Produktbeskrivning
Product Parameters
| Technical Parameters | ||||
| Station | Four stations | Three station | Four stations | Three station |
| Modell | TTF-700AF | TTF-700A | TTF-520AF | TTF-520A |
| Forming Area | 700mm x 600 mm | 520mm x 400 mm | ||
| Forming Depth (Max.) | 135mm | 110mm | ||
| Sheet thickness | 0.2-2.0mm | |||
| Forming Speed (Max.) | 30times/min | 30times/min | ||
| Air pressure | 0.6-0.8mpa | |||
| Air consumption | 3.6 m³/min | 3.0 m³/min | ||
| Water consumption | 0.8 m³/h | 0.7 m³/h | ||
| Sheet width (Max.) | 730mm | 550mm | ||
| Suitable Sheet | PP, PS, HIPS, PET, PVC, PLA etc. | |||
| Power supply | AC 380V, 50Hz, Three-phase, Four-wire | |||
| Used power | 105Kw | 95Kw | 55Kw | 50Kw |
| Rated power | 210Kw | 190kw | 110Kw | 100Kw |
| Heating power | 118Kw | 75Kw | ||
| Procedure | Forming-punching-cutting-stacking | Forming-cutting-stacking | Forming-punching-cutting-stacking | Forming-cutting-stacking |
| Dimension | L14000*W4700*H2750mm | L13000*W4700*H2750mm | L11000*W4600*H2700mm | L9700*W4600*H2700mm |
| Weight | About 25.0T | About 19.0T | About 11.0T | About 9.0T |
| Main Electrical Components | ||
| MODEL/PARTS | TTF520A/AF | TTF700A/AF |
| Filter | CKD(Japan) | |
| Forming Valve | NORGER(UK) | |
| Touch Screen | DELTA | KUNLUN TONGTAI |
| Proximity Switch | ROCKWELL(USA) | |
| Temperature Control Module | WEST(UK) | |
| AC Contactor/Circuit Breaker/Button | SCHNEIDER(France) | |
| Intermediate Relay | IDEC(Japan) | |
| Intermediate Relay Base | OMRON(Japan) | |
| PLC/Servo Motor | DELTA(ZheJiang ) | |
| Safety Door | – | Panasonic(Japan) |
| Sheet Sagging Detection | – | Sick(Germany) |
Product Display
Ansökan:
TTF series full-automatic thermoforming machine is our latest developed core product. The machine combines forming, punching, cutting, and stacking into process. widely used and suitable for most of the customer requested, it can produce plastic trays, containers, boxes, lids, etc. The machine is completely driven by servo motor. stable operation, low noise, high efficiency, high quality.
Main Function
1.positive and negative pressure forming device.
2.vacuum forming device.
3.touch screen computer temperature module point to point control function.
4.air control device.
5.cooling device.
6.die, mold temperature control function.
7.automatic punching and cutting function.
8.automatic stack counting function.
9.edge automatic rewinding function.
10.safety protection device.
SUMMARY OF MACHINE
1.Every station is driven by the eccentric crank linkage structure.
2.Feeding and heating part have optoelectronic switch in order to prevent error operating from production process.
3.The toothed chain made of 65#Mn, helping convey sheet. Aluminum rails with water cooling, save water.
4.The machine adopts PID temperature system, it shows high precision, and temperature control tolerance <1ºC.
5.There is a rapid CZPT change device, which shortens the time for CZPT change extremely.
6.Each servo motor has overload protection for machine’s overworking.
7.Low barycenter and height of finished products as well as steady running ensures easy operation and friendly viewing.
8.There is an alarm function of the sliding doors.
What is features and advantages of our plastic thermoforming machine?
1. Fully servo driven machine.no noise.no vibration,thermoforming good and fast.
2. Fully machine in compact structure,taking small floor space.
3. Can be adapted to a variety of materials,and the products thicker 8% than the average machine products.
4. Furnaces automatic removal device, can be turned down at any time during production without breaking the sheet CZPT without
wasting materials.
5. Electric CZPT temperature control system uses intelligent automatic compensation control,a control,a control of a
regulator,easy to adjust the temperature uniformity,easy to use,simple,fast heating,low temperature 3 times up and down the
oven roast slices.
6. Forming,cutting die servo-driven,two-way adjustable for upper and lower mold stroke,in which the upper mold electric adjustable
in clamping direction. The upper and bwer molds height position can be adjusted conveniently and fast under the clamping
state;lower mold in clamping direction readily accessible buffer,increasing the clamping speed,avoiding shock.
7. Auto cutting, auto counting,auto transmission by PLC.
8. Labor saving, only 1-2 workers packing.
Företagsprofil
Certificate
Utställning
Transport Packaging
Vanliga frågor
Q1: Are you a factory or trading company?
A1: We are a factory, and we export our machines to more than 80 countries since 2001.
Q2: How long is the warranty period?
A2: We have a professional QC department in charge of products’ quality.
