คำอธิบายผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| Technical Parameters | ||||
| Station | Four stations | Three station | Four stations | Three station |
| แบบอย่าง | TTF-700AF | TTF-700A | TTF-520AF | TTF-520A |
| Forming Area | 700mm x 600 mm | 520mm x 400 mm | ||
| Forming Depth (Max.) | 135mm | 110mm | ||
| Sheet thickness | 0.2-2.0mm | |||
| Forming Speed (Max.) | 30times/min | 30times/min | ||
| Air pressure | 0.6-0.8mpa | |||
| Air consumption | 3.6 m³/min | 3.0 m³/min | ||
| Water consumption | 0.8 m³/h | 0.7 m³/h | ||
| Sheet width (Max.) | 730mm | 550mm | ||
| Suitable Sheet | PP, PS, HIPS, PET, PVC, PLA etc. | |||
| Power supply | AC 380V, 50Hz, Three-phase, Four-wire | |||
| Used power | 105Kw | 95Kw | 55Kw | 50Kw |
| Rated power | 210Kw | 190kw | 110Kw | 100Kw |
| Heating power | 118Kw | 75Kw | ||
| Procedure | Forming-punching-cutting-stacking | Forming-cutting-stacking | Forming-punching-cutting-stacking | Forming-cutting-stacking |
| Dimension | L14000*W4700*H2750mm | L13000*W4700*H2750mm | L11000*W4600*H2700mm | L9700*W4600*H2700mm |
| Weight | About 25.0T | About 19.0T | About 11.0T | About 9.0T |
| Main Electrical Components | ||
| MODEL/PARTS | TTF520A/AF | TTF700A/AF |
| Filter | CKD(Japan) | |
| Forming Valve | NORGER(UK) | |
| Touch Screen | DELTA | KUNLUN TONGTAI |
| Proximity Switch | ROCKWELL(USA) | |
| Temperature Control Module | WEST(UK) | |
| AC Contactor/Circuit Breaker/Button | SCHNEIDER(France) | |
| Intermediate Relay | IDEC(Japan) | |
| Intermediate Relay Base | OMRON(Japan) | |
| PLC/Servo Motor | DELTA(ZheJiang ) | |
| Safety Door | – | Panasonic(Japan) |
| Sheet Sagging Detection | – | Sick(Germany) |
Product Display
แอปพลิเคชัน:
TTF series full-automatic thermoforming machine is our latest developed core product. The machine combines forming, punching, cutting, and stacking into process. widely used and suitable for most of the customer requested, it can produce plastic trays, containers, boxes, lids, etc. The machine is completely driven by servo motor. stable operation, low noise, high efficiency, high quality.
Main Function
1.positive and negative pressure forming device.
2.vacuum forming device.
3.touch screen computer temperature module point to point control function.
4.air control device.
5.cooling device.
6.die, mold temperature control function.
7.automatic punching and cutting function.
8.automatic stack counting function.
9.edge automatic rewinding function.
10.safety protection device.
SUMMARY OF MACHINE
1.Every station is driven by the eccentric crank linkage structure.
2.Feeding and heating part have optoelectronic switch in order to prevent error operating from production process.
3.The toothed chain made of 65#Mn, helping convey sheet. Aluminum rails with water cooling, save water.
4.The machine adopts PID temperature system, it shows high precision, and temperature control tolerance <1ºC.
5.There is a rapid CZPT change device, which shortens the time for CZPT change extremely.
6.Each servo motor has overload protection for machine’s overworking.
7.Low barycenter and height of finished products as well as steady running ensures easy operation and friendly viewing.
8.There is an alarm function of the sliding doors.
What is features and advantages of our plastic thermoforming machine?
1. Fully servo driven machine.no noise.no vibration,thermoforming good and fast.
2. Fully machine in compact structure,taking small floor space.
3. Can be adapted to a variety of materials,and the products thicker 8% than the average machine products.
4. Furnaces automatic removal device, can be turned down at any time during production without breaking the sheet CZPT without
wasting materials.
5. Electric CZPT temperature control system uses intelligent automatic compensation control,a control,a control of a
regulator,easy to adjust the temperature uniformity,easy to use,simple,fast heating,low temperature 3 times up and down the
oven roast slices.
6. Forming,cutting die servo-driven,two-way adjustable for upper and lower mold stroke,in which the upper mold electric adjustable
in clamping direction. The upper and bwer molds height position can be adjusted conveniently and fast under the clamping
state;lower mold in clamping direction readily accessible buffer,increasing the clamping speed,avoiding shock.
7. Auto cutting, auto counting,auto transmission by PLC.
8. Labor saving, only 1-2 workers packing.
ข้อมูลบริษัท
ใบรับรอง
นิทรรศการ
Transport Packaging
คำถามที่พบบ่อย
Q1: Are you a factory or trading company?
