach w operacjach morskich.
Łańcuch rolkowy tulejowy
Typically, a bushing roller chain as a drive chain consists of 2 link assemblies. The inner link consists of 2 plates held together by 2 sleeves, while the outer link consists of 2 plates connected by pins that pass through the inner link. However, there are some differences between bushing roller chains. The main difference is the type of link and the amount of lubrication required. If you want to learn more about bushing roller chains, keep reading.
Chociaż łańcuchy rolkowe są generalnie mocniejsze i trwalsze niż łańcuchy tulejowe, nie są odporne na zużycie. Podczas cyklu pracy wydłużają się i przechodzą proces zwany przegubem. Szybkość wydłużania zależy od smarowania i obciążenia. Częstotliwość przegubów sworzni i tulei ma również kluczowe znaczenie. Podobnie jak w przypadku innych części eksploatacyjnych, produkcja krytycznych części eksploatacyjnych wymaga szczególnej dbałości o szczegóły, aby zapewnić optymalną wydajność. Prawidłowy dobór surowców, wykonanie części i montaż są kluczowymi czynnikami wpływającymi na osiągnięcie optymalnej wydajności. Niewłaściwie przygotowane części mogą negatywnie wpłynąć na żywotność i wydajność.
Wybierając łańcuch rolkowy tulejowy jako łańcuch napędowy, należy wziąć pod uwagę zastosowanie i rozkład obciążenia. Długość łańcucha musi być od 30 do 50 razy większa od podziałki. Łuk styku między małymi zębami zębatki musi wynosić co najmniej 120 stopni. Wytrzymałość łańcucha napędowego zależy od środowiska użytkowania, które determinuje jego wytrzymałość zmęczeniową i poziom wibracji. Przed podjęciem decyzji o wymianie łańcucha warto sprawdzić jego długość.
łańcuszek z płaską górą
Łańcuch napędowy TSplus z płaskim wierzchołkiem to obecnie najbardziej elastyczne medium transportowe na rynku. Można go łączyć ze sobą, tworząc wydłużone linie przenośników. Konstrukcja z zagięciem bocznym pozwala na jego stosowanie z różnymi typami przenośników, w tym liniowymi, wężowymi i karuzelowymi. Łańcuchy te są dostępne w różnych rozmiarach, o szerokości od 3 stóp (90 cm) do 20 stóp (600 cm).
Łańcuchy z płaską górą dostępne są w różnych materiałach, w tym ze stali i tworzywa sztucznego. Łańcuchy stalowe idealnie nadają się do zastosowań wymagających odporności na zużycie. Są wytrzymałe i dobrze wykonane. Łańcuchy plastikowe są szczególnie trwałe, ale nie nadają się do pracy w trudnych warunkach. Łańcuchy z płaską górą ze stali nierdzewnej nadają się do różnych zastosowań, a niektórzy producenci wytwarzają je ze stali nierdzewnej, a nawet aluminium. Jeśli Twoje zastosowanie wymaga wytrzymałego łańcucha z płaską górą, wybierz łańcuch wykonany z hartowanej stali nierdzewnej Iwis.
Innym rodzajem łańcucha napędowego o płaskiej górnej krawędzi jest łańcuch z zagięciem bocznym. Nadaje się do elastycznych maszyn wymagających wydajnego transportu. Jest on wyposażony w pojedynczy lub podwójny sworzeń zawiasowy. Obie opcje są odpowiednie, ale każdy sworzeń zawiasowy ma swoje zalety. Łańcuchy z pojedynczym sworzniem zawiasowym nadają się do mniejszych przenośników o lekkim obciążeniu, natomiast łańcuchy z podwójnym sworzniem zawiasowym są bardziej odpowiednie do zastosowań o średnim i dużym obciążeniu.
CZPT to modułowy system przenośników łańcuchowych z płaską górną częścią. Jego standardowe komponenty i moduły można łatwo zintegrować z dowolnym procesem produkcyjnym. Ponieważ jest to przenośnik jednotorowy, można go wydłużać lub skracać w zależności od potrzeb. Jego uniwersalna konstrukcja zapewnia kompatybilność z innymi systemami przenośników, takimi jak przenośniki taśmowe i zębate. Ta modułowa konstrukcja jednoszynowa pozwala na uzyskanie długości systemu do 40 metrów i jest kompatybilna z innymi systemami przenośników.
