Описание продукта
Параметры продукта
| Technical Parameters | ||||
| Station | Four stations | Three station | Four stations | Three station |
| Модель | TTF-700AF | TTF-700A | TTF-520AF | TTF-520A |
| Forming Area | 700mm x 600 mm | 520mm x 400 mm | ||
| Forming Depth (Max.) | 135mm | 110mm | ||
| Sheet thickness | 0.2-2.0mm | |||
| Forming Speed (Max.) | 30times/min | 30times/min | ||
| Air pressure | 0.6-0.8mpa | |||
| Air consumption | 3.6 m³/min | 3.0 m³/min | ||
| Water consumption | 0.8 m³/h | 0.7 m³/h | ||
| Sheet width (Max.) | 730mm | 550mm | ||
| Suitable Sheet | PP, PS, HIPS, PET, PVC, PLA etc. | |||
| Power supply | AC 380V, 50Hz, Three-phase, Four-wire | |||
| Used power | 105Kw | 95Kw | 55Kw | 50Kw |
| Rated power | 210Kw | 190kw | 110Kw | 100Kw |
| Heating power | 118Kw | 75Kw | ||
| Procedure | Forming-punching-cutting-stacking | Forming-cutting-stacking | Forming-punching-cutting-stacking | Forming-cutting-stacking |
| Измерение | L14000*W4700*H2750mm | L13000*W4700*H2750mm | L11000*W4600*H2700mm | L9700*W4600*H2700mm |
| Масса | About 25.0T | About 19.0T | About 11.0T | About 9.0T |
| Main Electrical Components | ||
| MODEL/PARTS | TTF520A/AF | TTF700A/AF |
| Filter | CKD(Japan) | |
| Forming Valve | NORGER(UK) | |
| Touch Screen | DELTA | KUNLUN TONGTAI |
| Proximity Switch | ROCKWELL(USA) | |
| Temperature Control Module | WEST(UK) | |
| AC Contactor/Circuit Breaker/Button | SCHNEIDER(France) | |
| Intermediate Relay | IDEC(Japan) | |
| Intermediate Relay Base | OMRON(Japan) | |
| PLC/Servo Motor | DELTA(ZheJiang ) | |
| Safety Door | – | Panasonic(Japan) |
| Sheet Sagging Detection | – | Sick(Germany) |
Product Display
Приложение:
TTF series full-automatic thermoforming machine is our latest developed core product. The machine combines forming, punching, cutting, and stacking into process. widely used and suitable for most of the customer requested, it can produce plastic trays, containers, boxes, lids, etc. The machine is completely driven by servo motor. stable operation, low noise, high efficiency, high quality.
Main Function
1.positive and negative pressure forming device.
2.vacuum forming device.
3.touch screen computer temperature module point to point control function.
4.air control device.
5.cooling device.
6.die, mold temperature control function.
7.automatic punching and cutting function.
8.automatic stack counting function.
9.edge automatic rewinding function.
10.safety protection device.
SUMMARY OF MACHINE
1.Every station is driven by the eccentric crank linkage structure.
2.Feeding and heating part have optoelectronic switch in order to prevent error operating from production process.
3.The toothed chain made of 65#Mn, helping convey sheet. Aluminum rails with water cooling, save water.
4.The machine adopts PID temperature system, it shows high precision, and temperature control tolerance <1ºC.
5.There is a rapid CZPT change device, which shortens the time for CZPT change extremely.
6.Each servo motor has overload protection for machine’s overworking.
7.Low barycenter and height of finished products as well as steady running ensures easy operation and friendly viewing.
8.There is an alarm function of the sliding doors.
What is features and advantages of our plastic thermoforming machine?
1. Fully servo driven machine.no noise.no vibration,thermoforming good and fast.
2. Fully machine in compact structure,taking small floor space.
3. Can be adapted to a variety of materials,and the products thicker 8% than the average machine products.
4. Furnaces automatic removal device, can be turned down at any time during production without breaking the sheet CZPT without
wasting materials.
5. Electric CZPT temperature control system uses intelligent automatic compensation control,a control,a control of a
regulator,easy to adjust the temperature uniformity,easy to use,simple,fast heating,low temperature 3 times up and down the
oven roast slices.
6. Forming,cutting die servo-driven,two-way adjustable for upper and lower mold stroke,in which the upper mold electric adjustable
in clamping direction. The upper and bwer molds height position can be adjusted conveniently and fast under the clamping
state;lower mold in clamping direction readily accessible buffer,increasing the clamping speed,avoiding shock.
7. Auto cutting, auto counting,auto transmission by PLC.
8. Labor saving, only 1-2 workers packing.
Профиль компании
Сертификат
Выставка
Transport Packaging
Часто задаваемые вопросы
Q1: Are you a factory or trading company?
A1: We are a factory, and we export our machines to more than 80 countries since 2001.
Q2: How long is the warranty period?
A2: We have a professional QC department in charge of products’ quality.
Q3: How long is the warranty period?