A1: We are a factory, and we export our machines to more than 80 countries since 2001.
Q2: How long is the warranty period?
A2: We have a professional QC department in charge of products’ quality.
Q3: How long is the warranty period?
A3: 13months calculated from the date of shipment from our factory.During warranty period, except the artificial factor, the spares are free to maintenance, beyond the warranty time, the buyer needs to pay the spare charge and shipping cost.
Q4: How to install the machine?
A4: We will send technician to your factory to install the machine, and teach your workers to use it. You pay all related costs, including visa charge, double-way tickets, hotel, meals, and technician salary.
สามแง่มุมที่สำคัญของระบบส่งกำลัง
One of the advantages of a drive chain is that it is relatively light. It sends nearly all of the engine’s power to the rear wheels, even if it loses some power along the way. Engine power on a dyno is different than on the road. Therefore, the chain is the most efficient way to transmit power to the rear wheel. Let’s look at 3 important aspects of the drive chain. Here are some facts about them.
ระบบขับเคลื่อนโซ่ลูกกลิ้ง
ในการเลือกใช้โซ่ลูกกลิ้ง ควรพิจารณาถึงการใช้งานและกำลังแรงม้าที่ระบบของคุณต้องการ สำหรับการใช้งานที่ต้องการกำลังแรงม้าสูง โซ่แบบหลายเส้นเป็นตัวเลือกที่ดี หากกำลังแรงม้าของคุณมีจำกัด โซ่แบบเส้นเดียวก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน หรืออาจจำเป็นต้องเลือกโซ่ที่มีระยะห่างของฟันเฟืองน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม อาจทำได้ยากเสมอไป คุณควรพิจารณาขนาดของเฟืองด้วย ในหลายกรณี การเลือกระยะห่างของฟันเฟืองที่เล็กกว่าจะช่วยเพิ่มตัวเลือกได้มากขึ้น
แม้ว่าการหล่อลื่นและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะช่วยให้ชุดขับเคลื่อนโซ่ลูกกลิ้งใช้งานได้นานหลายปี แต่การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญในการยืดอายุการใช้งาน หลังจากใช้งานไปแล้ว 100 ชั่วโมง แนะนำให้ตรวจสอบอย่างละเอียดทุกๆ 500 ชั่วโมง ในระหว่างการตรวจสอบนี้ ให้มองหาส่วนประกอบสำคัญ เช่น การยืดตัวตามมาตรฐาน 3% และการสึกหรอของโซ่ หากโซ่ไม่ได้ถูกตั้งค่าแรงดึงไว้ล่วงหน้า การยืดตัวจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ในทั้งสองกรณี การยืดตัวตามมาตรฐาน 3% ที่แนะนำในอุตสาหกรรมจะเกิดขึ้นเร็วขึ้น
โซ่แบบแบนด้านบน
ระบบโซ่แบบแผ่นเรียบประกอบด้วยหมุดบานพับที่รองรับโซ่เพื่อให้การลำเลียงมีประสิทธิภาพ หมุดบานพับมีหลายประเภท ได้แก่ แบบเดี่ยวและแบบคู่ หมุดบานพับแบบเดี่ยวเหมาะสำหรับแผ่นโซ่สั้นและสินค้าที่มีน้ำหนักเบา หมุดบานพับแบบคู่ให้ความเสถียรและความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น โซ่ขับแบบแผ่นเรียบสามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ได้มากมาย ในบทความนี้ เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติที่สำคัญบางประการของโซ่แบบแผ่นเรียบ
โซ่แบบแผ่นเรียบพลาสติกสามารถใช้ขนส่งพาเลทชิ้นงานขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ได้ มีฟังก์ชันการเคลื่อนที่แบบโค้งวงกลม ทำให้สามารถขับเคลื่อนต่อเนื่องในรูปแบบโค้งวงกลมได้ นอกจากนี้ยังแนะนำให้ใช้โซ่แบบแผ่นเรียบพลาสติกกับพาเลทชิ้นงานที่มีแผ่นรองกันสึกหรอ PA ด้วย ส่วนโซ่แบบแผ่นเรียบเหล็กสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 1.5 กก./ซม.² และโปรไฟล์ HD เหมาะสำหรับโซ่เหล็ก โซ่ชนิดนี้ใช้ในงานหลากหลายประเภท รวมถึงเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์
โซ่ปิดเสียง
มีตัวลดเสียงหลายประเภทที่สามารถลดเสียงโซ่ขับได้ หนึ่งในนั้นคือโซ่ลดเสียง Ramsay หรือที่รู้จักกันในชื่อโซ่ฟันกลับด้าน โซ่เหล่านี้สามารถออกแบบตามความต้องการเฉพาะได้ เราเป็นตัวแทนจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวในออสเตรเลียของผลิตภัณฑ์ CZPT ที่สามารถช่วยคุณหาโซ่ลดเสียงที่มีประสิทธิภาพและราคาไม่แพงที่สุด นอกจากโซ่ลดเสียงแล้ว CZPT ยังผลิตเฟืองและฮาร์ดแวร์อื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับระบบขับเคลื่อนอีกด้วย
โซ่เงียบอีกประเภทหนึ่งคือโซ่ CZPT โซ่ CZPT มีฟันแบบโค้งเข้าด้านใน ในขณะที่มาตรฐาน ANSI กำหนดให้ใช้ฟันแบบตรง ข้อดีของโซ่เงียบคือลดเสียงและแรงสั่นสะเทือน และโซ่ที่กว้างกว่าจะประหยัดกว่าโซ่ลูกกลิ้งแบบหลายเส้น ข้อเสียของโซ่เงียบคือสึกหรอเร็วหากไม่มีการหล่อลื่น
The mute chain consists of 2 main parts, the pin and the plate. The pins are rotated in the same direction and positioned so that they can only engage the sprocket from 1 direction. Therefore, mute links are not recommended for reverse applications. To find out if your chain will work in reverse, consult the manufacturer’s catalog. CZPT chain.