Q3: How long is the warranty period?
A3: 13months calculated from the date of shipment from our factory.During warranty period, except the artificial factor, the spares are free to maintenance, beyond the warranty time, the buyer needs to pay the spare charge and shipping cost.
Q4: How to install the machine?
A4: We will send technician to your factory to install the machine, and teach your workers to use it. You pay all related costs, including visa charge, double-way tickets, hotel, meals, and technician salary.
Tre viktiga aspekter av drivkedjan
One of the advantages of a drive chain is that it is relatively light. It sends nearly all of the engine’s power to the rear wheels, even if it loses some power along the way. Engine power on a dyno is different than on the road. Therefore, the chain is the most efficient way to transmit power to the rear wheel. Let’s look at 3 important aspects of the drive chain. Here are some facts about them.
rullkedjedrift
När du väljer en rullkedjedrift, tänk på din tillämpning och hur mycket hästkrafter ditt system kräver. För tillämpningar som kräver mer hästkrafter är en flertrådig drivning ett alternativ. Om din hästkraft är begränsad är enkeltrådiga drivningar ett bra val. Annars kan du behöva välja kedjan med minsta stigning. Detta är dock inte alltid möjligt. Du bör också ta hänsyn till kedjehjulets storlek. I många fall kan valet av en mindre kedjestigning öka antalet alternativ.
Även om korrekt smörjning och underhåll kan räcka för en rullkedjedrift i åratal, är regelbundna inspektioner avgörande för att förlänga dess livslängd. Efter att drivningen har varit i drift i 100 timmar rekommenderas en grundlig inspektion var 500:e timme. Under denna inspektion ska du leta efter viktiga faktorer som 3%-förlängning och kedjeslitage. Om kedjan inte är förspänd kommer förlängningen att ske mycket snabbt. I båda fallen kommer den branschrekommenderade 3%-förlängningen att uppnås snabbare.
platt toppkedja
Kedjesystemet med platta toppar består av gångjärnsstift som stöder kedjan för att säkerställa effektiv transport. Det finns olika typer av gångjärnsstift, nämligen enkla och dubbla. Den enkla gångjärnsstiften är lämplig för korta kedjeplattor och lätt lastade produkter. Dubbla gångjärnsstift ger ökad stabilitet och lastkapacitet. Drivkedjor med platta toppar kan användas i många olika branscher. I den här artikeln kommer vi att lära oss om några viktiga egenskaper hos platta toppar.
Plastkedjor med platt topp kan transportera medelstora till stora arbetsstyckspallar. De har en cirkelbågsfunktion som möjliggör kontinuerliga drivkombinationer med böjda cirkelbågar. Plastkedjor med platt topp rekommenderas också för arbetsstyckspallar med PA-slitplattor. Stålkedjor med platt topp tål ytbelastningar upp till 1,5 kg/cm, och HD-profiler är lämpliga för stålkedjor. Denna kedja används i en mängd olika applikationer, inklusive förpackningsmaskiner.
tyst kedja
Det finns flera typer av ljuddämpare som kan tysta din drivkedja. En är Ramsay Silent Chain, även känd som den inverterade tandkedjan. Dessa kedjor kan specialdesignas för specifika behov. Exklusiv australisk distributör av CZPT-produkter som kan hjälpa dig att hitta den mest effektiva och prisvärda tysta kedjan. Förutom tysta kedjor tillverkar CZPT även kedjehjul och annan hårdvara som krävs för drivningen.
En annan typ av tyst kedja är CZPT-kedjan. CZPT-kedjor har evolventa tänder, medan ANSI-standarden specificerar raka tänder. Fördelen med tysta kedjor är minskat buller och vibrationer, och bredare kedjor är mer ekonomiska än flertrådiga rullkedjor. Nackdelen med tysta kedjor är att de slits ut snabbt utan smörjning.
The mute chain consists of 2 main parts, the pin and the plate. The pins are rotated in the same direction and positioned so that they can only engage the sprocket from 1 direction. Therefore, mute links are not recommended for reverse applications. To find out if your chain will work in reverse, consult the manufacturer’s catalog. CZPT chain.
transportkedja
Drivkedjor och transportörkedjor är i huvudsak samma sak, men de är väldigt olika. Transmissionskedjan används huvudsakligen för att transportera tunga föremål, och transportörkedjan används för att transportera lätta föremål. Å andra sidan drivs drivkedjor vanligtvis av remmar. Båda typerna av kedjor kan användas för samma ändamål. Den här artikeln kommer att behandla båda typerna av kedjor. Du kan använda dem för att transportera olika typer av material och produkter.