A3: 13months calculated from the date of shipment from our factory.During warranty period, except the artificial factor, the spares are free to maintenance, beyond the warranty time, the buyer needs to pay the spare charge and shipping cost.
Q4: How to install the machine?
A4: We will send technician to your factory to install the machine, and teach your workers to use it. You pay all related costs, including visa charge, double-way tickets, hotel, meals, and technician salary.
Три важных аспекта приводной цепи
One of the advantages of a drive chain is that it is relatively light. It sends nearly all of the engine’s power to the rear wheels, even if it loses some power along the way. Engine power on a dyno is different than on the road. Therefore, the chain is the most efficient way to transmit power to the rear wheel. Let’s look at 3 important aspects of the drive chain. Here are some facts about them.
цепной привод
При выборе цепного привода учитывайте область применения и требуемую мощность системы. Для применений, требующих большей мощности, подойдет многоручейковый привод. Если мощность ограничена, хорошим выбором станут одноручейковые приводы. В противном случае, возможно, потребуется выбрать цепь с наименьшим шагом. Однако это не всегда возможно. Также следует учитывать размер звездочки. Во многих случаях выбор цепи с меньшим шагом может расширить выбор.
Хотя при правильной смазке и техническом обслуживании цепной привод может прослужить долгие годы, регулярные проверки необходимы для продления срока его службы. После 100 часов работы привода рекомендуется проводить тщательную проверку каждые 500 часов. Во время этой проверки следует обращать внимание на такие ключевые элементы, как удлинение цепи 3% и износ цепи. Если цепь не предварительно нагружена, удлинение будет происходить очень быстро. В любом случае, рекомендуемое в отрасли удлинение цепи 3% будет достигнуто быстрее.
плоская верхняя цепь
Система цепей с плоской верхней частью состоит из шарнирных штифтов, которые поддерживают цепь, обеспечивая эффективную транспортировку. Существуют различные типы шарнирных штифтов, а именно одинарные и двойные. Одинарный шарнирный штифт подходит для коротких цепных пластин и легконагруженных продуктов. Двойные шарнирные штифты обеспечивают повышенную стабильность и грузоподъемность. Приводные цепи с плоской верхней частью могут использоваться во многих отраслях промышленности. В этой статье мы рассмотрим некоторые важные свойства цепей с плоской верхней частью.
Пластиковые цепи с плоским верхом могут транспортировать паллеты со средними и крупными заготовками. Они обладают функцией кругового движения, что позволяет создавать непрерывные комбинации привода, включающие изогнутые круговые дуги. Пластиковые цепи с плоским верхом также рекомендуются для паллет с заготовками, оснащенных износостойкими накладками из полиамида. Стальные цепи с плоским верхом выдерживают поверхностные нагрузки до 1,5 кг/см, а профили HD подходят для стальных цепей. Эта цепь используется в различных областях, включая упаковочные машины.
бесшумная цепочка
Существует несколько типов глушителей, которые могут заглушить шум вашей приводной цепи. Один из них — бесшумная цепь Ramsay, также известная как цепь с перевернутыми зубьями. Эти цепи могут быть изготовлены на заказ с учетом конкретных потребностей. Эксклюзивный австралийский дистрибьютор продукции CZPT поможет вам найти наиболее эффективную и доступную бесшумную цепь. Помимо бесшумных цепей, CZPT также производит звездочки и другие комплектующие, необходимые для привода.
Другой тип бесшумных цепей — это цепи CZPT. Цепи CZPT имеют эвольвентные зубья, тогда как стандарт ANSI предусматривает прямые зубья. Преимуществом бесшумных цепей является снижение уровня шума и вибрации, а более широкие цепи экономичнее многорядных роликовых цепей. Недостатком бесшумных цепей является их быстрый износ без смазки.
The mute chain consists of 2 main parts, the pin and the plate. The pins are rotated in the same direction and positioned so that they can only engage the sprocket from 1 direction. Therefore, mute links are not recommended for reverse applications. To find out if your chain will work in reverse, consult the manufacturer’s catalog. CZPT chain.
конвейерная цепь
Приводные цепи и конвейерные цепи, по сути, одно и то же, но при этом очень разные. Приводная цепь в основном используется для транспортировки тяжелых предметов, а конвейерная цепь — для транспортировки легких предметов. С другой стороны, приводные цепи обычно приводятся в движение ремнями. Оба типа цепей могут использоваться для одной и той же цели. В этой статье будут рассмотрены оба типа цепей. Их можно использовать для транспортировки различных материалов и изделий.
There are some differences between belts and chains, but both types can perform similar functions. The drive chain is used to drive the rollers, while the belt is used to move the object horizontally. The drive chain usually drives the rollers that move the conveyor belt. For a wide range of applications, conveyors and drive chains can be customized to meet specific needs. Here are some common uses of these 2 chains:
временная цепочка
Timing chains fail for 2 reasons: complete damage and fatigue. Fatigue occurs when a timing chain reaches its breaking strength, and eventually, failure occurs when a timing chain exceeds its design life and suffers mechanical damage. Most timing chain failures are a combination of mechanical failure and fatigue. Chain chatter, engine misfires, and VVT systems can accelerate chain fatigue. If these causes of premature timing chain failure are not addressed, the timing chain could be permanently damaged.