สายพานลำเลียง
โซ่ส่งกำลังและโซ่ลำเลียงนั้นโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกัน แต่ก็มีความแตกต่างกันมาก โซ่ส่งกำลังส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งวัตถุหนัก ในขณะที่โซ่ลำเลียงใช้ในการขนส่งวัตถุเบา ในทางกลับกัน โซ่ส่งกำลังมักจะขับเคลื่อนด้วยสายพาน โซ่ทั้งสองประเภทสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์เดียวกันได้ บทความนี้จะกล่าวถึงโซ่ทั้งสองประเภท คุณสามารถใช้โซ่เหล่านี้ในการลำเลียงวัสดุและผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ ได้
There are some differences between belts and chains, but both types can perform similar functions. The drive chain is used to drive the rollers, while the belt is used to move the object horizontally. The drive chain usually drives the rollers that move the conveyor belt. For a wide range of applications, conveyors and drive chains can be customized to meet specific needs. Here are some common uses of these 2 chains:
ห่วงโซ่เวลา
Timing chains fail for 2 reasons: complete damage and fatigue. Fatigue occurs when a timing chain reaches its breaking strength, and eventually, failure occurs when a timing chain exceeds its design life and suffers mechanical damage. Most timing chain failures are a combination of mechanical failure and fatigue. Chain chatter, engine misfires, and VVT systems can accelerate chain fatigue. If these causes of premature timing chain failure are not addressed, the timing chain could be permanently damaged.
ในอดีต โซ่ไทม์มิ่งเป็นโซ่ขับเคลื่อนเพียงชนิดเดียวที่มีให้เลือกใช้ สายพานไทม์มิ่งเป็นทางเลือกที่เงียบกว่า แต่มีแนวโน้มที่จะชำรุดเสียหายและทำให้วาล์วและเครื่องยนต์เสียหายได้ ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ผู้ผลิตรถยนต์ได้เริ่มกลับมาใช้โซ่ขับเคลื่อนแบบ OHC/DOHC อีกครั้ง โซ่ขับเคลื่อนชนิดนี้มีข้อดีหลายประการ รวมถึงความสามารถในการจำลองการสั่นสะเทือนของเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคาะ นอกจากนี้ โซ่ยังมีประสิทธิภาพด้าน NVH ที่ดีกว่า ทำให้เป็นโซ่ขับเคลื่อนที่ผู้ผลิตรถยนต์เลือกใช้
โซ่ไทม์มิ่งในเครื่องยนต์สันดาปภายใน
เครื่องยนต์สันดาปภายในใช้โซ่ไทม์มิ่งในการควบคุมวาล์วไอดีและไอเสีย โซ่จะหมุนเพลาลูกเบี้ยวในจังหวะที่เหมาะสมและประสานการเคลื่อนที่ของวาล์วบนฝาสูบ ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์สร้างกำลังได้ โซ่ไทม์มิ่งยังควบคุมตำแหน่งของวาล์วไอดีและไอเสีย เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงและก๊าซไอเสียถูกปล่อยออกมาในจังหวะที่ถูกต้อง การตั้งจังหวะที่ไม่ถูกต้องในรถยนต์อาจนำไปสู่การจุดระเบิดผิดพลาดและปัญหาอื่นๆ
ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ในเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นคุณสมบัติทั่วไปของรถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่น มันส่งแรงหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังเพลาลูกเบี้ยว ซึ่งควบคุมการเปิดและปิดของวาล์ว โซ่จะถูกหล่อลื่นด้วยน้ำมันเพื่อป้องกันการสึกหรอ ดังนั้น โซ่ไทม์มิ่งจึงมักใช้ในเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ รวมถึงรถบรรทุกและรถจักรยานยนต์ แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้างเช่นกัน