There are some differences between belts and chains, but both types can perform similar functions. The drive chain is used to drive the rollers, while the belt is used to move the object horizontally. The drive chain usually drives the rollers that move the conveyor belt. For a wide range of applications, conveyors and drive chains can be customized to meet specific needs. Here are some common uses of these 2 chains:
tidskedja
Timing chains fail for 2 reasons: complete damage and fatigue. Fatigue occurs when a timing chain reaches its breaking strength, and eventually, failure occurs when a timing chain exceeds its design life and suffers mechanical damage. Most timing chain failures are a combination of mechanical failure and fatigue. Chain chatter, engine misfires, and VVT systems can accelerate chain fatigue. If these causes of premature timing chain failure are not addressed, the timing chain could be permanently damaged.
Tidigare var kamkedjan den enda tillgängliga drivkedjan. Kamremmar är ett tystare alternativ, men de är benägna att haverera och skada ventiler och motor. På senare år har OEM-tillverkare börjat återgå till kamkedjan med OHC/DOHC-drivkedja. Denna typ av drivkedja har många fördelar, inklusive möjligheten att simulera knackningssensorers vibrationer. Dessutom har kedjan bättre NVH-prestanda, vilket gör den till den drivkedja som biltillverkare väljer.
Kamkedjor i förbränningsmotorer
Förbränningsmotorer använder kamkedjor för att styra insugnings- och avgasventilerna. Kedjan vrider kamaxeln vid rätt tidpunkt och koordinerar ventilernas rörelse på cylinderhuvudet. Detta gör i sin tur att motorn kan generera kraft. Kamkedjan styr också insugnings- och avgasventilernas position, vilket säkerställer att bränsle och avgaser släpps ut vid rätt tidpunkt. Felaktig timing i fordonet kan leda till misständningar och andra problem.
Kedjedrift i förbränningsmotorer är ett vanligt inslag i många moderna bilar. Den överför rotationskraft från vevaxeln till kamaxeln, som i sin tur styr öppning och stängning av ventiler. Kedjan smörjs med olja för att förhindra slitage. Därför används kamkedjor ofta i högkapacitetsmotorer, inklusive lastbilar och motorcyklar. Men de har vissa nackdelar.
En försvagad kamkedja kan orsaka att motorn misständer, vilket gör att den hoppar över växlar och förlorar koordinationen. Ett klickande ljud kan också tyda på ett problem. Om kedjan är för lös kan det också få motorn att stanna. Om kedjan är för lös kommer metallflisor att uppstå i oljan. Ett klickande ljud kan också höras när motorn är igång. Om du hör att motorn stannar är det troligt att kamkedjan är boven i dramat.
Tysta kedjor i förbränningsmotorer
Skillnaden i tonhöjd mellan drivhjulet och den tysta kedjan minskar resonansljud, stötar i ingrepp och accelererat slitage vid gränssnittet mellan kedja och drev. Skillnaden i tonhöjd mellan drivhjulet och den tysta kedjan avgör ljudets styrka, och det system som beskrivs här hjälper till att minska det. Föreliggande uppfinning är lämplig för kraftöverföring i förbränningsmotorer.
De tidigaste designerna för tysta kedjor kommer från 1500-talet när Leonardo da Vinci skissade dem. SS Britannia driver båten över Atlanten med hjälp av enorma tysta kedjor. Vid mitten av 1800-talet användes tysta kedjor i nästan alla typer av industriella tillämpningar och som kamkedjor för tidiga bilmotorer. Tack vare sin hållbarhet är dessa kedjor slitstarka och har en jämn gång.
In order to understand the mechanism of frictional losses in chains, various parameters must be considered. Speed, pitch, temperature and tension are the main parameters affecting friction loss. This test uses 2 types of chains to compare the frictional behavior between these 2 components. The results show that a single chain with a high pitch can increase the friction torque of another chain with the same pitch. These results provide an important basis for understanding the role of friction torque in internal combustion engines.
lyftkedja
Lyftstolar är utformade för att lyfta tunga föremål och kan användas med en mängd olika lyftutrustningar, inklusive gaffeltruckar och kranar. Lyftkedjor används också i lager och hamnar av alla storlekar och består av en serie stift och plattor som griper in i varandra för att flytta tunga laster. CZPT Chain tillverkar högprecisionslyftkedjor. Här är några av fördelarna med lyftkedjor för drivkedjor.
Kedjeklinga: Denna typ av drivkedja har en patenterad U-profil som förvandlar den flexibla kedjan till en mycket stabil yttre stolpe under tryckfasen. Denna design är utformad för att minimera trassling i länkage och ge bättre trycköverföring. Dessa kedjor används för kranar, ankare och grenslebärare. Kedjeklingor är mer hållbara än andra typer av drivkedjor och är särskilt användbara i tunga applikationer.
Drivkedjan finns också i en mängd olika material. Till exempel används fyrkantiga länkkedjor ofta i kranar och lyftanordningar. De är billiga att tillverka men mer benägna att överbelastas. Transportörkedjor är speciellt utformade för kedjetransportörsystem. De består av en serie sammankopplade rektangulära länkar. Ovala länkar tenderar att böja sig och används vanligtvis endast vid låga hastigheter.