В прошлом единственным доступным типом приводной цепи был цепной привод ГРМ. Ременные приводы ГРМ являются более тихой альтернативой, но они подвержены поломкам и повреждению клапанов и двигателя. В последние годы производители оригинального оборудования начали возвращаться к цепному приводу ГРМ для двигателей OHC/DOHC. Этот тип приводной цепи имеет множество преимуществ, включая возможность имитации вибраций датчика детонации. Кроме того, цепь обладает лучшими показателями NVH (шум, вибрация и жесткость), что делает ее предпочтительным выбором для автопроизводителей.
Цепи ГРМ в двигателях внутреннего сгорания
В двигателях внутреннего сгорания для управления впускными и выпускными клапанами используются цепи ГРМ. Цепь вращает распределительный вал в нужный момент и координирует движение клапанов на головке цилиндров. Это, в свою очередь, позволяет двигателю развивать мощность. Цепь ГРМ также контролирует положение впускных и выпускных клапанов, обеспечивая подачу топлива и отработавших газов в нужное время. Неправильная синхронизация в автомобиле может привести к пропускам зажигания и другим проблемам.
Цепные приводы в двигателях внутреннего сгорания — распространенная особенность многих современных автомобилей. Они передают вращательное усилие от коленчатого вала к распределительному валу, который, в свою очередь, управляет открытием и закрытием клапанов. Цепь смазывается маслом для предотвращения износа. Поэтому цепные приводы часто используются в двигателях большой мощности, в том числе в грузовиках и мотоциклах. Но у них есть и некоторые недостатки.
Ослабленная цепь ГРМ может привести к пропускам зажигания, перебоям в переключении передач и нарушению координации. Щелчки также могут указывать на проблему. Если цепь слишком ослаблена, это также может привести к остановке двигателя. При слишком ослабленной цепи в масле появятся металлические стружки. Щелчки также могут быть слышны при работающем двигателе. Если вы слышите, как двигатель глохнет, скорее всего, виновником является цепь ГРМ.
Бесшумные цепи в двигателях внутреннего сгорания
Разница в шаге тона между ведущей звездочкой и бесшумной цепью уменьшает резонансный звук, ударные нагрузки при зацеплении и ускоренный износ в месте соприкосновения цепи и звездочки. Разница в шаге тона между ведущей звездочкой и бесшумной цепью определяет громкость звука, и описанная здесь система помогает его уменьшить. Настоящее изобретение подходит для передачи мощности в двигателях внутреннего сгорания.
Самые ранние эскизы бесшумных цепей относятся к XVI веку, когда Леонардо да Винчи сделал их наброски. Пароход «Британия» пересекал Атлантику, используя для этого огромные бесшумные цепи. К середине XIX века бесшумные цепи использовались практически во всех областях промышленности, а также в качестве цепей ГРМ для ранних автомобильных двигателей. Благодаря своей прочности, эти цепи долговечны и обеспечивают плавную работу.
In order to understand the mechanism of frictional losses in chains, various parameters must be considered. Speed, pitch, temperature and tension are the main parameters affecting friction loss. This test uses 2 types of chains to compare the frictional behavior between these 2 components. The results show that a single chain with a high pitch can increase the friction torque of another chain with the same pitch. These results provide an important basis for understanding the role of friction torque in internal combustion engines.
подъемная цепь
Подъемные кресла предназначены для подъема тяжелых предметов и могут использоваться с различным подъемным оборудованием, включая вилочные погрузчики и краны. Подъемные цепи также используются на складах и в портах всех размеров и состоят из ряда штифтов и пластин, которые зацепляются друг с другом для перемещения тяжелых грузов. Компания CZPT Chain производит высокоточные подъемные цепи. Вот некоторые преимущества подъемных цепей для приводных цепей.
Цепь с лопастями: Этот тип приводной цепи имеет запатентованный U-образный профиль, который превращает гибкую цепь в очень стабильную внешнюю стойку во время фазы толкания. Такая конструкция предназначена для минимизации запутывания звеньев и обеспечения лучшей передачи давления. Эти цепи используются в кранах, якорных системах и козловых кранах. Цепи с лопастями более долговечны, чем другие типы приводных цепей, и особенно полезны в тяжелых условиях эксплуатации.
Приводная цепь также может быть изготовлена из различных материалов. Например, цепи с квадратными звеньями широко используются в кранах и подъемниках. Они дешевы в производстве, но более подвержены перегрузкам. Конвейерные цепи специально разработаны для цепных конвейерных систем. Они состоят из ряда взаимосвязанных прямоугольных звеньев. Овальные звенья склонны к перегибам и обычно используются только на низких скоростях.