โซ่ไทม์มิ่งที่อ่อนแออาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ทำให้เกียร์กระโดดข้าม และควบคุมการทำงานไม่ประสานกัน อาจได้ยินเสียงคลิกขณะเครื่องยนต์ทำงานด้วย หากโซ่หลวมเกินไปก็อาจทำให้เครื่องยนต์ดับได้ หากโซ่หลวมเกินไป จะพบเศษโลหะในน้ำมันเครื่อง อาจได้ยินเสียงคลิกขณะเครื่องยนต์ทำงาน หากได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดับ แสดงว่าโซ่ไทม์มิ่งอาจเป็นสาเหตุ
โซ่เงียบในเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ความแตกต่างของระดับเสียงระหว่างเฟืองขับและโซ่เงียบช่วยลดเสียงสะท้อน แรงกระแทกจากการเข้าคู่กัน และการสึกหรอที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วบริเวณรอยต่อระหว่างโซ่และเฟือง ความแตกต่างของระดับเสียงระหว่างเฟืองขับและโซ่เงียบเป็นตัวกำหนดความดังของเสียง และระบบที่อธิบายไว้ในที่นี้ช่วยลดระดับเสียงดังกล่าวได้ สิ่งประดิษฐ์นี้เหมาะสมสำหรับการส่งกำลังในเครื่องยนต์สันดาปภายใน
การออกแบบโซ่เงียบแบบแรกสุดมาจากช่วงปี 1500 เมื่อเลโอนาร์โด ดา วินชี วาดภาพร่างไว้ เรือ SS Britannia ใช้โซ่เงียบขนาดใหญ่ในการขับเคลื่อนเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 โซ่เงียบถูกนำไปใช้ในงานอุตสาหกรรมเกือบทุกประเภท และใช้เป็นโซ่ไทม์มิ่งสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์รุ่นแรกๆ เนื่องจากความทนทาน โซ่เหล่านี้จึงใช้งานได้ยาวนานและทำงานได้อย่างราบรื่น
In order to understand the mechanism of frictional losses in chains, various parameters must be considered. Speed, pitch, temperature and tension are the main parameters affecting friction loss. This test uses 2 types of chains to compare the frictional behavior between these 2 components. The results show that a single chain with a high pitch can increase the friction torque of another chain with the same pitch. These results provide an important basis for understanding the role of friction torque in internal combustion engines.
โซ่ยก
เก้าอี้ยกถูกออกแบบมาเพื่อยกวัตถุหนักและสามารถใช้ร่วมกับอุปกรณ์ยกต่างๆ ได้ เช่น รถยกและเครน โซ่ยกก็ใช้ในคลังสินค้าและท่าเรือทุกขนาดเช่นกัน โดยประกอบด้วยหมุดและแผ่นโลหะหลายชิ้นที่ขบกันเพื่อเคลื่อนย้ายของหนัก บริษัท CZPT Chain ผลิตโซ่ยกที่มีความแม่นยำสูง นี่คือประโยชน์บางประการของโซ่ยกสำหรับโซ่ขับเคลื่อน
โซ่ใบมีด: โซ่ขับเคลื่อนประเภทนี้มีรูปทรงตัว U ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ซึ่งเปลี่ยนโซ่ที่ยืดหยุ่นให้กลายเป็นเสาด้านนอกที่มีความเสถียรสูงในระหว่างขั้นตอนการผลัก โซ่แบบนี้ออกแบบมาเพื่อลดการพันกันของข้อต่อและให้การส่งถ่ายแรงดันที่ดีขึ้น โซ่เหล่านี้ใช้สำหรับเครน สมอเรือ และรถยกคร่อม โซ่ใบมีดมีความทนทานมากกว่าโซ่ขับเคลื่อนประเภทอื่น ๆ และมีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานหนัก
โซ่ขับเคลื่อนก็มีให้เลือกใช้วัสดุหลากหลายชนิดเช่นกัน ตัวอย่างเช่น โซ่แบบข้อต่อสี่เหลี่ยมมักใช้ในเครนและเครื่องยก มีต้นทุนการผลิตต่ำแต่มีแนวโน้มที่จะรับน้ำหนักเกินได้ง่ายกว่า โซ่ลำเลียงได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบลำเลียงแบบโซ่ ประกอบด้วยข้อต่อสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่เชื่อมต่อกันเป็นชุด ข้อต่อรูปไข่มีแนวโน้มที่จะบิดงอและมักใช้เฉพาะที่ความเร็วต่ำเท่านั้น
